文|莊志明律師

今天新聞上看到一個超級厚顏無恥之人：

|5月5日，浙江余姚市公安局發布警情通報：2025年5月2日18時許，我市S206嘉余線（176K+50M）處，周某（男）駕駛未懸掛車牌的轎車在違法超車過程中，與前方同向行駛的摩托車發生交通事故，致摩托車駕駛員何某（男）摔倒受傷。事故發生后，周某拿出隨車攜帶的原車車牌進行粘貼安裝。經醫院診斷，何某左手臂橈骨下段骨折。目前，周某因涉嫌危險駕駛罪已被我局依法刑事拘留，案件正在進一步偵辦中。|

這個周某追尾撞人后，第一時間不是去救人，而是鎮定自若地去裝車牌，此視頻在網上傳開后，激起了廣大網友的憤怒，公安很快就此作出通報了——周某因涉嫌危險駕駛罪已被我局依法刑事拘留。

說句實事求是的話，如果周某第一時間選擇去救人，而不是“換車牌”，是很難發展到涉嫌犯罪的程度的。眾目睽睽之下撞傷人不救人，而是大搖大擺“換車牌”，被車友（網友）將視頻發上網，那再正常不過了。在人人都有麥克風的時代，想做壞事而不被人知曉，這個難度比做壞事難多了。

從警方通報的情況看，“何某左手臂橈骨下段骨折”，此種后果是不會構成交通肇事罪。在一般情況下，周某的行為可作交通事故處理，該賠償賠償，該記分罰款計分罰款。但因為周某本人事故發生后處理不當，可以說嚴重喪心病狂，對其從嚴完全具有正當性。

周某在發生該交通事故前，存在“違法超車”，這是其涉嫌犯罪的基本依據。根據刑法規定，危險駕駛罪是指在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的；醉酒駕駛機動車的；從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危害公共安全的行為。

我將那個視頻反復看了幾遍，周某的問題有如下：

一是該段線路有彎道，《道路交通安全法實施條例》第四十六條的規定，急彎道行駛時最高速度不能超過30公里/小時。雖說此段不是急彎道，也得降速行駛。周某缺乏相應的謹慎義務。

二是周某超車未掌握和同道對向行駛車輛的安全距離。在無法保證和對向車輛安全距離時周某強行加速超車，但計劃不如變化快，其時對向車輛已開至面前，周某選擇避開對向“車包肉”的車輛而是撞向同向行駛的右側的“肉包車”的摩托車。永遠記住，車車相撞大概率是財產損失，車人相撞大概率是要傷人死人的。孰輕孰重，自己掂量掂量吧。

三是周某超車的位置處于黃實線區域，黃實線是不能壓的，何況還是前后都有車的情況下。筆者提醒，壓黃實線的后果很嚴重，不要認為沒有電子攝像頭可以壓黃實線，沒有電子攝像頭只是讓你僥幸逃扣分罰款。但壓黃實線一旦發生交通事故，壓黃實線是要秋后算賬的。

四是周某違反了處理交通事故的順序。任何時候都是救人第一，而不是想著怎么甩鍋。周某一下車不首先看摩托車手的受傷情況，而是我行我素安車牌，這到底安的什么心？

筆者必須說，保時捷的周某發生事故前的開車速度那是飛快的，十次事故九次快，這是必須牢記的。實際生活中的“龜速車”固然可恨，但其主要是浪費時間，影響后車的心情，快速車那是要人命的。

最后說一個體會，生活中的“龜速車”大多都是駕駛員人為造成的，而這種人為集中反映在打手機、看手機上，希望交警部門對一手開車一手打手機的駕駛行為狠狠處罰。對人為的“龜速車”必須好好治理，決不能因為其沒造成后果就放過他們。我們反對超速車的同時也得拒絕“龜速車”。