5月4日下午4時許，貴州省黔西市新仁苗族鄉六沖河東風庫區附近發生一起嚴重的載人游船側翻事故。當天下午位于烏江上游的六沖河出現大暴雨，有2艘游船在江面航行，發生側翻事故。

據了解，事故造成包括船員在內大約70人落水。截至19時，已打撈搜救50余人。目前，貴州相關救援部門正在現場開展救援。

很多游客都認為，烏江并不是長江、黃河，為何也能一下子水勢洶涌，造成天災？據分析，該區域是烏江上游的支流六沖河，河道在暴雨期間水位可能迅速上漲，使原本平緩的水流變得湍急，增加了航行風險。因為河流水流湍急，天氣條件惡劣，增加了船只操控難度，兩艘游船在航行中無法維持穩定，最終側翻。

涉事兩艘游船同時側翻，反映船只在設計或載重上存在問題，特別是在惡劣天氣下的穩定性不足。一般貴州水上旅游項目常由小型企業或個體經營，監管可能存在漏洞。如果是正規旅游公司，現需檢查其資質和安全措施；若是為私人船只，可能涉及無證經營或安全標準不達標。

事發地區域水域旅游較活躍，但基礎設施和安全監管可能因地處偏遠鄉鎮而相對薄弱，特別是在極端天氣下。

據現場發生側翻事故旁邊提前幾分鐘“靠岸”的幸運船只上的游客口述，當時的情況真的是驚險萬分——

我們是四川來的游玩的游客，因為在網上總能刷到烏江的美景，所以和朋友約著五一假期去好好欣賞一下烏江山清水秀的一樣的景色，但是沒有想到會遇見這樣的事兒，希望落水的人都能夠平平安安。也很感謝我們的船長和副船長，如果沒有他們兩個，或許我們也落在了水里。

其實事發前，我們看天氣預報顯示的是陣雨，在下雨四點的時候，其實還是陽光明媚的。我們昨天在另外一個景區游玩的時候，也有下雨，但是雨下了一會兒就停了，所以感覺也沒有什么。我們在登船的時候船長就督促大家都穿上救生衣，我們出發的時候還沒有下雨，在4點半的時候天氣就變陰了，然后開始掉落雨點。

這個時候船開出去還沒走多遠，然后船長看落雨了，就開始讓我們進船艙，喊著返航，當時我們的心里還有一些失落，因為我們感覺雨下得不是特別大，但過了一會兒，就開始起特別大的浪，刮大風，下大雨，同時水面的能見度就開始不足一米，幾乎什么都看不見了。當時給我的感覺就好像是在海上一樣。

然后女船長和副船長就喊我們，讓我們把船艙內的所有窗戶全部打開，但是她沒有告訴我們為什么，后來我下來以后分析，可能是為了減少船在風中阻力，以及船真的翻了，打開窗戶逃生的通道會多一些。這個時候船上的游客已經開始驚慌失措了，我的心里也害怕得要死，因為我的朋友她不會水，我們甚至感覺，船已經到了翻的邊緣。這個時候，船長和副船長已經來不及安撫我們了，一個在加足馬力開船，一個在瞭望江面上的情況。

在風雨最大的時候，我們的船長已經把船開到了靠在岸邊一個有礁石的地方，然后副船長冒著生命危險，跳下去把船固定在大礁石上然后船長也把船加足馬力往灘涂上開。當時的風浪已經大到一定的極限了，把我們的船吹的一下就撞到旁邊的礁石上了。但是還好我們已經靠在岸邊了。

過了一會兒，雨也停了，風也小了，我們才看見有一艘船翻了，當時水面上特別渾濁，顏色是黃色的，我只能看見水面上倒扣著一艘船，船上站著3個人。剩下落水的游客，我都沒看清，其實翻船已經距離岸邊很近了，差不多距離也就十幾米的樣子，但是船還是在比較深的江中心翻了。然后景區的船也都沖了過去，開始進行搜救，現場公安，救護車，消防也都來人了進行救援。

上岸后我和朋友直接哭了出來，我們沒有想到竟然有這么危險，因為這和我想象的烏江并不一樣，我想象的烏江是山清水秀，風平浪靜，沒有到，我從來沒有把它和翻船這個字眼聯想到一塊，因為它不是長江也不是黃河有那種驚濤駭浪的感覺，但當它咆哮起來竟然讓我有一種置身大海的錯覺。事后當地人告訴我們，他們也從來沒見過這種場景，這真的是天災！

這次我們這一船人能獲救，真的是很感謝兩位船長，要不是他們沉著冷靜，迅速預判，能夠精準地把控返航時間，我們現在怎么樣，我們自己也不知道。最后祝福落水的人都能平平安安的回家，祈禱祝福！

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