在國內市場中，沃爾沃算是比較低調有內涵的豪華汽車品牌，旗下的產品也受到了不少精英人士的青睞。而如今，隨著新能源時代的到來，沃爾沃同樣有了新行動。5月7號，“沃爾沃汽車新能源戰略暨超級混動新產品溝通會”，在沃爾沃上海設計中心舉行，這一溝通會的重點在于亮相了品牌全新SMA超級混動架構，另外誕生于SMA架構的首款車型——全新沃爾沃XC70，也出現在大家的視野之中。

對于沃爾沃比較了解的朋友都知道，除了具備安全性高這一屬性以外，也是較早提倡以及實行架構化造車的代表。SPA1架構以及純電SPA2架構，都可以看作是沃爾沃過硬技術的結晶。那么這次推出的全新SMA超級混動架構以及出自這一架構的全新沃爾沃XC70，究竟有著怎樣的產品力表現呢？針對這些問題，下面筆者就為大家詳解一番！

全新SMA超級混動架構4個“S”的亮點在于可延展性、可持續性、智能和安全，以打破傳統豪華品牌油改電的局面，首車全新沃爾沃XC70因此被稱為豪華新能源的破局者。

其中，可延展性就是這一架構可以實現不同級別車型以及不同動力驅動的研發生產，具備全面均衡的產品實力。可持續性則是沃爾沃在用料、制造、材料回收等方面的踐行。智能說的是持續進化的輔助駕駛和電子電器架構以及持續迭代的智能座艙。以持續迭代的智能座艙為例，通過先進的座艙芯片以及端側大模型，以此賦予了出眾的智能化水平，在用戶駕車的過程中，也能感受到科技智能所帶來的便捷。安全指的是對車身架構、工藝和被動安全配置、碰撞標準都有著更高的要求標準。

再來說1個M以及1個A的定義，前者是超級混動模塊，只要是提起插混車型，大家對性能以及續航能力都有著較高的要求。沃爾沃的超級混動模塊是由混動專用的發動機以及變速箱組合而成，加速性能表現可圈可點，有著電感的駕乘品質以及領先的續航能耗水準。比如說，在全新沃爾沃XC70身上就做到了200km的純電續航，遙遙領先其他豪華插混車。后者則是代表架構，秉承著高品控造車的理念，依靠高模塊化、生產一致性等特征，從而做到各種級別、各種車型都能制造的需求。

定位介于XC60和XC90之間的全新沃爾沃XC70，在全新SMA超級混動架構的背書下，其產品力也值得稱贊。原生設計，讓其獲得了越級體驗的乘坐空間以及同級領先的純電與綜合續航表現，真正做到了兩者兼得。并且作為高端豪華超混車型的代表，在消費者在意的智能語音交互和智能駕駛輔助上，也達到了同級頭部水平，由此也表明了豪華品牌插混第一車的定位身份。

綜合來說，通過上述對沃爾沃全新SMA超級混動架構以及全新車型沃爾沃XC70的解讀分析，可以看出現階段的沃爾沃，不管是硬件技術，還是車型研發等層面，依舊有著較足的話語權，在現有產品亮點的基礎上，又對安全、智能、性能這些維度進行了查缺補漏，起到了增強競爭力的目的。在沃爾沃全新SMA超級混動架構和全新沃爾沃XC70到來后，豪華超混市場終于有了可以拿得出手的產品了。