據(jù)新華社報(bào)道,美國總統(tǒng)特朗普近日簽署公告,允許對進(jìn)口汽車零部件、在美國組裝汽車的汽車生產(chǎn)商進(jìn)行一定程度的補(bǔ)償。這一最新舉措體現(xiàn)出美國各界對政府關(guān)稅政策的反對聲持續(xù)不斷,給政府帶來越來越大的壓力。據(jù)公告,這一補(bǔ)償用于抵消美國組裝的汽車零部件的部分關(guān)稅,補(bǔ)償金額最高可達(dá)汽車零售價(jià)格的3.75%,這一補(bǔ)償上限在第二年將降至汽車零售價(jià)格的2.5%。特朗普此前宣布的對進(jìn)口汽車加征25%的關(guān)稅已于4月初正式生效,而對關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅的措施計(jì)劃5月初生效。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,僅4月份,美國就通過關(guān)稅收入174億美元,遠(yuǎn)超3月的96億,累計(jì)年度收入突破700億美元,而特朗普更是宣稱這是“美國復(fù)興的開始”,甚至放言“可接受經(jīng)濟(jì)短暫衰退”。不過針對這樣的情況,《紐約時(shí)報(bào)》分析就指出,美國汽車制造業(yè)依賴全球供應(yīng)鏈,即使本土生產(chǎn)的車輛,它的發(fā)動機(jī)、電池等核心部件也多來自海外。如果加征關(guān)稅的話,就會直接導(dǎo)致新車價(jià)格上漲,連帶推高二手車市場和保險(xiǎn)成本,加劇通脹壓力。
特朗普(資料圖)
美國這關(guān)稅一加,不少車企成本大幅增加,可咱中國車企早就想好了應(yīng)對辦法。超 20 家中國零部件企業(yè)奔赴墨西哥設(shè)廠,巧妙利用美墨加協(xié)定(USMCA),成功規(guī)避了高關(guān)稅。同時(shí),像瑞可達(dá)、道通科技等企業(yè),也在加速在海外其他地區(qū)建設(shè)工廠。通過在當(dāng)?shù)亟◤S,就近服務(wù)客戶,不僅有效降低了關(guān)稅所帶來的成本影響,還能更好地適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌鲂枨螅嵘陨碓谌蚴袌龅母偁幜ΑT趪H汽車行業(yè)競爭中,標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)的重要性不言而喻。中國車企自然也明白這一點(diǎn),積極投身到國際標(biāo)準(zhǔn)制定的工作當(dāng)中。
關(guān)稅不是萬能鑰匙,更不是產(chǎn)業(yè)復(fù)興的捷徑。美國制造業(yè)的衰退并非“外國偷走了工作機(jī)會”,而是長期資本外逃、技術(shù)積壓與制度內(nèi)耗的綜合結(jié)果。特朗普政府寧可選擇關(guān)稅這把鈍器,也不愿面對結(jié)構(gòu)性改革的陣痛,這種飲鴆止渴式政策終將反噬自身。2024年,盡管特朗普成功重返白宮,但他顯然仍未擺脫“強(qiáng)硬優(yōu)先”的經(jīng)濟(jì)執(zhí)政慣性,繼續(xù)押注關(guān)稅,以期在政治上凝聚選民、在經(jīng)濟(jì)上制造短期幻象。
特朗普(資料圖)
公道自在人心,美國肆意揮舞關(guān)稅大棒的行為,早已引起國際社會的不滿和抵制,特朗普政府罔顧事實(shí)、一意孤行的做法,不僅損害了美國自身的利益,也給全球經(jīng)濟(jì)帶來了不穩(wěn)定因素。在全球化的今天,沒有一個(gè)國家能孤立發(fā)展,美國妄圖通過關(guān)稅大棒來實(shí)現(xiàn)“美國優(yōu)先”,無疑是在開歷史的倒車。美國民眾的眼睛也是雪亮的,美媒多項(xiàng)民調(diào)顯示,特朗普的執(zhí)政支持率已降至歷史低點(diǎn),民眾對他的經(jīng)濟(jì)政策十分“不滿”。
除此之外,法國總統(tǒng)馬克龍近日晚在接受法國電視臺采訪時(shí)宣布,未來幾年內(nèi)法國人工智能(AI)領(lǐng)域的投資將達(dá)1090億歐元。馬克龍說,1090億歐元將來自阿拉伯聯(lián)合酋長國在法國建設(shè)人工智能園區(qū)的投入以及美國、加拿大的大型投資基金和法國企業(yè)的投資等。馬克龍認(rèn)為,這相當(dāng)于美國的“星際之門”項(xiàng)目。美國總統(tǒng)特朗普不久前宣布,美國開放人工智能研究中心(OpenAI)、日本軟銀集團(tuán)和美國甲骨文公司將共同推進(jìn)“星際之門”項(xiàng)目,未來4年內(nèi)投資5000億美元在美國建設(shè)數(shù)據(jù)中心,以支持AI發(fā)展。
AI(資料圖)
進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代之后,歐洲一直處在落后的態(tài)勢,雖然也出現(xiàn)過不少人才,但最后都成了美國的,進(jìn)而導(dǎo)致歐洲一步落后、步步落后,留不住人才,沒有自己的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,數(shù)字主權(quán)基本美國控制。到了AI時(shí)代,由于需要大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,歐洲又抓瞎了。歐洲需要總結(jié)自己一直落后的經(jīng)驗(yàn),且需要轉(zhuǎn)變思路,尤其是在監(jiān)管方面,歐洲的政客們,整天就是考慮怎么監(jiān)管,當(dāng)然,這主要是針對美企的,但監(jiān)管解決不了根本問題,頂多能夠罰點(diǎn)款,并不代表歐洲真的有了數(shù)字主權(quán)。
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