1. 濟南起步區GDP四年翻番 年均增18%

4月28日，記者從山東省政府新聞辦舉行的新聞發布會上獲悉，2021—2024年，濟南起步區地區生產總值年均增長18%，從242.6億元躍升至527.6億元；一般公共預算收入從2021年的16.7億元，提高到2024年的37.8億元。在最能體現地區發展實力的兩個關鍵指標上，實現雙翻番。固定資產投資年均增長23.3%，四年累計總投資突破2000億元；規上工業增加值年均增長46.6%，主要經濟指標保持高速增長態勢。

四年來，濟南起步區堅持規劃引領，綜合承載能力全面提升。目前，新時代現代化田園城市“1+4+16+N”的規劃體系形成穩定成果，總體已轉入實施階段。起步區共規劃21處跨黃橋隧，已通車“10橋1隧”。濟濱高鐵/G308公鐵兩用橋、濟南黃河黃崗路穿黃隧道、濟南黃河航天大道隧道3處橋隧加速推進，濟濼路隧道北延工程已實現雙線貫通，預計今年7月建成通車。這四條通道建成后，橋隧平均間距將壓縮至約3公里。

起步區加速構建現代化產業體系，目前已初步形成新能源汽車、“泛航空”、新材料3條產業鏈，正在加快構建半導體、新能源裝備制造、核技術應用、會展經濟4條產業鏈。在新能源高端裝備制造領域，形成了太陽能光伏產能加快爬坡、氫能源示范引領、鈣鈦礦光伏電池中試量產的梯次發展結構。

截至2024年，起步區實有經營主體數量達到4.4萬戶，比2021年增加了1.3萬戶。其中，高新技術企業達到422家，技術合同交易額從成立之初的3億元提升至12.1億元。

提示：濟南起步區是推動山東綠色低碳高質量發展先行區建設的重要載體。獲批設立四年來，在省市一體推動下，濟南起步區深入貫徹落實黃河重大國家戰略，對標《濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案》“四個新”總體要求，加快“全面成形起勢”。

2.一季度山東金融總量平穩較快增長

4月28日，記者從“數說山東看發展”經濟主題系列新聞發布會上了解到，一季度，山東社會融資規模增長好于全國，金融總量平穩較快增長，讓利實體經濟力度不斷加大。

3月末，山東全省社融規模、存貸款余額同比增長10.5%、9.9%、9.7%，增速分別高于全國2.13、2.97和2.78個百分點；全省金融業增加值同比增長5%，高于全國1.2個百分點。

融資成本穩中有降，山東全省利率水平處在歷史低位。一季度，全省金融機構新發放企業貸款加權平均利率3.69%，同比下降0.27個百分點；全省債務融資工具發行平均利率2.49%，同比下降0.53個百分點。

一季度，山東銀行運用支農支小再貸款支持涉農、小微企業貸款的利率，比用其他資金發放的貸款低0.3個百分點以上；全省金融機構新發放企業貸款、普惠小微企業貸款加權平均利率分別為3.69%、3.96%，同比分別下降0.27個、0.39個百分點。

積極穩外資穩外貿，跨境人民幣業務規模和人民幣結算占比均為歷史同期最高水平。一季度，全省人民幣跨境收支合計4231.4億元，同比增長24.3%，高于全國7.1個百分點，在本外幣收支中占比為41.1%。

3. 一季度山東省屬企業營收同比增長6.9%

4月30日，在山東省政府新聞辦舉行的新聞發布會上，山東省國資委亮出了山東省屬企業一季度經濟運行成績單。

一季度，山東省屬企業實現營業收入6116.9億元，同比增長6.9%；截至3月末，省屬企業資產總額54097.4億元，同比增長6.5%，為全省經濟社會高質量發展提供有力支撐。

在一季度成績單中，骨干企業貢獻突出。山東重工、山東高速、山東能源、山東港口、山東黃金5戶企業分別實現利潤總額66.2億元、42.4億元、31.3億元、28.1億元、20.1億元，充分發揮了穩增長的骨干帶動作用。

一季度，山東省屬企業工業經濟運行穩健有力，實現工業總產值、工業銷售產值2663.7億元、2714.5億元，同比分別增長18.1%、16.1%。山東重工、山東黃金、華魯集團、山東能源、山鋼集團5戶省屬工業企業合計實現利潤總額127.6億元，對省屬企業的利潤貢獻超過50%。

下一步山東省國資委將聚焦“三個到位”接續發力，推動戰新產業培育發展三年行動取得實質性進展和成效。具體來看，將圍繞資源投入、資源整合、科技創新、資金支持、人才支撐等8個方面，研究形成推動加快發展戰新產業和未來產業的若干政策措施。

提示：山東省屬企業營業總收入、資產總額、所有者權益均居第1位，利潤總額居第2位，繼續保持領先位置。

4.上市公司年報顯山東經濟發展韌性 306家A股魯企去年實現凈利潤1560億元

Wind數據顯示，截至4月30日，山東308家A股上市公司中，除ST新潮和玉龍股份未披露之外，有306家披露了2024年年報和2025年一季度報。306家魯企去年共實現歸屬母公司股東的凈利潤（以下簡稱“凈利潤”）1559.87億元；營業總收入29457.9億元，同比增長6.8%。其中，244家實現了盈利，占比80%；140家凈利潤過億，占比46%；有31家魯企利潤增速超過100%。

年報顯示，家電、機械等傳統產業通過智能化改造實現利潤率提升，消費電子、生物醫藥等行業營收增速普遍加快。海爾智家凈利潤4年翻倍，為2024年魯股盈利第一名。年報顯示，公司實現營收2859.8億元，同比增長4.3%；實現凈利潤187.4億元，同比增長12.9%。

年報顯示，以AI技術、半導體、新能源為代表的創新領域正在成為增長引擎。創新驅動是價值鏈攀升的底層邏輯。作為全球首個推出800G可插拔光模塊和1.6T光模塊的廠商，中際旭創2024年度實現總營收和業績翻倍增長，其中，總收入同比增長123%，歸母凈利潤同比增長138%。

提示：這些數據不僅反映了微觀主體的經營韌性，更勾勒出山東經濟在復雜國際環境中的穩健底色和韌性潛能。

5.建好“四個圈” 青島都市圈同城化提速

4月28日，記者從青島都市圈建設發展聯席會議獲悉，2025年青島都市圈將以“四圈”（交通圈、產業圈、生活圈、安全圈）提質增效為主線，深化聯動協同，打造都市圈協同發展標桿，打好黃河、日韓和海洋“三張牌”，在特色發展方面謀求突破。

2025年，青島都市圈將繼續錨定“四圈”提質增效。具體來看，交通圈方面，構建“陸海空鐵”立體互聯新格局，推進濰宿高鐵及其青島連接線、青島地鐵8號線等在建項目；聚焦港口協同升級，建設董家口港區集裝箱碼頭、日照港轉型升級工程，推進港口鐵水聯運。產業圈方面，打造“海陸協同”現代產業集群，青島都市圈將發揮海洋經濟領航作用，發揮嶗山實驗室、海上試驗場等平臺作用，聯合開展科技攻關，共建海洋技術交易市場；集中布局船舶與海工、海洋生物醫藥等產業項目，引進海洋企業總部，打造現代海洋經濟發展高地。生活圈方面，拓展“魯通碼”跨市應用，深入推進異地就醫直接結算、公積金異地貸款同城化；搭建職業教育產教聯合體，推動高校共建、中高職聯合辦學、中小學結對發展。安全圈方面，筑牢“陸海一體”韌性屏障，落實膠州灣、萊州灣“灣長制”，聯合開展滸苔治理、入海河流“消劣行動”；建立跨界流域生態補償機制，實施南膠萊河、大沽河綜合整治，創建美麗幸福河湖。

著眼青島都市圈未來發展，膠東五市將在特色發展方面謀求突破：搶抓黃河重大國家戰略機遇，強化都市圈交通樞紐功能，打造黃河流域最便捷出海口，加速構建“覆蓋山東、輻射沿黃、直達中亞”的多式聯運網絡，承接住黃河流域要素高效流動的需求，打好“黃河牌”；積極參與共建國際物流通道，強化陸海樞紐功能，發揮好已經布局建設的中韓自貿區地方經濟合作示范區、中日地方發展合作示范區等的作用，擇機啟動創建中日韓地方經貿合作示范區，打好“日韓牌”；發揮區位優勢，加快完善現代海洋產業體系，培育壯大船舶海工裝備制造、海洋生物醫藥、海洋新能源等優勢產業和特色產業，深化青島港與日照港、煙臺港協作，做優做強世界級海洋港口群，打好“海洋牌”。

文/種昂

（作者 種昂）

種昂

山東新聞中心主任