安全沒有話術(shù),只有體系Coffee Pilot Ultra:敢開上山路的智能駕駛輔助舒適不是堆料,而是每個人都能感受到的細(xì)節(jié)
家庭用車不是秀技術(shù),也不是看堆料,更多時候是為了解決生活里的瑣碎——接送孩子、老人乘坐、短途出游、周末采購……一輛真正適合家庭的MPV,應(yīng)該在這些看似不起眼的場景里表現(xiàn)出“恰到好處”的可靠。
魏建軍顯然對這一點有著深刻理解。不是單靠發(fā)布會造勢,而是親自駕駛魏牌全新高山,從試驗場出發(fā),實測城市快速路、鄉(xiāng)村小道、盤山彎路,用一場全場景直播,把這款定位“家庭旗艦”的中大型MPV放進(jìn)了真實日常中進(jìn)行驗證。
結(jié)果如何?從直播現(xiàn)場的反饋來看,全新高山不僅過關(guān),而且表現(xiàn)超預(yù)期。
直播起點設(shè)在長城汽車徐水試驗場,魏建軍開門見山講的是——安全不是一句話,而是長城最重的投入。
2025年即將投用的亞洲最大多角度碰撞試驗室,投資5.1億元,配備總價值超1億元的假人測試系統(tǒng),其中最高單套成本達(dá)千萬級。這些硬核設(shè)備背后,是“生命第一,敬畏生命”的企業(yè)造車底線。
在試驗場高環(huán)賽道上高速巡航的魏牌全新高山,就是長城安全標(biāo)準(zhǔn)的具體呈現(xiàn)。車輛的每一處結(jié)構(gòu)、每一次碰撞測試、每一項結(jié)果,都是建立在真實使用中可能面臨的極端情況之上。
真實家庭出行路線往往不止城市道路,而是“雜而多”:早上城里接送,周末下鄉(xiāng)走親戚,節(jié)假日進(jìn)山看景。這正是此次直播路線設(shè)計的意義:廠區(qū)無圖道路、城市快速路、鄉(xiāng)村狹路、盤山公路,逐層升級。
全新高山搭載長城第三代智能駕駛輔助系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra,配備27顆高精度傳感器,在無高精地圖支持下也可實現(xiàn)點到點智能領(lǐng)航。實際演示中,車輛可順利完成限速識別、跟車、變道等復(fù)雜操作,系統(tǒng)介入自然、識別準(zhǔn)確。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截至4月20日,該系統(tǒng)累計行駛已超1.3億公里,輔助駕駛滲透率達(dá)98.1%,AEB主動剎車幫助避免事故3.2萬起,泊車輔助功能使用次數(shù)超600萬次。這些,不是“測試跑出來的”,而是真實用戶用出來的。
直播中,魏建軍特別強(qiáng)調(diào)全新高山在空間上的靈活性。得益于二三排共軌設(shè)計,座椅支持超長距離前后滑動。比如孩子坐第三排時,大人依舊可以貼身照顧,而不必擠在“狹窄過道”委屈忍受。
在用戶關(guān)心的車內(nèi)健康方面,全新高山也是行業(yè)內(nèi)首批獲得“零甲醛”與“C-GCAP全五星”雙認(rèn)證的MPV。搭載AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng),以及同級唯一的紫外線遠(yuǎn)程除菌系統(tǒng),為家庭打造“可深呼吸”的出行環(huán)境。
此外,智慧座艙、超級冰箱、超級影院、超級沙發(fā)等貼合家庭需求的配置,已全系標(biāo)配,無需額外加裝升級,這就是“用戶導(dǎo)向”最實在的體現(xiàn)。
真正的MPV,不是看誰參數(shù)猛,而是看誰能真正融入家庭生活。魏建軍把車開出封閉空間,跑過鄉(xiāng)村、爬過山路,用實際表現(xiàn)展示了魏牌全新高山解決“生活瑣碎”的能力。當(dāng)前,全新高山共推出兩款預(yù)售車型:高山8,預(yù)售價32.98萬元;高山9,預(yù)售價37.98萬元,5月13日即將上市。結(jié)合配置、智能、安全與空間表現(xiàn),這個定價區(qū)間完全匹配其“家庭旗艦MPV”的產(chǎn)品定位。
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