5月2日,安徽宣城,男子開9米加長林肯進(jìn)“皖南川藏線”,蹭車后遺憾離場。當(dāng)事人表示:凌晨6點(diǎn)上山的,下山急轉(zhuǎn)彎發(fā)生剮蹭,中午已經(jīng)離場了。
這輛價(jià)值300萬的公路巨獸,軸距6米,轉(zhuǎn)彎半徑比大貨車還夸張,22寸鍍鉻輪轂壓著排水溝嘎吱作響,司機(jī)瘋狂打方向盤,但車子紋絲不動(dòng)。后視鏡離懸崖只剩30厘米,稍微一動(dòng)就可能直接翻下山。
更慘的是,正值五一返程高峰,后面堵了2000多輛車,排起5公里長龍。有孕婦家屬急得打120,還有網(wǎng)紅現(xiàn)場直播堵車盛況,評論區(qū)直接炸鍋:這哥們是來拍《速度與激情10》的嗎?
原來車主是個(gè)00后富二代,為了給女友慶生,凌晨摸黑上山,想搞個(gè)“浪漫日出驚喜”。結(jié)果車技不過關(guān),還走十八彎,直接把自己和幾百號游客一起送進(jìn)“堵車地獄”。
更搞笑的是,他凌晨還發(fā)視頻炫耀:“挑戰(zhàn)皖南川藏線成功!”結(jié)果下午就被全網(wǎng)群嘲,評論區(qū)全是:“兄弟,你成功卡住了整條公路!”
網(wǎng)友評論稱,“沒事找事,給其他游客添堵”。
交警趕到后也懵了——拖車根本拖不動(dòng),最后只能拆掉20米護(hù)欄,硬生生給這輛“公路貪吃蛇”騰出調(diào)頭空間。整個(gè)處置過程花了4個(gè)多小時(shí),直接經(jīng)濟(jì)損失超50萬(包括誤機(jī)、退票等)。
事后,該車主也被推到了風(fēng)口浪尖之上,引起了很大的關(guān)注度,但網(wǎng)絡(luò)輿論普遍對其進(jìn)行指責(zé),于是,該車主也就在后續(xù)就此事進(jìn)行了回應(yīng)。
車主表示,自己開上去之后,才發(fā)現(xiàn)不能掉頭,在這里給大家道歉了。雖然造成了堵車,但車主一來并非故意,二來道歉態(tài)度誠懇,所以大家也就對其表示了諒解。
事情發(fā)生后,當(dāng)?shù)亟痪块T也就此事進(jìn)行了回應(yīng),有交警在接受采訪時(shí)稱,這幾天節(jié)假日的時(shí)候,是在進(jìn)行交通管制的,一般來說,這種9米長的車是禁止開上山路的。
這位交警還表示,林肯車主很可能是打了個(gè)擦邊球,這輛車很有可能是提前上了山,鉆了空子,才會(huì)出現(xiàn)這種情況。
至于什么空子?交警沒有說明。有來自安徽的網(wǎng)友猜測,節(jié)假日交警6點(diǎn)多就在路口守著了,該車車主大概是在民警早上上班之前,提前把車開進(jìn)了這條路。
車主回應(yīng)稱自己不是故意的,但交警表示車主鉆了空子,這么看,車主是不是故意這樣做的,也是沒有定論,既然道歉了,其實(shí)這事兒也就到此為止。
但有安徽的網(wǎng)友在后續(xù)過程中又透露,這輛車第二天的時(shí)候又要去,最后被寧國交警勸退了,因此認(rèn)為該車主第一次進(jìn)去其實(shí)就是故意的,畢竟第二次明知道不讓進(jìn),卻還偏偏要進(jìn)去。
這么看來,該車主的目的應(yīng)該就是利用這種方式吸引輿論關(guān)注,進(jìn)而達(dá)到自己攫取流量的目的。有其他網(wǎng)友稱,這名車主已經(jīng)開起了直播,后續(xù)很有可能會(huì)搞直播賣貨。這腦子,真的是有錢人的腦子!
查了一下,所謂的“皖南川藏線”又被稱為“江南天路”,修建于1972年,于1976年年底實(shí)現(xiàn)通車,打通了桃?guī)X和外界的通道。
該道路東起寧國市青龍鄉(xiāng),西至涇縣蔡村鎮(zhèn),全長大約120公里,道路穿過安徽東南部最大的板橋自然保護(hù)區(qū)原始森林。該道路也在2022年入選全國鄉(xiāng)村旅游精品線路等諸多稱號。
如此看來,男子第一天是從西端的涇縣進(jìn)入這條道路的,第二次是打算從東端的寧國市進(jìn)入,毫無疑問,男子就是故意開著這么長的車進(jìn)入這條路的。至于被指責(zé),也是咎由自取。
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