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美國多個州的經濟正在經歷不小的沖擊，矛頭指向了華盛頓的聯邦貿易政策，這促使地方政府開始另尋出路。

5月6日，央視新聞突發消息，美國東北六州州長聯合邀請加拿大六省，共同探討如何應對聯邦政策帶來的影響，試圖抵消特朗普提出的“關稅政策”。

他們打算談些什么？為何要避開白宮直接行動？

州長“另辟蹊徑”搞外交

牽頭的是馬薩諸塞州州長莫拉·希利，新英格蘭地區除了新罕布什爾州外，其他州長都簽了名，甚至有一位共和黨州長也參與進來。

他們的想法很明確：聯邦政府的貿易政策過于激進，必須自己想辦法，確保地區間的順暢溝通與經濟發展不受關稅壁壘的影響。畢竟，與加拿大的關系歷史悠久，經濟文化聯系非常緊密。

類似的地方繞開聯邦、尋求獨立解決方案的想法并不止這一處。加州州長加文·紐森更是直言不諱，他直接指出聯邦關稅傷害了加州經濟，并公開表示加州將繼續與中國保持“開放貿易合作”。

加州州長紐森，

加州不僅將聯邦政府告上法庭，還傳出計劃單方面與中國商討關稅問題的消息。一位加州參議員更放出狠話：如果聯邦繼續阻礙加州與中國做生意，就考慮動用憲法第十修正案賦予的州權來對抗。

紐約州州長霍楚爾也強硬表態：“特朗普的關稅對本地農場、小企業等造成了毀滅性打擊。”顯然，聯邦與地方在貿易政策上的步調已經完全錯開。白宮發言人那句“相信各州最終會理解總統的用心良苦”，聽起來顯得有些無力。

紐約州州長霍楚爾

誰在默默承受損失？

各州為何反應如此強烈？說白了，就是因為疼。特朗普政府的關稅政策，在不少經濟學家和商界人士眼中，簡直成了美國近代最大規模的隱形增稅，無論小老板、農場主、制造商還是普通民眾，無一幸免。

特朗普

作為美國經濟領頭羊的加州，與亞洲貿易往來頻繁，自然首當其沖。有估算顯示，貿易摩擦讓加州直接或間接損失數十億美元，從旅游業到貿易，再到硅谷科技鏈條，無一幸免。

加州杏仁種植戶抱怨，一噸貨物運往某些市場成本增加15%，特斯拉因成本壓力將部分生產線遷至德州，導致加州失去上萬個工作崗位。根據美國商會統計，全國大約三百萬家小企業因關稅而陷入困境。

普通民眾的日子也不好過，假發進貨價翻倍，衣服價格漲了六成五，超市收銀臺前滿是抱怨聲。緬因州的龍蝦出口原本有35%銷往中國，但關稅一出，訂單直接減半，漁民只能把捕蝦船改裝成觀光船。

洛杉磯港曾經繁忙無比，如今部分中國貨輪改道，起重機操作員湯姆也只能常常對著空蕩蕩的貨輪發呆。社會上甚至出現了“關稅創傷后遺癥”、“特朗普經濟衰退”這樣的新詞，反映出人們對經濟前景的擔憂。

洛杉磯港

美國財政部長貝森特在當地時間周一接受采訪時表示，對中國某些商品征收高額關稅根本無法長期維持，對美中貿易談判也不敢抱太大希望。關稅最終多半由進口國的企業和消費者買單，這是經濟學的基本常識，當時在美國市場表現得十分明顯。

貿易摩擦不僅在國內鬧得沸沸揚揚，國際關系也被攪得一團糟。首當其沖的就是美國的老鄰居加拿大。特朗普政府的關稅政策加上時不時冒出“吞并加拿大”的怪話，兩國關系一度降至冰點。加拿大人去美國旅游的人數減少，企業也開始為貿易大幅下滑做準備。

美國財政部長貝森特

加拿大總理特魯多干脆撕破臉皮，公開宣稱“美加傳統友誼已死”。對于美國提出的開放數字貿易、政府采購以及限制與中國合作等“不平等條約”，加拿大一概拒絕，還立即對美國部分商品加征報復性關稅。

明修棧道、暗度陳倉

然而，聯邦層面越是劍拔弩張，地方層面反而越走越近。除了美國東北六州與加拿大東部六省的私下接觸，加拿大各省省長與美國不少州長之間也開始密切互動，謀劃建立一個“地方包圍中央”的新貿易圈。

這對嚴重依賴對加貿易的新英格蘭各州，以及年貿易額高達五百億美元的紐約州來說，意義重大。

更有意思的是，由于美國對中國商品加征關稅，一些原本運往美國的中國貨物竟然先在加拿大溫哥華港卸貨，使得溫哥華港吞吐量一度暴漲三成。隨后這些貨物再通過各種方式進入美國，多倫多股市里，一些中美貿易概念股也隨之波動。

加拿大溫哥華港

有政治分析師發現，那段時期，美國州長與加拿大省長之間的通話頻率，竟然比兩國元首見面還頻繁。傳統的外交規則似乎在某些地方失去了效力。

經濟和外交上的變化，自然也在美國國內政壇和社會上掀起了波瀾。一場名為“50501”的抗議活動席卷了全美50個州的500多個城鎮，民眾借此表達對關稅政策的不滿。

民調數據也不容樂觀，七成二的人對經濟前景感到悲觀，六成五的人批評特朗普政府的行事風格。就連共和黨內部也不是鐵板一塊，參議員克魯茲、蘭德·保羅等大佬都公開表示，關稅就是變相給老百姓加稅。

國會山也是風聲鶴唳，有議員開始研究立法，試圖從白宮手中奪回制定關稅的權力。這份《關稅權力回收法案》的提議據說得到了一些民主黨議員的暗中支持。

特朗普

農業大州內布拉斯加的豆農們更加直接，跑到白宮請愿。以往與白宮關系融洽的美國商會，也因關稅問題立場不同，與政府的關系變得微妙。

在政策高墻與市場需求的夾縫中，一些更隱蔽的手段也浮出水面。有未經證實的消息稱，美國某些地方政府為了獲取關鍵稀土資源，曾通過加拿大公司作為中介，悄悄恢復從中國的采購。

美國半導體行業也曾流傳，有些公司計劃將部分封裝測試環節搬回中國，以規避供應鏈風險和降低成本壓力。

結語

關稅政策引發的蝴蝶效應仍在擴散。歐洲汽車廠商開始研究“中國零件運到加拿大組裝，再賣到美國”的新模式，墨西哥邊境突然出現了一批成分復雜的“中美混血”商品，東南亞國家則忙著修改自貿協定，專門增加了應對“第三方關稅風險”的條款。

波士頓會議的邀請函曝光后，白宮也只能無奈重申，相信各州會理解總統的“用心良苦”。不過，這份“用心”究竟能否平息風波，市場的手似乎已在迷霧中悄悄描繪新的航線。

文章信源：原文刊登于北晚在線---2025.05.06：《銳評｜撇開白宮約“私聊”的，不止這六個州》原文刊登于紅星新聞---2025.05.06：《美六州撇開白宮單干，同加拿大私聊關稅》原文刊登于央視網---2025.05.06：《[新聞30分]美國 美東北6州邀請加拿大6省討論關稅問題》