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5月1日上午，隨著現場指揮員的一聲令下，由中鐵電氣化局承建的瑞梅鐵路接觸網第一桿成功組立。標志著新建瑞梅鐵路接觸網專業正線工程正式開工，為全線按期通車奠定基礎。
在瑞梅鐵路（瑞金段）作業現場，測量人員用全站儀定位，以白灰標記桿位，施工人員將2噸左右的接觸網桿運放到位。起重機吊鉤勾住吊裝點，緩緩起吊，在信號工的指揮引導下完成接觸網桿的組立。在技術人員、安全人員的指導下，流暢地完成碎石填充夯實、測量、調整等工序。
接觸網工程是鐵路電力牽引供電工程的主構架，是沿鐵路上空架設向列車供電的輸電線路，由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎等組成。瑞梅鐵路全線共需架設接觸網支柱2063根。
中鐵電氣化局集團有限公司瑞梅項目部接觸網副經理趙陽告訴記者，瑞梅鐵路全長約240公里，接觸網支柱第一桿的成功組立，標志著站后四電工程的全面啟動，接觸網系統是鐵路運行動力的生命線，施工質量直接影響到列車的安全和穩定性。
據了解，瑞梅鐵路是國家“十四五”重點工程項目，線路北起瑞金市，向南經會昌縣、安遠縣至尋烏縣，經廣東省梅州市平遠縣、梅江區，接入漳平至龍川鐵路梅州站，正線全長240.3公里，設計時速160-200公里，為國家Ⅰ級單線電氣化客貨共線鐵路。
建成后，將進一步完善贛南和粵東北地區路網結構，加強革命老區與粵港澳大灣區、粵東地區與中部地區間的交通聯系，結束尋烏、安遠兩縣不通鐵路的歷史，對落實《贛閩粵原中央蘇區振興發展規劃》、促進鄉村振興、推動區域協調發展和促進革命老區經濟快速發展具有十分重要意義。
中鐵電氣化局集團有限公司瑞梅項目部項目負責人李征說：“接下來，項目部將以創建精品工程為目標，以樣板工程為重點，進一步深化項目管理，為優質高效完成瑞梅鐵路江西段四電建設任務打下良好基礎。 ”
內容來源：瑞金發布
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