當(dāng)新能源車在街頭巷尾刷存在感時(shí)，老牌SUV銷冠吉利第四代博越L（參數(shù)丨圖片）用一場(chǎng)“技術(shù)平權(quán)”革命宣告：燃油車還能再戰(zhàn)五百年！4月22日，第四代博越L以10.59萬(wàn)元起售價(jià)開(kāi)啟預(yù)售，這波操作直接讓同級(jí)選手集體陷入沉思！五一打算買車的都去看看呀！

別被4730mm的車長(zhǎng)“騙”了，第四代博越L的軸距直接拉到2785mm，后排膝部空間優(yōu)化到115mm，比同級(jí)車多出10%-15%的“放飛自我”空間。更絕的是雙層魔術(shù)后備箱，基礎(chǔ)容積650L，放下隔板秒變717L，實(shí)測(cè)能塞21個(gè)20寸行李箱！全家出游？搬家拉貨？統(tǒng)統(tǒng)不在話下。

提供1.5TD和2.0TD兩種動(dòng)力方案，其中2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出160kW最大功率，峰值扭矩325N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。這波“又猛又省”的操作，堪稱燃油車界的六邊形戰(zhàn)士。

搭載7nm制程龍鷹一號(hào)芯片，語(yǔ)音交互響應(yīng)時(shí)間壓縮到0.38秒，支持粵語(yǔ)、川渝方言等23種方言識(shí)別，復(fù)雜指令執(zhí)行準(zhǔn)確率高達(dá)92%。更貼心的是，GEEA3.0電子電氣架構(gòu)讓全域FOTA升級(jí)只需5分鐘，車機(jī)冷啟動(dòng)縮短至3.2秒，導(dǎo)航地圖加載效率提升40%。別人還在等系統(tǒng)更新，你已經(jīng)開(kāi)上“新版本”的車。

L2級(jí)組合輔助駕駛系統(tǒng)采用5攝像頭+1毫米波雷達(dá)的“5R1V”架構(gòu)，毫米波雷達(dá)探測(cè)距離擴(kuò)展至210米，彎道主動(dòng)降速誤差控制在±3km/h。這套系統(tǒng)基于吉利750萬(wàn)輛車、100億公里實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)調(diào)校，雨雪天、逆光場(chǎng)景都能從容應(yīng)對(duì)。配合AI數(shù)字底盤的10ms級(jí)懸架阻尼調(diào)節(jié)，麋鹿測(cè)試成績(jī)飆到79km/h，緊急變道側(cè)傾角比競(jìng)品少23%，過(guò)彎像貼地飛行。

即日起至五一假期，預(yù)訂第四代博越L可享五重福利：全系車型至高1萬(wàn)元配置升級(jí)（AR-HUD、座椅按摩等直接送）、2586元原廠精品禮包、2年5萬(wàn)免息貸款、換購(gòu)補(bǔ)貼最高1.5萬(wàn)元，首任車主還能白嫖3年基礎(chǔ)流量。橫向?qū)Ρ韧?jí)車，配置價(jià)值差高達(dá)2.3萬(wàn)元，這波“加量不加價(jià)”堪稱降維打擊。