對于一款家用車來說，什么才是最重要的東西？

當然是能“裝”，大家看到這里千萬不要誤解，這里說的能“裝”，只是單純的字面意思，并不是指裝X，而是能裝東西，畢竟按照我國家庭的普遍情況來看，消費者對于車輛的裝載能力有著極高的要求，由此也就引出一個買車話題：誰才是10萬級最能“裝”的純電SUV呢？

710L雙備箱+455kg載重能力

縱觀10萬級的純電SUV市場，我們會發現哪怕是后置電機布局的車型，它們中的大部分產品仍會對前機艙做出“留白”處理，畢竟重新開發前備箱是需要成本的，至于車輛的載重能力也普遍在400kg左右，甚至很多車型都在400kg以內。不過在對10萬級純電SUV進行篩選后，也發現一個非常能“裝”的競爭車型，它就是比亞迪的海獅05 EV（參數丨圖片）。

疊加店端優惠和政策補貼后，價格來到10萬級的海獅05 EV，到底有多能裝呢？

正如前面所提到的那樣，與同價位的大部分純電車型對前機艙“不作為”的情況不同，比亞迪在研發海獅05 EV時，敏銳洞悉到消費者對儲物空間的需求，因此大家會發現在車身設計上經過優化設計的海獅05 EV，擁有一個能輕松放進22寸行李箱的110L超大前備箱。

除此之外，相較于同級車型普遍為400L容積的后備廂，海獅05 EV也把這一重要的儲物空間，給提升到驚人的600L，同時還能最大拓展至1460L，這個數據甚至能比肩別克GL8，再加上座艙內的儲物格和配備的電動尾門，以及配備有同級罕見的車載冷暖空間，既能在野營時把后排放倒后秒變1.8米大床房，又能滿足裝載燒烤架、嬰兒車等大物件的出行需求，可以說超級能“裝”！

之所以說海獅05 EV是10萬級最能裝的純電SUV，并不完全是由于該車擁有多達710L的前后雙備箱，還要看它的載重能力，畢竟稍微懂點車的都知道載重能力，是由車身尺寸、座艙空間和載重質量共同決定，海獅05 EV的最大滿載質量減去整備重量為455kg，這放在同級車型中也是名列前茅的存在。

天神之眼C、純電續航520km

對于這么一款非常能“裝”的純電SUV來說，當大家駕駛它外出野營時，從滿載負荷到遠郊出行，無疑是對行車安全和續航能力提出了要求。

對此，別看海獅05 EV是一款10萬級的產品，但是它卻標配有天神之眼C-高階智駕三目版系統，近30個感知硬件，搭配上支持高速領航和全場景智能泊車等輔助駕駛功能的智駕系統，以及采用CTB電池車身一體化技術、全系標配7個安全氣囊等多項硬核配置，真正做到讓用戶享受到越階的愉悅出行體驗。

而在車輛續航方面，這更是比亞迪擅長的東西，基于e平臺3.0 Evo打造的海獅05 EV，除了采用原生后置后驅布局，還配備有電驅綜合率達到90.62%的高效智能電驅系統，搭配上高安全長壽命刀片電池，既能實現最長可達520km的CLTC純電續航里程，又能讓車輛在30%～80% SOC充電時間快至18分鐘，真正做到開著省錢、用著省心。

大俠車談：作為10萬純電SUV市場中最能“裝”的車型，海獅05 EV除了擁有出色的儲物空間和載重能力，同時在顏值、配置和續航等方面的表現，也都處于行業領先水平，因此當大家想要選購一款大空間、長續航的10萬級純電SUV時，海獅05 EV絕對是首選！