近日，一則關于19歲騎手送餐途中去世的消息在網絡上傳播，不少網友看到之后紛紛表示惋惜。

當事情在網絡上迅速傳播之后，這位外賣員的家屬站出來說出來了死因，以及背后隱藏的情況，不少人看到都很氣憤。

在這位外賣員去世的背后，隱藏了太多現實的殘酷，那么，這位外賣員的死因是什么？在這起事故背后又隱藏了哪些秘密？

黃鈺琪的家庭，是千萬個底層家庭的縮影。父母年逾六十，本應是含飴弄孫、安享晚年的年紀，卻雙雙因病癱倒在床。母親經歷過腰椎手術，行動不便；父親在種地時意外摔斷腿，喪失了勞動能力。家中還有個哥哥，也因工傷臥床長達一年半。生活的重擔，就這樣過早地壓在了

黃鈺琪稚的肩膀上。16 歲那年，這個成績優異的少年，為了扛起家庭的生計，不得不忍痛告別校園，踏上了打工之路。

他先去當地電子廠干活，可流水線工資少得可憐，改不了家里處境，后來聽說送外賣能多掙點錢，于是便找到親戚借3000塊買輛二手電動車，又分期買部智能手機，開始跑外賣。

一開始黃鈺琪先在美團干，每天在城市里跑來跑去，而且美團還給騎手發頭盔，多少算有點安全保障。

后來，聽說順豐同城的單價更高，他毫不猶豫地跳槽，滿心以為能多掙些錢改善家里的境況。

然而，命運卻在他剛入職時，給他開了一個殘酷的玩笑 —— 平平臺讓騎手自己買裝備，頭盔98塊，保溫箱150塊，工服80塊，這對他來說是筆大錢，而且他的銀行卡每天限額500塊，拿不出這么多。

要求所有騎手不能戴美團頭盔，必須佩戴順豐正版頭盔。

這頂售價 98 元的頭盔，成為了壓垮駱駝的最后一根稻草。

從哥哥提供的聊天記錄我們可以看到，事發那天有領導聯系了他，告訴他不要佩戴那個美團頭盔，因為會有大領導下來檢查。但是他弟弟沒有順豐的頭盔，更令人無奈的是，線下門店竟然無貨可售。當他向站長申請佩戴自己的美圖頭盔時，得到的卻是冰冷的拒絕：“必須用順豐的！”

所以那天沒辦法，他弟弟才不佩戴頭盔去配送的。

4月19日，黃鈺琪也像往常一樣，騎著那輛分期付款買來的電動車，穿梭在大街小巷，爭分奪秒地配送著每一份餐點。

這一天，他剛送完上一單，行駛到一個紅綠燈路口，準備左拐時，意外卻悄然的發生了。

據當時的監控畫面顯示，黃鈺琪在左拐彎時，因操作不當，身體失去了平衡。

連人帶車側滑摔倒在地，頭部重重地撞擊在水泥路面上，鮮血瞬間流了出來。

周圍的行人見狀，慌忙停下腳步，撥打了急救電話。

黃鈺琪被迅速送往最近的醫院，經過醫生的檢查，最終發現他的情況很是嚴重，需要在當晚緊急進行了開顱手術。

在 ICU 搶救的 18 天里，黃鈺琪的家人心急如焚，四處籌措醫藥費。

他們向平臺求助，希望能墊付部分費用，得到的卻是冷漠的回應：“醫院有人道主義救治，我們有流程要審批。”

這所謂的 “流程”，在黃鈺琪的生命面前，顯得如此冰冷和無情。

最終，在 5 月 7 日，經過 18 天的痛苦掙扎，黃鈺琪因搶救無效腦死亡，年僅 19 歲。而那筆高達 13 萬的醫藥費，至今仍拖欠著，全靠交警開通的 “緊急救助通道” 才勉強維持到最后。

事故發生后，順豐同城平臺的態度更是令人寒心。

由于醫療花銷費用太大，黃鈺琪的哥哥決定向順豐同城平臺求助，希望能夠獲得一定的賠償，畢竟自己家里并不富裕，家中也沒幾個能賺錢的人。

而相關平臺則表示拒絕：由于他簽署的是眾包協議，只是合作關系而非勞動關系，因此不承擔工傷責任。

即便騎手頭像上頂著順豐的 logo，也不代表存在雇傭關系。這種說辭，無疑是在將責任推卸得一干二凈。

當時順豐還表示：在ICU里面的病人，醫院是有人道主義通道無條件進行搶救的，所以直接否定了黃學兵“救命錢”的說法，認為對方買藥的費用需要自行處理....

更令人憤慨的是，平臺僅為騎手購買了 3 元的意外險。而交警的事故認定，又讓黃鈺琪一家陷入了絕境。由于他無證駕駛，被認定負全責，保險無法賠付。這一結果，不僅讓黃鈺琪的家人承受著失去至親的痛苦，還要面對巨額醫藥費的壓力。

黃鈺琪的遭遇，在網絡上引發了強烈的反響。

無數網友憤怒地控訴平臺的雙標行為：一邊要求騎手統一裝備、接受嚴格管理，一邊卻在出事時以 “非雇傭關系” 為由推卸責任。有人曬出自己跑眾包的經歷，揭露平臺抽成高達 50%，卻對騎手的權益漠不關心。

還有人痛心疾首地表示，這個 19 歲的少年本應在校園里追逐夢想，如今卻要用生命去換取微薄的收入，而平臺在賺取百億市值的同時，卻連 13 萬的搶救費都不愿墊付。

輿論愈演愈烈，平臺被迫回應：平臺方并沒有放任黃鈺琪不管不問，但是資金審批需要流程，負責人表示，對其逝世深感痛心。

黃鈺琪的意外事件，讓很多網友感到心酸。

這里提醒大家，出門騎行電動車，一定要佩戴好頭盔。

安全無小事！

命就一條，且行且珍惜。

對于此事件您怎么看呢？不妨評論區留下寶貴的看法！