1941年6月德軍發起巴巴羅薩行動，打得蘇軍屁滾尿流，一退千里，240萬蘇軍被俘……

1941年8月，開戰僅僅兩月，生怕蘇聯戰場崩潰的美國便向蘇聯運送了第一批物資。

1941年11月斯大林致信羅斯福總統：

“總統先生，蘇聯政府懷著誠摯的謝意接受您決定向蘇聯提供的10億美元無息信貸物資和原材料，這是對與共同敵人——嗜殺無度的希特勒主義——進行艱苦卓絕作戰的蘇聯的亟需援助。”

根據《租借法案》，美國共向蘇聯運送了：

飛機15481架
坦克裝甲車22800輛
卡車501660輛
摩托車30000輛
火車車廂11155節
鐵路機車1981臺
高炮7944門
沖鋒槍108293挺
無煙火藥130713噸
炸藥132237噸
鋼材2589766噸
鋁26110噸
150多萬條蓋毯
1500萬雙軍靴
17.7萬噸棉花
270萬噸石油產品（用于飛機、卡車和坦克燃料）
化學品631017噸
食物450萬噸
艦艇672艘
醫藥、雷達、甚至書籍……

501660輛卡車及鐵路運輸大大提高了紅軍的機動能力，能夠迅速集結兵力對德軍形成局部優勢。

莫斯科莫扎伊斯特（Mozhaisk, Moscow），美國援助的斯圖貝克US6卡車：

1943年德黑蘭會議，斯大林在祝酒時說：

“美國……是機器之國。如果沒有使用通過《租借法案》得到的那些機器，我們會失去這場戰爭。”

朱可夫元帥評價：

“美國人為我們迅速大量生產并供應了許多物資，沒有這些物資我們就不可能組建我們的后備部隊，也不可能把戰爭繼續下去。

我們沒有炸藥和火藥，沒有這些東西，步槍就沒有子彈。

美國人真誠地給我們迅速生產并提供了多少鋼材啊，如果沒有美國人提供的鋼材，難道我們能很快地生產出坦克嗎?

沒有美國人的斯圖貝克牌卡車，我們就沒辦法去運輸我們的大炮，它們確實在相當大的程度上保證了我們的前線運輸。

戰爭各個方面都很需要的特種鋼也是由美國人提供的。”

蘇軍夜襲機組成員站在美國援助的道格拉斯A-20浩劫轟炸機前：

1945年4月26日，美蘇在易北河會師，共舞一曲：

聯歡酒會，蘇軍以斯拉夫傳統禮儀激吻美軍：

美國甚至將一個制造軍用輪胎的福特公司的整座輪胎廠搬到蘇聯。

從1941年至1945年，美國向蘇聯提供了113億美元的物資和服務，相當于2016年時的1800億美元。

2005年5月9日，普京發表勝利日講話，特意提到盟國的支援是打敗希特勒的不可缺少的因素：

“親愛的朋友們，我們從未將勝利分為我們的和他人的……我們將永遠牢記盟國的援助：美國、英國、法國和反希特勒聯盟的其他國家，（還有）德國和意大利的反法西斯人士。”

2024年，普京勝利日講話再次強調盟國的援助：

“我要強調：俄羅斯從未輕視第二戰線的重要性和來自盟友的助力。”

二戰期間，美國共為中英蘇等盟國提供了501億美元的援助，“基本沒有尋求或期待得到貨幣形式的償還。一些戰爭債務后來以很低的利率了結。”

可以說，《租借法案》是美國向反法西斯同盟提供的專門贈款。