西鐵院學子研發“鐵路貨運車廂數字化統計裝備”紀實

2025年新學期，在西安鐵路職業技術學院土木工程學院的實訓室內，高速鐵路施工與維護專業學生王家偉正在對創新產品“鐵路貨運車廂數字化統計裝備”進行組裝，并與團隊7名成員就設備優化方案展開激烈討論。

自“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽組委會公布大賽通知后，這支年輕的團隊立即進入了緊張的備賽狀態。學校邀請大國工匠、行業專家也為他們提供全方位指導。

薪火相傳，匠心逐夢

西安鐵路職業技術學院土木工程學院依托省級重點培育項目——開放型區域產教融合實踐中心，成立創新創業工作室，為學生搭建起優質的創新實踐平臺。

項目創始人王家偉、核心成員王芃暉都是第三代鐵路子弟，祖輩、父輩都在鐵路一線工作，從小受“巴山精神”的熏陶，決心為祖國鐵路事業貢獻自己的一份力量。來到大學校園后他又遇到一群志同道合的同學，在談起父輩在工作中遇到的各種困惑，都深有感觸，尤其創始人王家偉的父親就曾在貨運現場清點貨品數量時遇到過危險事件，王家偉希望能夠利用自己所學專業知識幫助父輩們解決鐵路問題存在的安全隱患，以及計數效率低下等實際困難。

2023年9月，王家偉帶領其他7位同學共同組建了一個團隊。，希望研發出一款能夠代替傳統統計方式的裝備。

2024年4月，經過團隊成員持之以恒地不斷完善，設計出第一代統計裝備。隨后，在蘭州榆中鋼廠進行實地安裝測試，產品的統計效率得到了用戶好評。2024年11月，在學校推薦下與蘭州榆中鋼廠等6家企業經過30多天的反復溝通，歷經6輪修改，最終敲定設計方案并達成合作，產品順利進行實地應用。

在項目推進過程中，團隊在學校教師和多位行業資深專家的指導下，迎難而上、團結協作，不斷打磨優化，持續推進項目完善提升，不斷增強項目核心競爭力和技術的硬實力。同時，團隊研發的產品得到了中華技能大獎獲得者白芝勇先生的大力推薦，并在相關企業推廣應用。

執著專注，匠心淬技

項目研發初期，王家偉與團隊成員查閱了大量專業書籍與資料，每日頻繁穿梭于指導老師辦公室，深入探討項目難題。他說：“在鉆研與探討的過程中遇到的所有困難，都能讓我們獲得在困境中頑強進取的成就感。”在研發過程中，團隊成員通常一邊看視頻，一邊學操作。歷時1年，完成數字化統計裝備研發。同時，該產品的核心技術通過中國科學院的科技查新認證，經統計，該產品有效解決了現有統計手段的諸多弊端。

數字化統計裝備是由車軸傳感器采集經過車軸數據，以電磁信息的形式將車軸經過情況傳遞給可編程邏輯控制器，可編程邏輯控制器通過對車軸傳感器發送的信息進行數據分析處理、運算后，通過LED顯示屏，顯示出車廂的數量信息，最后將統計數據傳遞給上位機通信軟件，實現站場數據統計智能化。人機交互界面用來設定目標方向最大允許滯留車皮數量，當滯留車皮數量大于設定值時，聲光報警器發出聲光報警，方便作業組織，做到了長途重裝列車車皮數量統計無人化、站場智能化管理，實現了安全可靠、數據精準、智能高效，填補了現有車皮統計智能化的市場空白。

截至2025年2月，已獲得3項發明專利、5項實用新型專利、1項檢測報告、一項數據處理雙冗余安全軟件著作權、一項火車車軸計數軟件著作權。同時，已有2家客戶簽訂購買意向書，1家公司的投資意向書。

立德樹人，匠心鑄魂

王家偉團隊的創新實踐，是西安鐵路職業技術學院青年學子創新創業的一個縮影。長期以來，學校秉承“尚德、守則、強能、篤行”的校訓，堅持德技并修，注重培養學生德智體美勞全面發展，累計為軌道交通行業企業及區域經濟社會培養了10萬余名高素質技術技能人才。基于開放型區域產教融合實踐中心，學生近5年參加創新創業類比賽獲省級及以上獎項56項，其中國家級6項，省級50項，人才培養質量得到了社會高度評價。近年來，畢業生中也涌現出一批全國勞動模范、全國鐵路技術能手、火車頭獎章等優秀人才，彰顯了學院青年學子吃苦耐勞、扎根一線、精技強能、敢于創新的家國情懷和使命擔當。

新時代新征程，西安鐵路職業技術學院將堅守“為黨育人、為國育才”初心使命，搶抓職業教育“前途廣闊、大有可為”的重要歷史機遇，持續發揮創新服務平臺優勢，堅持產教融合、專創融合、賽創融合，培養更多創新型高技能人才，為產業升級和區域經濟發展注入強大動力。（通訊員 王楠、張軍、高永剛）