知嘹汽車/正琦

近幾年，各路新能源車企把車越造越大成了一個明顯的趨勢。在2025年這種趨勢更是發(fā)展到了一個高峰，長安深藍S09、領(lǐng)克900以及騰勢（參數(shù)丨圖片）N9為代表的一批大尺寸SUV紛紛上市。

但這種大車狂潮還未停息，2025后半年后續(xù)上市、發(fā)布的大尺寸SUV車型將更加勁爆。

1.奇瑞發(fā)力大尺寸SUV，捷途星途雙車發(fā)布

在理想、問界以及長城等車企品牌大力研發(fā)大尺寸SUV的時候，奇瑞卻顯得十分低調(diào)。星途系列的旗艦SUV星紀元ET與星途攬月尺寸一般，銷量同樣平平無奇。

然而作為老牌自主車企，奇瑞并不甘心在全尺寸SUV碌碌無為。在2025年星途天璣概念車與捷途縱橫G900發(fā)布，這兩款車可以看到奇瑞進軍這一領(lǐng)域的野心。

星途天璣概念車定位為“大六座休閑SUV”，不同于目前大部分大型SUV傳統(tǒng)開門結(jié)構(gòu)的設(shè)計。星途天璣概念車采用了對開門設(shè)計，配上5300/2000/1900mm，3200mm的軸距讓其舒適性有所保障。并且，這款車型別出心裁地設(shè)計了雙踏板，讓一些老人與孩子上車更加便利。

與偏向家用的天璣概念車不同的是，捷途縱橫G900是一款豪華越野車。或許是為了和仰望U8競爭，這款車的一大賣點也是“水路兩用”，不僅有車身防水工藝，還配備了800V渦輪推進器，在水中航速4.5節(jié)。其涉水深度更是可達1.05米，航行時間最長為40分鐘。

相比起仰望U8的“極繁主義”設(shè)計，捷途縱橫G900的極簡主義設(shè)計顯得有些夸張。方正的前臉與略帶復古轎車造型的尾部形成了一種奇妙的視覺效果，這種獨特的設(shè)計很難說市場中的高端車消費者能否接受。

面對新對手的挑戰(zhàn)，仰望U8也推出了一款新車。

2.仰望U8L加長上市，極氪9X沖擊超高端

仰望U8上市之初以百萬的價格與水陸兩用、蟹行模式、坦克調(diào)頭等功能吸引了不少人的注意。不過仰望U8越野車的屬性決定了其市場必然不如理想L9與問界M9的家用、行政市場那么大。

因此，比亞迪面對市場變化也推出了加長版本的仰望U8L。與原車相比，仰望U8L長了20厘米，5.4米的車長直逼庫里南、林肯領(lǐng)航員等大尺寸豪華SUV，“大餅”輪輞更是讓人聯(lián)想到了賓利添越、邁巴赫GLS等車型。

與仰望U8L致敬超豪華車型一樣，極氪推出的旗艦SUV極氪9X也在不少設(shè)計元素上致敬了一些豪車，而且在外觀上這種致敬顯得更加徹底。

前臉設(shè)計上，極氪9X的格柵如勞斯萊斯家族前臉一樣，有著致敬帕特農(nóng)神廟的瀑布式中網(wǎng)。5239x2029x1819mm的尺寸、22英寸鏡面鍛造輪輞以及最高端的超級電混技術(shù)與900V高壓架構(gòu)都展示了極氪9X作為一款旗艦SUV應(yīng)有的配置。

預(yù)計極氪9X售價將達到百萬級，上市后這款車型將與仰望U8L一起正面硬剛奔馳GLS，寶馬X7乃至賓利添越等大尺寸百萬級SUV。不過，除了這些新出的大尺寸SUV，一些老車型也推出了新改款。

3.坦克、猛士出新，老車煥新再戰(zhàn)

坦克700Hi4-T在推出時就以70萬的售價與六缸插電式混動受到了市場的廣泛關(guān)注。但如今這款車型的熱度逐漸退散，雖然越野水平與配置還算能打，但輔助智駕水平不足的問題成了制約其銷量的重要因素。

為迎合市場需求，長城為新款的坦克700Hi4-T增加了華為組合輔助駕駛方案。為了配合這套輔助智能駕駛方案，這款坦克700Hi4-T增加了激光雷達。內(nèi)飾也加上了雙聯(lián)屏設(shè)計，更具科技感。

華為輔助駕駛讓坦克700Hi4-T“如虎添翼”的同時，另一家以越野水平著稱的品牌也推出了華為全棧深度合作車型。東風集團旗下的猛士品牌以硬核越野聞名，猛士M917與猛士M800都是高配版本售價近百萬的車型。

而一款售價百萬的車型沒有高端的輔助駕駛在現(xiàn)在的新能源市場里就顯得有些缺乏競爭力了。猛士即將推出的新車M817就將搭載華為乾崑ADS 4智能駕駛輔助系統(tǒng)。與坦克700Hi4-T的新款一樣，這款車型也會搭載激光雷達。

這款車采用方盒子造型，側(cè)面造型與路虎衛(wèi)士有些相近。尾燈的十字造型如同兩把交叉的匕首，顯得戰(zhàn)斗氣息十足。

中國人鐘愛大尺寸SUV，而中國的汽車文化也在這種喜好中漸漸形成了自己的風格。或許隨著近幾年一款又一款新的巨無霸SUV上市，中國的大型SUV也會形成具有自己民族特色的造車風格。

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