當(dāng)城市沉浸在假日的煙火氣中，川滇交界的崇山峻嶺間，機械轟鳴聲正徹夜不息。宜攀高速、會祿高速的參建者們，以山為鄰、以路為伴，在“五一”假期打響了一場“安全與進度雙攻堅”的無聲戰(zhàn)役。

宜攀高速寧攀ZCB1-7/8項目

宜攀高速寧攀ZCB1-7/8項目建設(shè)現(xiàn)場

“五一”佳節(jié)，寧攀高速ZCB1-7/8項目現(xiàn)場機械轟鳴，400余名建設(shè)者以汗水詮釋工匠精神。24小時輪班作業(yè)，全力攻堅寧會隧道關(guān)鍵節(jié)點。寧會隧道全長10299m，隧道施工穿越瓦斯、巖爆、大變形、巖溶突涌水等諸多不良地質(zhì)段，均為Ⅳ、Ⅴ級圍巖。開工四年多以來，寧會隧道先后經(jīng)歷巖溶、暗河、突涌水三十余次，施工難度極大。截至目前，寧會隧道左洞剩余600m，右洞剩余1000m。

宜攀高速新金段唐家灣大橋貫通

5月4日，隨著最后一片預(yù)制梁板架設(shè)完成，由蜀道集團川高公司投資，四川路橋華東公司承建的宜攀高速新金段唐家灣大橋雙線順利貫通，標(biāo)志著宜攀高速新金段尤為艱難險要的清平互通主線建設(shè)迎來重大突破。

唐家灣大橋位于宜賓市屏山境內(nèi)，屬于清平互通主線橋梁，連接清平1號、2號隧道，右幅橋長671.01m，左幅橋長 686.51m，共284片T梁、88根墩柱，其中有20根墩柱超40m，最高墩柱為58.1m，是清平互通關(guān)鍵工程之一。

宜攀高速金寧ZCB1-9/10項目

宜攀高速金寧ZCB1-9/10項目建設(shè)現(xiàn)場

宜攀高速金寧ZCB1-9/10項目路線全長17.471km。途經(jīng)布拖縣合井鄉(xiāng)、寧南縣跑馬鎮(zhèn)、寧南縣白鶴灘鎮(zhèn)（其中布拖縣境內(nèi)4.44km，寧南縣境內(nèi)13.062km）。截至目前，沿江金寧ZCB1-9/10項目路基工程已完成100％，橋梁工程已完成80.13％，隧道工程已完成98.5％。“五一”期間，項目生產(chǎn)有序進行，施工班組執(zhí)行“兩班倒”輪崗制，確保項目隧道工程24小時不間斷施工。

會祿高速ZCB1-1項目

會祿高速ZCB1-1項目建設(shè)現(xiàn)場

新民隧道由ZCB1-1項目部組織施工。隧道左線全長4377m，右線全長4406m，隧道最大埋深462.7m。截至目前，左洞開挖合計2133m，右洞開挖合計2248m，預(yù)計2026年5月貫通。“五一”期間，項目隧道共投入作業(yè)人員186人，各種隧道施工設(shè)備33臺套，保障隧道24小時施工。

會祿高速ZCB1-3項目

會祿高速ZCB1-3項目建設(shè)現(xiàn)場

烏東德隧道進口端及斜井由ZCB1-3項目部組織施工，隧道左線全長8859m，右線全長8922m，隧道最大埋深625m，共設(shè)置三個通風(fēng)井。目前ZCB1-3項目烏東德隧道左洞開挖合計2931m，右洞開挖合計3859m。“五一”期間，ZCB1-3項目隧道共投入作業(yè)人員423人，各種隧道施工設(shè)備97臺套，全力保障隧道24小時施工。

會祿高速ZCB1-4項目

會祿高速ZCB1-4項目建設(shè)現(xiàn)場

烏東德隧道出口端兩公里由ZCB1-4項目部組織施工，隧道左線全長8859m，右線全長8922m，隧道最大埋深625m，共設(shè)置三個通風(fēng)井。截至目前，烏東德隧道出口端左洞開挖160m，右洞開挖60m。“五一”期間，項目共投入各種隧道施工設(shè)備21臺套，作業(yè)人員122人，保障施工需要。

來源：“攀寧攀大公司”“沿江宜金公司”微信公眾號