小八跟大家聊聊吉利家的新成員——銀河A7。

要說這吉利的宣發節奏，我是有點沒太看懂，感覺前不久才見過，剛剛又來了個“全球首發”。算了，不管這些了，反正這次給的信息更全了，咱們也能把這車看得更透徹。

先從樣子說起吧。這車的外觀，還是吉利銀河那套熟悉的味道，前臉貫穿式的燈帶，配上兩邊扁平的大燈，挺有科技感的。下面保險杠弄了個三段式，加了點鍍鉻條，看著還挺精致。

車身顏色有六種，都是那種淡淡的、不張揚的色調，挺顯大的。

側面看，就是一輛標準的三廂轎車，腰線直來直去，沒搞現在流行的溜背，反倒讓我想起了老款帕薩特，挺居家務實的。

說到尺寸，這車長寬高分別是4918/1905/1495毫米，軸距2845毫米。這個頭，放在10萬左右這個價位，確實很香。

不用多想，它的直接對手，我看就是比亞迪的秦L了。跟秦L（長4830mm，軸距2790mm）比起來，銀河A7在尺寸上還稍微大了一圈，這對于看重空間的家庭用戶來說，算是個不大不小的優勢。

尾部設計也是四平八穩，貫穿式尾燈算是家族特征，沒什么特別驚艷的地方，簡簡單單，估計也是為了控制成本。

內飾風格主打一個簡約。懸浮式大屏加液晶儀表盤，現在都這么玩，高配估計還有HUD抬頭顯示。兩幅方向盤、懷擋，這些都是銀河家族的標配了。

好評的是，它在扶手箱前面還留了幾個實體按鍵和旋鈕，開車時盲操比戳屏幕方便多了，也安全。

后排空間看著不小，后備箱也夠大，畢竟是標準三廂車嘛，實用性這塊兒應該錯不了。

動力是這次的重頭戲。銀河A7首發搭載了吉利最新的雷神AI電混2.0系統。

這套系統由一個1.5升的自然吸氣發動機和一臺電機組成。發動機最大功率112馬力，電機最大功率238馬力，官方說百公里加速7.1秒。

油耗和續航是大賣點！CLTC工況虧電油耗號稱只有2.67升，綜合續航能干到2100公里以上。這數據要是真的，那可太卷了。

不過咱也知道，官方數據嘛，看看就好，實際開起來啥樣，還得等上市后大家跑出來的口碑。

充電方面，支持37千瓦快充，充到80%只要18分鐘，速度還行。也有對外放電功能，不過功率只有3.3千瓦，跟對手比起來稍微弱了點。

吉利銀河A7這車，優缺點都挺明顯。優點就是大空間、超長的續航和宣稱的極低油耗，內飾設計和用料看著也還不錯。缺點就是動力參數不算特別突出，對外放電功率小了點。

最大的懸念還是價格，現在大家都在猜，有人說可能8.99萬起。要真是這個價，那在10萬級家轎市場，是個重磅炸彈。

不過，面對比亞迪秦L這樣的強大對手，銀河A7能不能殺出一條血路，還得看最終定價和市場的檢驗。

對這車有興趣的朋友，我的建議是，可以再等等，別急著上頭，看看第一批車主的反饋，再做決定也不遲。