東海，這片藍(lán)色海域，夾在中國(guó)大陸和日本列島之間，表面風(fēng)平浪靜，底下卻是暗流涌動(dòng)。中日兩國(guó)在這片海域的爭(zhēng)議，核心就集中在東海大陸架的劃分上。

中國(guó)這邊主張“自然延伸原則”，認(rèn)為東海大陸架是中國(guó)大陸向海里伸出去的一部分，理應(yīng)歸中國(guó)管；日本那邊則堅(jiān)持“中間線原則”，想把東海大陸架一分為二，跟中國(guó)平分。這事?tīng)?zhēng)來(lái)爭(zhēng)去幾十年了，到底該怎么劃？

一、地理和地質(zhì)先說(shuō)清楚

東海這地方，地理位置很明確，往西是中國(guó)大陸，往東是日本的琉球群島，南北被朝鮮半島和臺(tái)灣夾著。整個(gè)東海面積大概77萬(wàn)平方公里，東西寬度從150海里到360海里不等。

海底地形上，東海有三分之二屬于大陸架，水深不到200米，面積約52萬(wàn)平方公里。這片大陸架從中國(guó)大陸往東延伸，一直伸到?jīng)_繩海槽那兒停下。沖繩海槽是個(gè)啥？就是個(gè)深達(dá)2900米的大溝，把東海大陸架和日本的琉球群島硬生生隔開(kāi)了。

從地質(zhì)上看，東海大陸架跟中國(guó)華東沿海的地質(zhì)構(gòu)造是一脈相承的。巖層結(jié)構(gòu)、沉積物成分，都跟咱們大陸這邊高度吻合。

每年長(zhǎng)江、錢塘江往東海里倒進(jìn)去的泥沙超過(guò)一億噸，這些泥沙堆積下來(lái)，形成了厚厚的沉積層。這層沉積物不光讓大陸架越來(lái)越厚，還為油氣資源的生成打下了基礎(chǔ)。

反觀沖繩海槽東邊的琉球群島，因?yàn)橛泻２蹞踔瑤缀鯖](méi)往東海大陸架輸送過(guò)啥沉積物，地質(zhì)構(gòu)造跟東海大陸架完全不是一回事兒。這么一看，東海大陸架跟中國(guó)大陸的聯(lián)系那叫一個(gè)緊密，跟日本那邊可沒(méi)啥瓜葛。

二、中國(guó)的主張：自然延伸，天經(jīng)地義

中國(guó)對(duì)東海大陸架的主張很簡(jiǎn)單：這是咱大陸的自然延伸，歸咱管。這叫“自然延伸原則”，意思是沿海國(guó)的大陸架就是陸地領(lǐng)土往海里自然伸出去的部分。

這個(gè)原則有國(guó)際法撐腰，《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》第76條明明白白寫(xiě)著：“大陸架的外部界限應(yīng)以自然延伸為準(zhǔn)，直至大陸邊緣的外緣。”中國(guó)認(rèn)為，東海大陸架從大陸邊上一直延伸到?jīng)_繩海槽，這海槽就是個(gè)天然的分界線，到這兒就該停了。

這主張不是隨便拍腦袋想出來(lái)的，有科學(xué)依據(jù)。地質(zhì)勘測(cè)早就證明，東海大陸架的巖層跟華東沿海連成一片，沖繩海槽是個(gè)明顯的分界，把東海大陸架和琉球群島隔得清清楚楚。

每年中國(guó)這邊往東海里送那么多泥沙，等于給大陸架的形成添磚加瓦。換句話說(shuō)，東海大陸架的“成長(zhǎng)”跟中國(guó)脫不了干系，咱在這兒是有歷史貢獻(xiàn)的。

三、日本的主張：中間線，咱們?cè)u(píng)分

日本的立場(chǎng)完全不一樣。他們主張用“中間線原則”來(lái)劃東海大陸架。啥叫中間線原則？就是從中日兩國(guó)的領(lǐng)海基線出發(fā)，在東海中間劃一條等距線，西邊歸中國(guó)，東邊歸日本，大陸架一分為二，平分秋色。

日本還說(shuō)，沖繩海槽就是海底一個(gè)凹陷，沒(méi)啥大不了，不該拿來(lái)當(dāng)劃分的依據(jù)。他們甚至聲稱，中日兩國(guó)同屬一個(gè)地質(zhì)單元，東海大陸架是兩國(guó)共享的。

這話聽(tīng)起來(lái)挺公平，可細(xì)琢磨就不太站得住腳。先說(shuō)法律依據(jù)，日本老拿1958年的《大陸架公約》說(shuō)事，那里面確實(shí)提到了“中間線原則”。

但問(wèn)題是，這公約壓根沒(méi)被國(guó)際社會(huì)普遍接受，日本自己都沒(méi)加入，拿這個(gè)當(dāng)依據(jù)有點(diǎn)牽強(qiáng)。《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》倒是現(xiàn)行的國(guó)際法，但里頭沒(méi)說(shuō)“中間線”是唯一標(biāo)準(zhǔn)。

再說(shuō)科學(xué)依據(jù)，日本拿不出證據(jù)證明中日兩國(guó)同屬一個(gè)大陸架。沖繩海槽在那兒擺著，深達(dá)2900米，地質(zhì)構(gòu)造完全不同，硬說(shuō)兩國(guó)共享大陸架，實(shí)在是強(qiáng)詞奪理。

四、國(guó)際法咋說(shuō)？公平原則是關(guān)鍵

說(shuō)到劃大陸架，國(guó)際法是個(gè)繞不過(guò)去的坎。《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》是現(xiàn)在通行的海洋法框架，里頭規(guī)定，沿海國(guó)的大陸架一般能延伸到200海里，如果地質(zhì)條件允許，最多能到350海里。

還說(shuō)了個(gè)深度標(biāo)準(zhǔn)，2500米等深線是個(gè)界限。沖繩海槽深度2900米，超出了這個(gè)線，中國(guó)主張以沖繩海槽為大陸架的自然終點(diǎn)，完全符合公約要求。

更重要的是，公約里強(qiáng)調(diào)劃界要講“公平原則”。啥叫公平？得看實(shí)際情況。東海大陸架是中國(guó)大陸的自然延伸，中國(guó)每年往這兒送泥沙，對(duì)資源形成有貢獻(xiàn)，這是個(gè)客觀事實(shí)。

日本主張的中間線，倒是表面上“公平”，但完全無(wú)視地質(zhì)和地理現(xiàn)實(shí)，把中國(guó)對(duì)大陸架的貢獻(xiàn)抹平了，這公平嗎？

國(guó)際法案例里，像孟加拉國(guó)和緬甸的劃界案，國(guó)際法庭就支持了自然延伸原則，沒(méi)一刀切中間線。日本這套說(shuō)法，法律上站不住腳。

五、資源和利益：爭(zhēng)來(lái)爭(zhēng)去為啥？

東海大陸架這塊地兒，為啥中日爭(zhēng)得這么兇？說(shuō)白了，還是資源惹的禍。據(jù)估計(jì)，東海的石油儲(chǔ)量能到100億噸，天然氣也不少，尤其釣魚(yú)島附近更是資源富集區(qū)。

除了油氣，東海還是中國(guó)最大的漁業(yè)基地，舟山漁場(chǎng)的產(chǎn)量，最高的時(shí)候占全國(guó)漁獲量的五分之一。這么多好東西，誰(shuí)不想多占點(diǎn)？

中國(guó)覺(jué)得自己是東海大陸架的自然延伸國(guó)，這片海域的資源天生該歸咱管。日本呢，想靠中間線分一杯羹。

可問(wèn)題是，日本對(duì)東海大陸架的資源形成沒(méi)啥貢獻(xiàn)，泥沙沒(méi)送過(guò)，地質(zhì)也沒(méi)連上，憑啥平分？這場(chǎng)爭(zhēng)議，說(shuō)到底是利益之爭(zhēng)，中國(guó)守著自己的主權(quán)，日本想插一腳進(jìn)來(lái)。

中日在這事兒上吵了幾十年，早就不是啥新鮮話題了。2008年，兩國(guó)簽了個(gè)《中日關(guān)于東海問(wèn)題的原則共識(shí)》，說(shuō)好在爭(zhēng)議海域搞共同開(kāi)發(fā)，可具體咋劃界、咋實(shí)施，至今沒(méi)個(gè)準(zhǔn)信。

這幾年，中國(guó)在東海的科考和巡航越來(lái)越頻繁，實(shí)際掌控力明顯增強(qiáng)。日本那邊不甘示弱，軍事部署加碼，雙方你來(lái)我往，氣氛時(shí)不時(shí)就緊張起來(lái)。

往后看，這爭(zhēng)議估計(jì)一時(shí)半會(huì)兒消停不了。中國(guó)肯定會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持自然延伸原則，畢竟有理有據(jù)，同時(shí)也愿意跟日本談合作，共同開(kāi)發(fā)資源。

日本這邊，得正視地質(zhì)和地理事實(shí)，別老揪著中間線不放。雙方要是能坐下來(lái)好好談，找個(gè)平衡利益的方案，比如資源共享、技術(shù)合作，未嘗不是條出路。