2026款零跑C10于2025年4月30日開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)分別為增程版12.98萬(wàn)元起和純電版13.98萬(wàn)元起，計(jì)劃于2025年5月中旬正式上市。該車旨在提升產(chǎn)品力，為用戶提供了一流的出行體驗(yàn)，增強(qiáng)在新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

在外觀設(shè)計(jì)上，2026款零跑C10沿用零跑家族“科技自然美學(xué)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型與現(xiàn)款車型基本一致，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔大氣且富有科技感的風(fēng)格。車身新增“曦露紫”配色，車漆采用高端珠光粉材質(zhì)，在陽(yáng)光下能呈現(xiàn)出獨(dú)特的視覺(jué)質(zhì)感。同時(shí)，配備電動(dòng)隱藏式門(mén)把手，高配激光雷達(dá)版本采用更精巧的傳感器模塊，使車身線條更加流暢簡(jiǎn)潔。

車身尺寸與現(xiàn)款車型一致，長(zhǎng)寬高為4739mm、1900mm、1680mm，軸距2825mm，為乘客提供寬敞的駕乘空間。車尾造型飽滿圓潤(rùn)，采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與前大燈組相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度高。

內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款車型整體布局，大量采用平直線條與圓角矩形設(shè)計(jì)，營(yíng)造工整、簡(jiǎn)約且具親和力的座艙空間。座椅采用嬰兒可啃咬級(jí)有機(jī)硅面料，打造健康環(huán)保的座艙氛圍。

車內(nèi)配備雙幅式多功能方向盤(pán)、10.25英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏，換裝高通驍龍SA8295P芯片，并搭載全新一代LeapmotorOS人機(jī)交互系統(tǒng)，打造全新實(shí)時(shí)感知3D桌面、雙屏SR環(huán)境模擬及智慧分屏交互，支持DeepSeek+通義千問(wèn)雙模型AI語(yǔ)音助手、人臉識(shí)別、多終端智能互聯(lián)、多維情景模式等功能。

新車提供全景天幕+電動(dòng)遮陽(yáng)簾、外后視鏡記憶/電動(dòng)折疊/下翻、電動(dòng)尾門(mén)、主駕駛座椅記憶+自動(dòng)迎賓、12揚(yáng)聲器、全民K歌、256色律動(dòng)氛圍燈、50W手機(jī)無(wú)線充電、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、駕駛員疲勞預(yù)警、哨兵模式、360°全景影像、透明底盤(pán)、ACC自適應(yīng)巡航、車道居中輔助等功能。

智能方面，新車搭載LeapmotorPilot組合駕駛輔助系統(tǒng)，配備融合激光雷達(dá)的30個(gè)高精感知硬件，包括1個(gè)128線程激光雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)攝像頭，采用英偉達(dá)OriX芯片，算力達(dá)254TOPS，可實(shí)現(xiàn)25項(xiàng)輔助駕駛功能，涵蓋AEB緊急制動(dòng)輔助、高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助、泊車輔助等，實(shí)現(xiàn)端到端大模型輔助駕駛。

動(dòng)力方面，電機(jī)峰值功率提升至220kW，百公里加速最快可達(dá)5.9秒。搭載74.9kWh電池組，純電續(xù)航里程提升至605km，增程版車型綜合續(xù)航里程也相應(yīng)提升。配備全域800V高壓碳化硅快充平臺(tái)，30%-80%充電僅需16分鐘，極大提升充電效率。電驅(qū)系統(tǒng)升級(jí)為碳化硅SiC三合一高效總成，CLTC電耗低至14.1kWh/100km，有效降低能耗，提升車輛經(jīng)濟(jì)性。

2026款零跑C10憑借激光雷達(dá)、605km續(xù)航、5.9秒加速等高端配置，以高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)入15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。在技術(shù)方面，全域800V快充與碳化硅電驅(qū)有效提升補(bǔ)能效率；它還具備家庭友好性，大空間、健康座艙與人性化設(shè)計(jì)為家庭用戶提供更加舒適的出行體驗(yàn)。對(duì)于追求前沿科技與長(zhǎng)續(xù)航的消費(fèi)者而言，2026款零跑C10是一款值得期待的車型。大家看好這款車嗎？會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)嗎？