五一假期，長城汽車董事長魏建軍沒有選擇傳統的“官宣節奏”，而是以一場親自參與、全程實測的直播活動，帶大家深入了解魏牌全新高山。從長城汽車徐水試驗場出發，魏建軍與長城汽車首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超以及B站UP主“保鏢的車庫”一道，驅車穿越城市、鄉村，最終駛入太行山盤山公路，進行了一場“從廠門開到山頂”的產品測試。

這不是造勢，也不是秀場，而是一場面向所有家庭用戶的實景解答。從智能系統到山路性能，從乘坐空間到健康舒適，魏建軍用“實話實說”的方式，讓觀眾看到了一臺新能源MPV的應有樣子。

智能駕駛輔助“無圖可跑”，Coffee Pilot Ultra表現穩中有序

全新高山搭載的Coffee Pilot Ultra系統是長城汽車第三代智能駕駛輔助方案，可在無高精地圖條件下實現點到點導航輔助功能。在此次直播中，系統在城市快速路、廠區無圖路段和鄉村道路等多個真實場景下穩定運行，輔助邏輯清晰，控制反饋自然。

該系統由27個高精度傳感器組成，支持自動跟車、車道保持、限速識別、變道輔助等功能。魏建軍在車內親自體驗這一系統表現，不靠術語、不用演示，而是讓系統“自然上崗”，展現出了它“確實能用”的一面。對于家庭用戶來說，Coffee Pilot Ultra真正做到了提升通勤便利性的“實戰型智能配置”。

太行山實測動力，Hi4性能四驅系統上坡穩、下彎準

隨著直播車隊進入太行山，全新高山開始接受連續爬坡、彎道多、路況濕滑等一系列復雜挑戰。在這一過程中，其搭載的Hi4性能版智能四驅系統展現出出色的實時動態控制能力，可根據路況智能分配前后橋動力，保持車輛平穩爬坡、順利過彎。

面對直播間觀眾提出的“是否會考慮增程式”問題，魏建軍再次明確表示：“長城以效率計算論證，所以肯定不會做增程。” 這是對高效混動路線的再次重申，也是Hi4實際表現給出的最佳回應。這臺MPV不再局限于城市通勤，更具備應對非鋪裝或復雜路況的能力邊界。

第三排空間實測：平權設計確實做到了

MPV市場的用戶痛點之一，就是第三排“只適合短途應急”，而不是“適合真正家庭出行”。全新高山通過二三排共軌滑移設計，讓第三排不再是犧牲空間的妥協區，而是能和第二排享有同等待遇的“全程座”。

在本次直播中，魏建軍親自坐進第三排體驗乘坐空間，試坐后直接表示：“高山做到了二三排平權。” 無論是腿部空間、靠背角度還是乘坐感受，全新高山都將第三排設計成了“常用座”，真正解決了家庭多人口出行的痛點。

此外，全車還配備了智慧座艙、超級影院、超級冰箱、超級沙發，并搭載AQS空氣質量管理系統與同級唯一紫外線遠程除菌功能，從視聽體驗到空氣質量，全方位保障每位乘員的健康與舒適。

這場五一“高管帶隊實測直播”，不是一場營銷套路，而是一次產品信心的公開驗證。魏建軍用自己上車、試系統、坐后排的方式，把所有家庭用戶關心的問題一個個擺上臺面，并通過實景測試給出答案。