當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月2日，一艘據(jù)稱滿載人道主義物資與親巴勒斯坦加沙地帶活動(dòng)人士的船只“良心號(hào)”（The Conscience），在馬耳他近海國(guó)際水域疑似遭無人機(jī)襲擊，陷入進(jìn)退維谷的艱難境地。目前，多個(gè)國(guó)家明確表態(tài)，若該船試圖靠港，將予以扣押。該船是支持加沙和巴勒斯坦的“自由艦隊(duì)”的一部分，據(jù)報(bào)道正在駛向加沙。沙特 Al Arabiya 新聞?lì)l道援引西方安全消息人士的話報(bào)道稱，這支船上成員是由哈馬斯組織的，船上人員計(jì)劃在以色列國(guó)防軍接近加沙海岸時(shí)與以色列國(guó)防軍部隊(duì)交戰(zhàn)。

據(jù)塞浦路斯政府提供的照片顯示，5月2日，“良心號(hào)”在馬耳他近海遭遇襲擊后，船上燃起大火，濃煙滾滾。現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，船只甲板出現(xiàn)兩個(gè)巨大破洞，周圍煙霧彌漫，拍攝者稱船只遭受兩次襲擊。

親巴勒斯坦加沙地帶活動(dòng)人士查理·安德烈亞松（Charlie Andreasson）表示，該船發(fā)電機(jī)嚴(yán)重受損，需修復(fù)后才能繼續(xù)航行。然而，船只后續(xù)停靠與維修地點(diǎn)卻成了難題。碼蒂格·巴里（Tighe Barry），作為“粉紅代碼”（Codepink）組織成員，在襲擊發(fā)生后與部分活動(dòng)人士乘坐快艇前往“良心號(hào)”，但遭馬耳他當(dāng)局驅(qū)離。不過，有一人成功登船并與船長(zhǎng)交談。

良心號(hào)船員

巴里透露，襲擊發(fā)生前，帕勞已撤銷“良心號(hào)”船籍旗。而馬耳他、希臘和土耳其三國(guó)當(dāng)局均發(fā)出警告，若該船靠港，將予以扣押。這意味著船只若想獲得新船籍旗重新起航，至少需數(shù)月時(shí)間，船員們目前只能被困海上。

親以方質(zhì)疑：“人道”船只背后的陰謀

沙特阿拉伯“阿拉伯電視臺(tái)”（Al Arabiya）新聞?lì)l道援引西方安全消息源稱，此次所謂“人道主義援助船隊(duì)”由哈馬斯組織策劃。船上人員計(jì)劃在靠近加沙海岸時(shí)，與以色列國(guó)防軍（IDF）發(fā)生接觸。這一消息引發(fā)親以色列陣營(yíng)的強(qiáng)烈關(guān)注與質(zhì)疑。

長(zhǎng)期以來，哈馬斯被以色列視為恐怖組織，其多次策劃針對(duì)以色列的襲擊行動(dòng)，給以色列民眾生命安全帶來嚴(yán)重威脅。此次“良心號(hào)”事件，在親以色列人士看來，絕非簡(jiǎn)單的人道主義援助行動(dòng)。他們懷疑，船上人員可能借“人道主義”之名，行“恐怖滲透”之實(shí)，試圖利用國(guó)際水域的模糊性，為哈馬斯提供物資與人員支持，甚至策劃針對(duì)以色列的恐怖襲擊。

以色列一直致力于維護(hù)國(guó)家安全與邊境穩(wěn)定，對(duì)任何可能威脅其安全的行動(dòng)保持高度警惕。此次“良心號(hào)”事件，無疑再次觸動(dòng)了以色列的敏感神經(jīng)。以色列方面認(rèn)為，國(guó)際社會(huì)在處理此類事件時(shí)，應(yīng)更加謹(jǐn)慎，避免被恐怖組織利用，成為其危害地區(qū)和平與穩(wěn)定的工具。