合肥,安徽省省會,近些年在發展上,速度是相當快的,不僅經濟有了顯著的提升,就連在交通建設上,也得到了極大的改善,就拿高鐵來說,目前已建成了7向高鐵,離8向高鐵的米字形高鐵網也就一步之遙了,這對于合肥來說,必須拿下,早日落實合肥米字形高鐵網。
這不,2025年,又一條由合肥引出的高鐵將建成通車,它就是合宿高鐵安徽段,如此就落實合肥8向高鐵,成就合肥米字形高鐵網。
合宿高鐵安徽段即合宿高鐵合肥至泗縣段,全線建設于安徽境內,于2020年開工建設,建設至今已有近五年的時間,沿線建設環境還是較好的,那理應有所收獲的,確實如此,早在2024年合宿高鐵安徽段就已啟動鋪軌,預計會在7月聯調聯試,年底建成通車。
從合宿高鐵安徽段的建設來看,不緊不慢,就算到最后的建設階段了,也是如此,之所以這樣,一是在等合宿高鐵江蘇段;二是要接入合肥西站,要與合肥西站同步建成通車。
雖然合宿高鐵安徽段在今年建成會是一條斷頭路,利用率是較低的,但對于合肥乃至安徽的意義還是很大的,那就是建成合肥米字型高鐵網。
目前我國落實米字形高鐵網的城市只有鄭州,那如果合肥今年實現8向高鐵,那自然會成為我國第二個實現米字形高鐵網的城市,極大提升合肥的樞紐地位,成為了長三角地區獨一份,也讓合肥更有信心建設更多高鐵線路,那就是建設時鐘形高鐵網,實現12向高鐵。
不難看出,合肥未來對外的溝通都能有捷徑,而合肥能如此規劃,也說明合肥在未來的進一步發展中,是有著很大潛力的,而且這些規劃都是得到國家支持的,可見合肥的分量。
確實,合肥的努力真的值得全國各個省會城市學習,不僅發展快速,而且是相當重視交通建設,這或許就是一直說的,要想富,先修路,合肥是真正地領會到了精髓。
更為值得學習的是,合肥還有多條高鐵在建中,與此同時還在不斷規劃新的高鐵線路,真是樂此不疲,可見合肥未來的成就會相當高的,那自然在發展上也會再上一個新臺階的。
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