沈飛的六代機(jī)，而外界都管它叫殲-50，現(xiàn)在頻繁試飛了，大家發(fā)現(xiàn)，它居然沒有側(cè)彈倉(cāng)，這是怎么回事？

網(wǎng)上出現(xiàn)了很多視頻和清晰度比較高的圖片了，其中圖片就清晰度確實(shí)挺高的，盡管說(shuō)這些圖片看上去有后期處理的痕跡，但是還是能讓我們看到一些細(xì)節(jié)。殲-50十分強(qiáng)調(diào)隱身性能，就是超級(jí)隱身，尤其是大傾角的扁平菱形機(jī)頭，那更說(shuō)明六代機(jī)它主要強(qiáng)調(diào)的首要強(qiáng)調(diào)的是超級(jí)隱身。從飛機(jī)整體上來(lái)看，殲-50的長(zhǎng)度應(yīng)該和殲-20相當(dāng)大約20米，比殲-15是要略短一些，翼展那就比較大了。據(jù)有人對(duì)比進(jìn)行了一些推測(cè)，比對(duì)之后，發(fā)現(xiàn)它的翼展大概有18米，不過(guò)這要是折疊起來(lái)，和殲-15折疊之后，那也是差不多，所以殲-50它也能成為艦載機(jī)。而且殲-50的機(jī)身，看上去還是挺大的，挺粗重的，估計(jì)最大的起飛重量，那是會(huì)超過(guò)40噸的，在機(jī)身側(cè)面的艙口，現(xiàn)在看上去，一個(gè)是起落架的艙門。另一個(gè)，就很可能是為綜合電子信息系統(tǒng)，保留的一個(gè)天線艙，或者說(shuō)是一個(gè)檢修艙口。

我們?cè)跉?35側(cè)面也可以看到保留著這樣類似的艙口，而艙口的尺寸那是比較小的。很顯然，沒法發(fā)射近距格斗的空空導(dǎo)彈，殲-50這么大的機(jī)身，它沒有側(cè)彈倉(cāng)，那就很有可能，其內(nèi)部布滿了很多其他的子系統(tǒng)。比如說(shuō)電子系統(tǒng)，沒有了側(cè)彈艙反映出，我們對(duì)未來(lái)空戰(zhàn)模式的一種預(yù)判，而由此，制定了我們六代機(jī)的規(guī)劃，已經(jīng)不再去追求近距的格斗，更不追求單打獨(dú)斗，我們對(duì)六代機(jī)的定位，它不是要去拼刺刀，而是要進(jìn)行遠(yuǎn)程打擊和指揮。它更多的是，作為一個(gè)空中作戰(zhàn)系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)的角色，這就有可能意味著，殲-50、殲-36這樣的六代機(jī)，未來(lái)會(huì)和其他的無(wú)人作戰(zhàn)平臺(tái)協(xié)同作戰(zhàn)。

也就是說(shuō)，這無(wú)人僚機(jī)會(huì)成為未來(lái)空戰(zhàn)的模式，已經(jīng)從近身的肉搏轉(zhuǎn)為了遠(yuǎn)程的博弈，六代機(jī)，通過(guò)強(qiáng)大的態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)和人工智能技術(shù)，它會(huì)進(jìn)行自我的決斷，或者說(shuō)在一定程度上，完成自我的決斷，然后制定出戰(zhàn)術(shù)，讓無(wú)人僚機(jī)等平臺(tái)去完成相關(guān)的任務(wù)，那么這就需要，很強(qiáng)的智能技術(shù)和數(shù)據(jù)鏈通訊技術(shù)，能快速分析判斷空情，制定戰(zhàn)術(shù)，并且分發(fā)出去。顯然，我們已經(jīng)對(duì)這方面的，咱們自己的技術(shù)，有了足夠的信心了，一架飛機(jī)的各個(gè)子系統(tǒng)，能夠分配到的空間以及重量等資源，它都是有限的，這就必然要有所取舍。而殲-50的側(cè)彈倉(cāng)，顯然就在這種取舍之中被放棄了，沒有了側(cè)彈倉(cāng)，未必就是飛機(jī)的短板，它體現(xiàn)了我們中國(guó)在六代機(jī)，理念上的一個(gè)飛躍，殲-50可以說(shuō)是一種前瞻性的設(shè)計(jì)。