現代軍事科技日新月異,發展迅速。
然而有這樣一款戰斗機,竟然服役超過40年,仍然抗打,戰績輝煌,甚至連我們的友好鄰邦巴基斯坦也十分鐘愛,你知道這款戰斗機是哪一款嗎?
半個世紀仍在在役的老爺子飛機!
最近這些年,我國在戰斗機領域已經越來越先了。
現如今,天空中飛行的主要是第五代戰斗機,這也是目前在役的最先進的戰機,其代表型號有美國的F-22,我國的殲-20,俄羅斯的蘇-57等。
然而別看五代機在的大國競爭中占據著舉足輕重的地位,但是更先進的六代機,我們也已經試飛。
雖然眼下新技術,新型號的戰斗機層出不窮,不斷把戰斗機的性能推向更高的高峰。
但在歷史上,我軍服役最久,立下汗馬功勞的戰斗機卻不是現在看到的這些先進機型,而是有著老爺子之稱的殲-6.
說起殲-6,它的歷史可是相當長的。
殲-6的原型其實是前蘇聯的米格-19,誕生于1954年,早在1953年,美國的YF-100就成功突破了音障。
這一事件標志著戰斗機的飛行速度開始超音速。
不過相較于美國的試飛,蘇聯的米格-19走的更遠,在1954年,具備完整功能的米格-19就已經成功試飛,這也就意味著蘇聯率先擁有了超音速戰斗機。
對于戰斗機來說,超音速和亞音速的差別到底有多大呢?
不妨這樣說,如果兩架飛機在空中相遇,只要超音速飛機開足馬力,亞音速飛機連超音速飛機的影子都看不到,就不要說在空中還能打的有來有回了。
天下武功,唯快不破,這一點在戰斗機領域同樣適用,所以當米格-19服役之后,世界各國想要在制空權上保持優勢,就無論如何都要開始研發超音速戰斗機了。
我國在得知蘇聯的米格-19服役之后,立刻就啟動了仿制的工作。
在新中國建立之后,我國空軍的主力機型其實是前蘇聯時期的米格-15。
雖然除了超音速戰斗機之外,米格-15還是有一定優勢的,但是在米格-19面前,這種所謂的優勢就蕩然無存了。
如果我國在當時不加緊研發超音速戰斗機,毫無疑問,將會讓我國的國防安全受到嚴重的挑戰。
為此,在1955年蘇聯空軍開始換裝米格-19,之后的1956年,我軍就開始了對米格-19的仿制工作。
好在當時中蘇關系尚處于比較好的階段,蘇聯對我國進行了比較大的幫助。
因此我軍在1958年就拿到了米格-19的生產資料,到了1964年,我軍就已經開始使用米格-19的仿制機型殲-6換裝空軍。
可以說,在當時,我國還算是比較早使用超音速戰斗機的國家之一了。
而這款戰斗機對我國國防的意義有多大呢?
從1964年第一架殲-6配屬空軍,這款機型的飛機竟然一直到2010年才正式退役,可以說將近半個世紀的時間里,殲-6都是守護祖國藍天的第一功臣。
殲-6在我國服役之后,因為其優越的性能,使得世界各國對這款飛機都表現出非常大的興趣。
其中,巴基斯坦就是我國殲-6的重要買家。
眾所周知,二戰之后,南亞地區是世界上最不太平的地區之一,因為印巴分治之后,巴基斯坦和印度之間因為克什米爾問題,實在是矛盾重重。
兩國之間甚至不惜發動戰爭來爭奪克什米爾。
相較于印度,巴基斯坦的整體實力要弱小不少,畢竟在當時,印度與蘇聯之間過從甚密,獲得了不少來自蘇聯的援助,這使得在綜合實力上,印度一直穩壓巴基斯坦一頭。
尤其是在第二次印巴戰爭的時候,巴基斯坦處于弱勢,情況萬分危急,在這種狀況下,巴基斯坦只得向我國發來求助。
于是,殲-6就是在這個時候,被送到了巴基斯坦,承擔起巴基斯坦的國防任務。
要知道當時,最先進的戰機就是超音速戰斗機,因此,當巴基斯坦獲得了殲-6之后,在戰場上的劣勢的格局得到了轉變。
在平穩度過了第二次印巴戰爭之后沒多久,巴基斯坦就開始大量的配屬中國產的殲-6,這次裝備大升級,極大的提升了巴基斯坦的戰斗實力。
因此,在隨后而來的第三次印巴戰爭中,巴基斯坦可謂大顯神威,面對印度空軍不但絲毫不怵,甚至還有過極佳的戰斗案例。
可以這么說,在上世紀六十年代,印巴之間的斗爭,其實巴基斯坦一直都是弱勢的一方。
早在1981年,巴基斯坦就效仿蘇聯,在國際社會承認了新中國。
但是若說在承認新中國之后,中巴之間的關系能好到哪里去,那也是沒有的。
因為當時的巴基斯坦并沒有在國際社會上跟哪個國家交好,反而是一會站在蘇聯這面,一會又聽從美國的指示。
新中國成立之后,中美之間的關系就非常微妙,美國一直以來都因為意識形態的問題和國際社會主義運動的問題,對我國采取敵視的態度。
每當巴基斯坦展現出對我國友好的一面的時候,美國人總是要從中作梗,破壞我國與巴基斯坦之間的關系,這使得我國與巴基斯坦在上世紀五六十年代里關系反復,不但談不上好,甚至還經常爆發矛盾。
不過,到了1962年,我國與印度之間爆發戰爭,這場戰爭中,印度軍隊幾乎被我軍打的潰不成軍。
憑借這一戰,讓巴基斯坦意識到,中國早就已經遠遠超越印巴的實力,如此強大的國家竟然只是自衛反擊,從未發動過對外的侵略,足以見得中國是一個值得信賴和較好的國家。
所以,第二次印巴戰爭時期,巴基斯坦在戰爭中陷入困境的時候,第一時間想到的不是英法美等西方國家,也不是蘇聯,反而是中國。
當時我國與印度之間的關系正值低谷,因此當巴基斯坦向我國求助之后,我國就決定幫助巴基斯坦,事實上,當時不但是想巴基斯坦出口了殲-6,還出口了59式的坦克。
這些武器都是當時比較先進的武器,有了這些武器裝備,巴基斯坦不但成功度過了第二次印巴戰爭的危機,也在第三次印巴戰爭中起碼不落下風。
正因為這些殲-6的成功,使得中巴關系從上世紀六十年代起就逐漸升溫,幾十年來中巴之間無私互助,才形成了如今中巴之間鐵桿盟友的外交佳話。
殲-6作為新中國成立之后,最早研發的超音速戰斗機,不但在國防領域功勛卓著,在外交關系上,也是立下了汗馬功勞。
畢竟,在新中國剛成立的時候,我國自己的科學技術實力也不強,當時的中國也處于一個百廢待興的時期,雖然殲-6也并非我軍完全自主研發的戰斗機,但是卻代表了當時最先進的技術。
通過仿制,國產化,再到出口,殲-6可是見證了中國空軍崛起以及國家強大的全過程的。
歷史上殲-6一共生產了5205架,出口到了包括巴基斯坦,阿爾巴尼亞,埃及等多個國家,更厲害的是,這款上世紀50年代的飛機,竟然一直服役到2010年6月才徹底退役。
半個世紀的風霜,六老爺身軀已經衰老,但精神卻歷久彌新,這架老爺機雖然已經不在一線,但卻始終給我國的國防事業注入精神動力,也給我們的友好鄰國,帶去和平的訊息!
【免責聲明】:本文創作宗旨是傳播正能量,杜絕任何低俗或違規內容。如涉及版權或者人物侵權問題,請私信及時聯系我們(評論區有時看不到),我們將第一時間進行處理!如有事件存疑部分,聯系后即刻刪除或作出更改。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.