熱點觀察
在2025年上海國際車展上,新能源汽車的“補能焦慮”被打破。
以比亞迪、華為、寧德時代等為代表的中國企業,展示了從兆瓦級超充技術到新一代電池材料的全方位突破。
超快充技術邁入“兆瓦時代”
本屆車展上,超充技術的競爭焦點集中在“充電速度”與“低溫性能”兩大維度。
比亞迪推出的“兆瓦閃充”技術,在實測中實現“5分鐘補能407公里”,其充電峰值功率達到1MW,低溫環境下仍能保持穩定輸出。
華為發布的2400A全液冷超充樁,峰值功率可達1.5 兆瓦(是傳統充電樁的3-12倍),每分鐘可補能20度電,雙槍持續充電電流達2400A,重卡15分鐘即可充電到90%(約300 度電池容量),補能效率較傳統快充樁提升近 4 倍。
華為全液冷兆瓦級超充支持99%的存量車型即插即充,在實際測試中充電效率提高了30%,運營成本降低了20%。
電池技術突破推動超快充發展
超快充技術的落地離不開電池材料的革新。寧德時代發布的第二代神行超充電池支持12C快充5分鐘即可充滿電,充電速度達到每秒2.5公里。該電池采用了大面積水冷技術和電芯極柱朝上的設計,有效提升了電池的安全性和壽命。
比亞迪海獅 07 EV 搭載全球首款硫化物全固態電池,能量密度達500Wh/kg,續航突破1000公里。該電池解決了低溫衰減問題,充電時間縮短至10分鐘,循環壽命高達10000次,為電動汽車的發展帶來了新的突破。
同時,固態電池成為亮點。上汽智己L6(參數丨圖片)搭載首款量產固態電池,續航突破1000公里;國軒高科推出360Wh/kg半固態電池,循環壽命超5000次。
充電設施建設加速行業生態完善
當前,超快充技術的規模化商用已形成產業鏈協同效應。
華為牽頭成立“超充聯盟2.0”,聯合車企、充電運營商推動基礎設施統一標準。
長城汽車與星星充電簽署戰略合作協議,計劃未來三年內全國重點城市布局超充站點,并探索光 - 儲 - 充 - 售、微電網等創新業務模式。
億緯鋰能的“原位升級計劃”通過化學體系調整適配多車型需求,將研發周期壓縮至3-6個月,成本降低80%,加速全球化布局。
2025年上海車展證明,中國新能源汽車產業已從“技術追趕”轉向“標準引領”。超快充技術不僅解決了用戶痛點,更通過“兆瓦級補能+全場景安全”的組合拳,重塑了全球動力電池競爭格局。
華為數字能源舉辦智能電動&智能充電網絡戰略與新品發布會
2025上海車展期間,華為數字能源舉辦智能電動&智能充電網絡戰略與新品發布會,宣布華為智能電動DriveONE將重點聚焦“度電續航”和“運動域”兩方面。
度電續航可分為1.0~3.0三個階段。1.0時代,通過多合一動力總成和高壓SiC技術的研發,促進整車續航的提升;到2.0時代,通過整車能效的系統化設計,DriveONE率先實現A級車度電十公里;邁向3.0時代后,DriveONE將推動“全民度電十公里+全民超充”走進現實。
運動域創新方面,華為同樣認為該方面有本能安全、本能+冗余安全和全域安全三階段。1.0階段會面臨從液壓控制到全面電動化,從集中式演進到分布式控制階段;進入到2.0階段,部件之間的冗余備份會顯著提高汽車的行駛安全,近端閉環也會降低部件響應時間。未來DriveONE將實現全域安全、全域近端閉環,通過XYZ深度融合顛覆傳統駕駛思維。
比亞迪推出“兆瓦閃充”技術
本次上海車展上,比亞迪推出“兆瓦閃充”技術。其最高充電功率可達1MW(1000kW),實現全球量產最高峰值充電速度 ——1秒補能2公里 ,5分鐘便能為車輛補充400公里續航。同時,基于1000V高壓架構與1000A大電流協同,搭配10C高倍率電池,大幅提升鋰離子遷移速度、降低內阻,讓充電效率實現質的飛躍,重新定義充電速度新標準 。
極氪科技首發1.3兆瓦V4極充樁及6C超充
極氪科技集團全球首發V4極充兆瓦樁,單槍峰值功率1.3兆瓦,單槍峰值電流1300A,雙1300全球第一,且首個V4極充兆瓦站已落地杭州,該場站總功率達到1440kW,成為當前行業單體功率最大的充電站,實現多車同充無功率焦慮。后續還將在深圳等核心城市試點,加速新能源汽車進入“單槍兆瓦時代”。
長安啟源與華為數字能源簽署電動車超充網絡合作協議
車展期間,長安啟源與華為數字能源在上海簽署電動車超充網絡合作協議。同時,長安啟源宣布加入超充聯盟,全面加快高質量補能體系建設,為用戶帶來更高效、更便捷的充電體驗。
長城與星星充電簽署戰略合作協議
長城汽車股份有限公司與星星充電與于上海國際車展正式簽署戰略合作協議,雙方將以“技術共研、生態共建、服務共創”為核心,圍繞新能源充電生態、超快充技術研發、品牌充電網絡共建等領域展開全面戰略合作,共同推進光儲充一體化能源網絡建設,打造覆蓋全國的智能充電服務體系。
星星充電發布2MW+超充新品,單槍最大電流1200A
星星充電發布“液冷超充2.0”2MW+超充新品,其充電效率較上一代有大幅度提升,適配800V高壓平臺車型,聚合功率池,最大功率10MW。單槍額定充電電流800A,雙槍同充額定充電電流1600A。在星星充電Boost超頻加速技術加持下,單槍boost模式最大充電電流1200A,雙槍boost模式最大充電電流2400A。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.