5月4日，一場別開生面的直播活動在長城汽車徐水試驗場拉開帷幕。長城汽車董事長魏建軍親自上陣，與高管團隊及媒體代表一同駕車前往保定周邊露營賞景、喝咖啡，同時沉浸式體驗魏牌全新高山在智能駕駛輔助、超級智艙、超級Hi4性能版智能四驅等方面的硬核實力。這場直播不僅讓觀眾直觀感受到了全新高山的卓越性能，也彰顯了長城汽車對產品品質的絕對自信。

堅守底線，敬畏生命

在直播的起始階段，魏建軍便強調了長城汽車在安全研發與造車體系上的堅守。他表示，堅守造車底線，是汽車企業必須時刻恪守的準則。長城每一輛產品的生產和制造，都凝聚著對生命的敬畏和重視。這一安全價值觀在全新高山上得到了充分體現。直播畫面中，正在高環賽道進行測試的全新高山，以其卓越的安全性能贏得了觀眾的陣陣掌聲。

為了進一步提升安全性能，長城汽車在安全研發上投入了大量資源。2025年，長城投入5.1億元建立了亞洲最大的多角度碰撞試驗室，并配備了總價值超過1億元的假人。這些真金白銀的投入不僅體現了長城汽車對用戶出行安全的重視，也為其產品提供了堅實的安全保障。全新高山在安全性能上的卓越表現，正是長城汽車“生命第一，敬畏生命”安全價值觀的生動詮釋。

智能駕駛輔助全場景覆蓋，精準護航

在隨后的直播環節中，全新高山搭載的長城第三代智能駕駛輔助系統Coffee Pilot Ultra成為了焦點。該系統能精準識別路況，無論是變道、限速還是跟車都能做到游刃有余。高達27個高精度傳感器的全車搭載為用戶提供了無高精地圖、全場景覆蓋、點到點領航的智能化出行體驗。

魏建軍親自駕駛全新高山在復雜路況下進行了測試，其穩健的表現贏得了觀眾的廣泛贊譽。這一智能駕駛輔助系統的背后是長城汽車每年向輔助駕駛領域投入10億元的深厚積淀。截至4月20日長城輔助駕駛總里程已超1.3億公里，行車輔助滲透率高達98.1%，這些亮眼數據證明了長城汽車在智能駕駛輔助領域的領先地位。

拒絕增程技術 全新高山混動詮釋真性能

在駛入盤山公路后，全新高山展現出了卓越的四驅性能和動態響應能力。魏建軍在直播中重申了長城汽車“打死不做增程”的立場，強調長城拒絕技術妥協，致力于讓內燃機和電驅系統完美搭檔以適應不同地區用戶的需求。全新高山全系搭載的長城Hi4性能版智能四驅電混技術采用混聯+4擋+前后軸雙電機的混動架構配合1.5T混動專用發動機，系統最大功率337kW，最大扭矩644N·m。

這一動力系統不僅提供了強勁的動力輸出還實現了動力、效能與駕控體驗的三者兼備。多種駕駛模式覆蓋城區、郊區、長途各類出行場景讓全新高山無論是在平坦的城市道路還是崎嶇的山路都能展現出卓越的適應性和穩定性。魏建軍的親自測試更是讓觀眾直觀感受到了全新高山在動力性能上的不俗表現。

隨著5月13日全新高山家族的正式上市這款以“滿配”姿態重新定義家庭出行新標準的MPV車型必將以強大的技術實力和產品表現滿足更多用戶對于高品質家庭出行生活的追求。預售期全新高山8、全新高山9兩款車型預售價格分別為32.98萬元與37.98萬元這一價格區間不僅體現了其高性價比也彰顯了長城汽車對用戶需求的深刻洞察與滿足。在這場直播“首秀”中魏牌全新高山以其卓越的安全性能、智能駕駛輔助與動力性能奏響了家庭出行的新樂章。