據上觀新聞援引日本廣播協會網站5月5日報道，圍繞美國的關稅措施，日本首相石破茂在民營電視臺節目中表示，絕對不能接受對汽車等加征關稅，并反復強調要力爭以符合日美雙方國家利益的方式達成協議。石破茂5日參加了日本山陰中央電視臺的節目。在節目中，他就有關特朗普政府關稅措施的第二輪日美談判表示：“雖然雙方進行了深入磋商并取得相當進展，但對以汽車為代表的關稅，我們絕對不能接受。”

石破茂（資料圖）

他同時指出，日本并不打算“唯命是從”，按照美國要求承擔更多駐日美軍費用份額。彭博社稱，這是自特朗普挑起全球貿易戰并爭取進入日本汽車和農業領域以來，石破茂發表的最激烈的言論之一。值得一提的是，隨著談判僵持，日本財務大臣加藤勝信5月2日曾“露齒威脅”、暗示要拿日本持有的美債作為貿易談判底牌。據美國財政部的數據，截至今年2月，日本共持有近1.13萬億美元的美國國債，是美債最大的海外持有國，其次是中國，持有7843億美元。

不僅如此，日本財務大臣加藤勝信今天稱，“日本持有美國國債是事實”，并指出“把可以成為談判籌碼的事項全部擺上談判桌進行討論是理所當然的”。圍繞日美關稅談判，日本首相石破茂當天也對媒體表示，目前雙方還沒有達成共識，“不能為了盡早達成協議而損害日本的國家利益”。

他隨后補充道，除了日本，東大是第二大美債持有方。

這話背后的信息量可太大了，以至于現場的美日媒體全都懵了。彭博社隨后發文稱，日方此舉無異于公開向東大喊話，將持有的美債變成與美方貿易談判中的“可用工具”。要知道這兩國分別是美債的第一、第二大持有方，合計持有價值近1.9萬億美元，其中日本持有1.1萬億美元。

石破茂和特朗普（資料圖）

可見，關于加征關稅，日方態度十分強硬，要求美方取消針對汽車和鋼鋁的關稅并全面取消目前向大多數國家和地區征收的10%對等關稅。對此，日方打算確認美方在擴大美國汽車銷售和開放農產品市場等要求的優先度順序，甄選談判籌碼。日本政府正在探討是否擴充進口車審查的特例等，以及增加美國產大米、大豆與玉米進口。并且設想在造船領域開展技術合作。不過，日方不希望把美方并不重視的領域也計入談判籌碼中。

在此情況下，在華盛頓與包括美國財政部長斯科特·貝森特在內的美國政府官員舉行的大約兩小時會議期間，日本首席談判代表赤澤亮正要求對特朗普總統采取的關稅政策進行重新審視。日本政府消息人士稱，華盛頓一直不愿免除對日本在汽車、鋼鐵和鋁方面征收的高額進口關稅，以及對眾多國家和地區征收的10%基準關稅。日本經濟再生擔當大臣赤澤亮正稱，盡管沒有達成實質性協議，但部長們同意從5月中旬起舉行新一輪談判。

在關稅背景之下，石破茂政府眼下內外承壓。外部方面，特朗普政府的關稅政策將會對日本對美出口造成極大的負面影響。內部方面，日本國內的反對黨以及黨內反對派可能會以石破茂政府執政無能及對美協調不力等為借口施壓，其執政壓力將進一步增大。

有分析認為，汽車行業是日本一個重要的就業領域，從業人數占到日本就業總人口的約8%，這對于日本政府執政來說非常關鍵。如果一味妥協退讓，會造成國內激烈的震蕩，會直接影響到自民黨的執政。

石破茂（資料圖）

在外交方面，日本也是一刻不停。石破茂直言，美日同盟很重要，但日本得顧上自己。他表示要改善與中國的關系，暫停官員參拜爭議神社，同時還推動中日韓自貿區的談判。這其實是在對美國發出信號：我不會死磕到底，得給自己留條后路。4月15日，日本還對谷歌開出了一張反壟斷罰單，要求整改五年，雖然沒明說這跟談判有啥關系，但時間上的巧合實在太明顯，大家都能看出來這是給美國的一個警告。