千呼萬喚始出來！被廣大女性強(qiáng)推的“女乘客匹配女司機(jī)”終于落地，但這才幾天，怎么雙方就都怨氣那么大呢。

在無數(shù)人要求下，滴滴打車終于做出改革，征集各方意見，推出“女乘客可選女司機(jī)、女司機(jī)多拉女乘客”，幾輪投票下來全部高票通過，女乘客和女司機(jī)本應(yīng)雙向奔赴，但是規(guī)則剛推出就出了問題，女乘客對女司機(jī)抱怨連連，女司機(jī)更直言被女乘客逼得想要報(bào)警！

這到底是怎么回事？那句“girl help girl”怎么不適用了？

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滴滴新策眾望所歸

2024年，滴滴在公共平臺推出了一項(xiàng)投票，投票內(nèi)容是希望滴滴推出哪些功能。

而在所有參與投票的人中呼聲最高的一項(xiàng)功能就是“女乘客選擇女司機(jī)”，這一選項(xiàng)簡直稱得上是一騎絕塵，比排在第二位的“拉黑異味車”高出足足一萬多票支持。

要說這一功能其實(shí)也是早有討論，一直以來許多女性乘客都在追求打車時(shí)打到女司機(jī)的車，畢竟在一些人口中，男性司機(jī)簡直就跟犯了天條一樣，人均“罄竹難書”、“惡貫滿盈”。

在這些人的描述中，男性司機(jī)車?yán)锟傆挟愇丁⒋驋叩牟桓蓛簟⒎?wù)態(tài)度不好，更有甚者私下加了不知多少個(gè)“男性司機(jī)群”，天天在里面點(diǎn)評今天拉到的女乘客漂不漂亮。

風(fēng)聲最盛的那段時(shí)間，甚至有人呼吁專門開發(fā)一款打車APP，本身只服務(wù)女乘客，也只招募女司機(jī)，雙方都能安心舒心。

最后這個(gè)“女性專屬打車APP”不了了之，所以現(xiàn)在滴滴開啟的投票簡直是“眾望所歸”。

今年婦女節(jié)前，滴滴慶祝國內(nèi)滴滴女司機(jī)數(shù)量已經(jīng)超過了105萬，同時(shí)公布了一項(xiàng)新的調(diào)研結(jié)果，經(jīng)過調(diào)查統(tǒng)計(jì)，有百分之七十以上的女司機(jī)希望平臺可以改變派單規(guī)則，讓滴滴女司機(jī)多接女乘客。

這下兩邊可算是一拍即合，女乘客早就希望匹配女司機(jī)，女司機(jī)希望接到女乘客，滴滴方面也是一刻都不敢耽誤，立馬把這一功能端了上來。

“可選女司機(jī)”進(jìn)入APP打車選擇，在已經(jīng)實(shí)名認(rèn)證的女性乘客叫車頁面多了一個(gè)女司機(jī)的選項(xiàng)。

最初女司機(jī)和女乘客還是喜聞樂見的，似乎大家都得到了理想中的接單和打車體驗(yàn)，但是隨著功能試點(diǎn)的城市越來越多，相關(guān)的問題也越來越多。

在最初的設(shè)想中，女乘客應(yīng)該完全不讓人操心，她們會在上車點(diǎn)等待，會化著精致的淡妝，會愛護(hù)車內(nèi)環(huán)境，更不會一身煙味酒味。

但是怎么現(xiàn)實(shí)卻和設(shè)想完全不一樣呢？

令人崩潰的雙向奔赴

這項(xiàng)滴滴新策本該是如了所有人的愿，可是事情接下來卻朝著不可控制的方向發(fā)展，沒過多久就有女司機(jī)開始在網(wǎng)上大倒苦水，含淚吐槽。

在鏡頭前這位司機(jī)師傅一邊哭一邊說，她也不怕這話說出來會不會被指責(zé)什么得不得罪女性了，就直說了不愿意拉女乘客！

根據(jù)司機(jī)師傅的說法，她本人在膠州開滴滴，那天送一位女乘客去火車站，按照導(dǎo)航的指示的路線和時(shí)間，到地方后距離火車檢票還有足足四十分鐘。

又不是去坐飛機(jī)需要提前很久，理論上完全可以不著急，但是那位女乘客卻相當(dāng)不樂意。

一路上她都在催促司機(jī)跑快點(diǎn)，哪怕在限速的城市道路上也巴不得司機(jī)師傅跑出高速上的速度，司機(jī)自己又不能拒絕乘客的要求。

這一要求讓她不堪其擾，本以為就是遇到了一個(gè)稍微有點(diǎn)難纏的乘客，可是沒想到當(dāng)天接的平均十個(gè)單里就有六個(gè)是女乘客。

看司機(jī)師傅這委屈的樣子，大概當(dāng)天其他單子里的女乘客也是各有各的過人之處，一天下來才讓司機(jī)崩潰成這樣，不得不在網(wǎng)上訴苦。

而在這位司機(jī)訴苦后，竟然有越來越多女司機(jī)參與了這場情緒的宣泄，而這么一看甚至在普通道路上催促都已經(jīng)算是很有素質(zhì)的一批人了，有些甚至過個(gè)十字路口遇到紅燈都巴不得司機(jī)師傅闖了！

有人說女乘客毫無時(shí)間觀念，自己已經(jīng)到地方等著了卻遲遲見不到人，哪怕提前很久準(zhǔn)備也總是不能按約好的時(shí)間到場。

自己耽誤時(shí)間也就算了，如果最后真的沒趕上事，又要反過來責(zé)怪是司機(jī)開車太慢路況不熟。

有人說一些乘客專挑女司機(jī)這種軟柿子捏，肆意提出各種無理要求，不按約定時(shí)間上車，不按約定地點(diǎn)下車，得不到滿足就直接當(dāng)場投訴，甚至揚(yáng)言說要報(bào)警處理。

現(xiàn)在已經(jīng)有女司機(jī)因?yàn)榕丝偷耐对V而被平臺禁止接單，這可是她們正常拉人那么多年來從未發(fā)生過的事情。

在一系列問題下，這些女司機(jī)叫苦連連，紛紛表示平臺別再給她們派女乘客了，自己實(shí)在不想伺候這些多事的人了！

女人何苦為難女人

一般來看滴滴的這項(xiàng)新規(guī)定對于雙方應(yīng)該都是好事才對，畢竟這可實(shí)打?qū)嵉氖恰懊裰魍镀薄碑a(chǎn)生的結(jié)果，社會層面關(guān)于“全女團(tuán)隊(duì)”的呼聲也一直很大。

但是這件事真正落實(shí)下來卻遠(yuǎn)不像人想象的那么簡單。

理論上在一般的認(rèn)知中，女性應(yīng)該更能體諒女性，也更能尊重女性，但是到頭來在滴滴司機(jī)這件事上為難女人最嚴(yán)重的反而是女性群體。

說明這些人根本不是真正在尊重女性，只是覺得女性更能尊重自己，更能服務(wù)好自己罷了，或許她們的心中從來沒有什么體諒?fù)裕挥?/strong>“因?yàn)榕烁w諒女人，所以你們必須要體諒作為女人的我”。

這哪里是平權(quán)？這分明是一種看人下菜的自私。

追求權(quán)益本質(zhì)上是沒錯(cuò)的，但在這一過程中永遠(yuǎn)不應(yīng)該只考慮自己的感受而忽略身邊其他的一切，如果總是只想自己不想別人，看樣子再貼心的規(guī)則也會變成一方刁難另一方的手段，那些覺得因?yàn)樽约菏桥浴⑺阅呐聦Ψ皆馐芪矐?yīng)包容自己的人該好好清醒清醒了。

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