隨著國內汽車消費市場升級和二胎三胎政策的放開，越來越多的大家庭用戶開始選擇一臺MPV車型，新能源時代背景下，MPV較大尺寸SUV競爭力更強，尤其在智駕、動力、智艙以及用車場景等方面，MPV更具優勢。

如今市場上這么多MPV車型，到底該怎么選呢？近日不少網友在和我們互動中，讓我們推薦一款35萬元左右預算左右入手的MPV車型。今天我們就帶來了兩款車型全新高山8和嵐圖夢想家（參數丨圖片）2025款PHEV 四驅卓越乾崑版（以下簡稱全新嵐圖夢想家），看著這兩款車誰更值得買。

先看價格，兜里的錢合理用

首先看全新高山 8，雖然新車還未正式上市，但它在上海車展前，已經進行了預售，新車預售價 32.98 萬元，性價比直接拉滿，對用戶的錢包友好度超高，況且新車上市時價格有望還有驚喜。再看全新嵐圖夢想家，新車官方指導價35.99 萬元，價格適中，基本上也在網友的35萬預算左右。

但我們知道，一臺車價格只是參考，更重要的是這臺車能給我們帶來怎樣的價值和體驗。

智駕輔助PK，全新高山8和全新嵐圖夢想家誰更強

全新高山8搭載了長城汽車的第三代高階輔助駕駛系統Coffee Pilot Ultra，主打的“無圖也能開遍中國”，全車搭載27個高精度傳感器（5攝像頭+12超聲波雷達+5毫米波雷達），支持城市領航、高速領航、自動泊車等高階功能，做到全場景覆蓋，點到點智能化出行。在此前的實測和五一期間長城掌門人魏建軍的直播中，我們體驗和感受了這套系統強大的判斷力和執行力。

它不僅能對加塞車輛精準預判，變道超車也更果斷絲滑，絕不拖泥帶水，即便是車道線模糊甚至鄉村不知名小路也能模擬車道保持行駛，制動響應更僅有0.5秒。哪怕是雨雪天氣，全系四驅的抓地力更強，過彎更穩更精準。

不僅如此，新車還提供100米循跡倒車和記憶泊車、遙控泊車等功能，對于很多新手小白、女司機來說簡直是福音配置！行業第一梯隊的全融合泊車系統，可見即可泊，全位放心泊。

總體來說，智駕輔助PK中，全新高山8和全新嵐圖夢想家各有優勢。

再來看全新嵐圖夢想家，它配備了華為乾崑ADS 3.0，擁有1個激光雷達、12 個超聲波雷達。它采用的是兩段式端到端模型，這套系統擁有海量訓練數據，不僅能避讓障礙物、環島通行，面對無保護左轉和復雜路況都能輕松應對，同時具備循跡倒車和記憶泊車功能。華為乾崑智能的接管次數少，通行效率高，尤其高速車道居中表現穩定。這套系統也在國內很多高端國產產品中得到了驗證。

智能座艙誰更勝一籌？你怎么選

再來看智艙，全新高山8搭載行業第一梯隊Coffee OS 3.2智能操作系統，26 英寸 SR - HUD抬頭顯示、雙 15.6 英寸2.5K超高清超薄懸浮聯屏、17.3英寸3K超高清后排娛樂屏直接將科技感拉滿。此外，新車還提供6 音區語音識別和智能面部識別，10+方言識別與連續指令也絲滑縱橫，三屏獨立互不干擾，后排雙護眼屏+無線耳機更方便健康。

全新高山8的超級沙發更舒適，前排座椅提供NAPPA真皮+10點式按摩、通風&加熱功能，還配備1個無線充電口與3個USB充電口。二排提供雙實體按鍵懸浮式零重力座椅，還擁有同級更舒享的三排商務艙，做到了二三排平權，長途旅行也不再話下。難怪五一期間魏建軍直播時全程坐在全新高山第三排，并表示：高山坐著比沙發舒服，坐在第三排也很舒適。

新車還能做到智能預判功能自動規劃路線，提供了開啟兒童鎖，UVC紫外線燈殺菌+零醛座艙。超大雙層雙開口冷暖冰箱（同級最大凈容積12.5升）、多屏的超級影院等，擁有更多智能享受。

新車車機搭載高通驍龍8295芯片，語音交互響應速度提升50%，語音識別更精準。它還新增“會議模式”（降噪+隱私玻璃升起）和“親子模式”（后排空調自動恒溫+兒童內容推送），通過語音就能啟動，使用更方便。

再來看全新嵐圖夢想家，它配置了鴻蒙座艙，其三聯屏得到了全新升級，12.3英寸大屏+ 15.6英寸副駕娛樂屏（支持獨立藍牙連接），同樣科技感十足。新車第二排配置豪華，采用雙SPA級零重力座椅，同時配置了雙6英寸智能扶手屏，座椅側面還配置了50W無線快充充電儲物格，使用更方便。

再來空間PK，全新高山8長寬高分別為5280/1960/1900mm，軸距達到了3145mm；全新嵐圖夢想家長寬高則為5315/1998/1820mm，軸距達到了3200mm。單就車身尺寸來看，全新嵐圖夢想家更優，尤其在車長和軸距上，但高山8的高度更高。

空間PK，全新嵐圖夢想家尺寸更優，高山8層高有優勢

總體來看，如果追求高性價比和更先進的智艙體驗，那么全新高山 8 是不二之選，畢竟花更少的錢，買到了更多享受性和科技性配置，質價比更高。

高山8采用“全平地板+二三排共軌”，二排170mm通道寬敞，哪怕是成年人也能輕松通過，后備箱容積435L，最大可擴展至1901L，滿足日常出行、大件行李搬運甚至戶外旅行裝備裝載，三排座椅折疊后能形成純平空間，使用更靈活。

采用 7 座布局的高山8，車內縱向長度3693mm，滑軌長度1930mm，二排頭部空間930mm，腿部空間1091mm，肘部空間1608mm，坐姿高度375mm。它的層高優勢更明顯，垂直乘坐空間更充裕，視野更開闊。全家出行甚至戶外旅行時，兒童能輕松站立更換衣服并在車內走動。

全新嵐圖夢想家5.3米的超長車身，能確保第三排和后備廂擁有充足空間，相比大六座SUV的容納短板更有優勢。新車第三排的魔術空間，更能支持座椅可前后滑動20cm，靠背角度可調至125°，后備箱空間更靈活，對于大件搬運更輕松。有一點就是全新嵐圖夢想家第三排放倒后，與后備箱存在5cm落差，并不能形成純平空間。此外它的中間通道僅160mm，成人通行就費點勁兒了，尤其家庭用車時不如高山8更靈活方便。

最后是動力和續航的較量

高山全系標配Hi4性能版智能四驅電混技術，高山8提供了混聯+4擋+前后軸雙電機的創新混動配置，集成了增程、并聯、直驅等混動模式，系統最大功率337 kW，最大扭矩644N·m，零百加速5.7秒。

全新嵐圖夢想家則提供純電和插混兩種動力選擇，其中純電版CLTC續航里程650公里，插混版純電續航235公里，油電綜合續航1411公里，虧電油耗5.42L/100km。新車全系標配智能電動四驅系統，總功率420kW，峰值扭矩840N·m，零百加速5.9秒，新車支持外放電，外放功率3.3kW。

高山8搭載44.28千瓦時電池，（WLTC）超長純電續航172公里，WLTC綜合續航945公里，直接消除了用戶續航里程焦慮，中遠途出行也安心。

全新高山8、全新嵐圖夢想家兩款車空間方面各有優勢，兩車在動力方面各有特色，全新高山8節能更有優勢，全新嵐圖夢想家則以大油箱的優勢，綜合續航里程更長。兩車在安全方面，個人認為全新高山8更勝一籌，但在華為生態方面，全新嵐圖夢想家更成熟。

全新高山8的 32.98萬預售價，比全新嵐圖夢想家（35.99萬起）低了足足3萬，質價比完全碾壓。全新高山8即將在5月13日正式上市，新車在定價和政策方面是否還會有驚喜，讓我們拭目以待！

本文由【車市特評/李特兒】新媒體工作室原創出品，作者北雁，轉載需注明出處。