河北
近日，小米SU7智能電動汽車因車速提醒功能引發(fā)車主熱議。據(jù)多位車主反饋，該車型在車速達(dá)到135km/h時會觸發(fā)警鈴、閃燈及語音提醒，且無法關(guān)閉。此前該提醒閾值為150km/h，此次調(diào)整引發(fā)部分車主不滿。
有車主在社交媒體吐槽：“頻繁的提醒干擾駕駛體驗，尤其在高速路段合法限速區(qū)間內(nèi)。”但也有支持者認(rèn)為，小米AEB（自動緊急制動）系統(tǒng)在135km/h以上可能效果受限，提前預(yù)警有助于安全。
值得關(guān)注的是，此前小米SU7Ultra更新時曾推出“排位模式圈速考核”，要求車主在賽道達(dá)到官方圈速才能解鎖功能，但該功能已因用戶反饋被取消。
小米官方對此回應(yīng)稱：“高度重視用戶意見，未來OTA更新將加強(qiáng)溝通預(yù)告。”業(yè)內(nèi)人士指出，智能汽車時代車企需在技術(shù)邏輯與用戶體驗間找到平衡，既要保障安全，也需尊重用戶駕駛自主權(quán)。
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