原創｜王鵬翰 編輯｜Jaden

2025年上海車展，鄭州日產智能電混皮卡Frontier Pro PHEV以『硬派基因、智能科技、跨界拓展』三位一體的破界之姿，迎來全球首發亮相。車展期間，鄭州日產總經理孫延偉、執行副總經理毛力民、技術中心中心長谷井勇一接受了媒體群訪，就鄭州日產的越野化戰略、全新平臺星核及PHEV技術、股東資源整合、全球化戰略、產品布局以及市場節奏與目標等話題進行了深入交流。

01

關于越野產品？

面對汽車行業日益明顯的越野化趨勢，鄭州日產總經理孫延偉首先強調了企業在越野領域的深厚積淀。『日產擁有近百年的越野產品制造歷史，而鄭州日產也積累了三十多年的越野車制造經驗。』孫延偉指出，『鄭州日產不僅是第一個將越野SUV引入中國的企業，2003年帕拉丁（參數丨圖片）的上市，真正意義上將越野車和SUV的概念帶給了中國消費者，堪稱中國越野車的鼻祖。』

為了持續引領越野市場，鄭州日產設立了專門的越野研發機構，專注于越野技術的深入研究和技術攻關。孫延偉透露，鄭州日產未來將持續推出越野皮卡、越野SUV、越野MPV等系列產品，進一步夯實其在越野市場的領先地位。

針對兩款PHEV車型——Frontier Pro PHEV和Z9 GE PHEV的產品力差異，鄭州日產技術中心中心長谷井勇一表示，兩款車型在可靠性、安全性和品質方面保持了高度一致，都嚴格遵循日產的全球標準進行打造。

『當然，為了滿足不同消費者的個性化需求，我們在兩款車型上也提供了不同的配置選擇。』 谷井勇一解釋道，『例如，在電動化和乘坐舒適性方面，我們根據車型定位和目標用戶群體的差異，進行了針對性的開發和調校，力求為消費者提供更加多元化的選擇。』

02

關于星核平臺？

在談到鄭州日產最新發布的全球多元越野平臺——星核平臺，以及全場景電混科技時，孫延偉詳細介紹了新平臺的核心競爭力。『星核平臺是我們傾力打造的全新平臺，它擁有四大核心優勢：超級安全、超級動力、超級越野和超級好開。』 孫延偉強調。

『超級安全』是星核平臺的首要優勢。孫延偉表示，該平臺充分利用了股東雙方的資源優勢，在三電系統（電池、電機、電控）的布局、驗證評價和整車耐久性方面都進行了全方位的設計和確認，確保了極高的安全性。同時，平臺采用了高強鋼、不銹鋼等優質材料，進一步提升了車輛的安全性能。

『超級動力』則體現在平臺對多種能源形式的兼容性上。孫延偉指出，星核平臺支持純電、燃油和混動等多種動力形式，能夠滿足不同消費者的需求。

『超級越野』是星核平臺的另一大亮點。孫延偉表示，該平臺在機動性、涉水能力、通過性和循跡性等方面都達到了行業頂尖水平，能夠輕松應對各種復雜路況。

最后，『超級好開』則體現了平臺在駕乘舒適性和智能化方面的優勢。孫延偉強調，星核平臺在操控性能、駕乘舒適性和智能化配置方面都達到了乘用車的高標準，為用戶帶來極致的駕乘體驗。

在平臺開發過程中，鄭州日產充分整合了股東雙方的資源，實現了協同推進。孫延偉表示：『我們大量采用了日產的全球標準，確保產品的可靠性和耐久性。同時，我們也積極引入東風在新能源和智能化技術方面的優勢，將這些先進技術完美融合到我們的產品中。』

面對蓬勃發展的新能源皮卡市場，鄭州日產也加快了產品迭代速度。毛力民透露，基于星核平臺，鄭州日產將陸續推出Z9 GT、Z9 GE、Z9 GTS以及Frontier Pro PHEV ICE車型等一系列新產品，形成覆蓋皮卡、硬派越野SUV等多個細分市場的強大產品矩陣。

03

關于全球化戰略？

鄭州日產執行副總經理毛力民進一步闡述了企業在日產全球化戰略中的角色和使命。『鄭州日產是日產「在中國、為中國、向全球」戰略的堅定踐行者。』 毛力民表示，『我們最新發布的Frontier Pro PHEV車型，就是基于星核平臺打造的首款全球化車型，它采用了全場景電混科技，凝聚了中日兩國工程師的智慧和心血。』

毛力民強調，鄭州日產不僅繼承了日產在設計、技術、材料和制造方面的優秀基因，更致力于將中國的新能源汽車技術優勢反哺給日產全球。『中國汽車產業在新能源汽車領域已經走在世界前列，我們有責任也有能力將中國制造的優質汽車推向全球市場。』 毛力民表示。

『我們的目標不僅僅是推出新產品，更是要打造真正讓消費者玩得盡興的硬派越野車型。』 毛力民強調，『鄭州日產將始終堅持「以用戶為中心」的理念，不斷推出符合市場需求的高品質產品，為實現企業的長遠發展目標而不懈努力。』

通過此次媒體群訪，鄭州日產向外界展示了其在越野市場、技術創新和全球化戰略等方面的雄心壯志。依托星核平臺和PHEV技術，鄭州日產正加速向智能化、電動化轉型，并致力于將中國制造的優質汽車推向全球市場，開啟企業發展的新篇章。