5月7日，2025款紅旗H9正式上市，以“雙面孔”設計和動力升級引發關注。新車推出7款車型，售價32.98-53.98萬，在BBA統治的中大型豪華轎車市場，試圖用“中國風”撕開一道口子。

外觀：商務精英與運動型男的“一鍵切換”

新車延續“高山飛瀑”家族設計，直瀑格柵與分體式大燈氣場拉滿。

- 鍍鉻版：亮銀色格柵+貫穿鍍鉻飾條，搭配多輻式輪轂，妥妥的“商務大佬座駕”，適合政企接待、婚禮車隊等正式場景；

- 黑化版：格柵/輪轂/后視鏡全熏黑，新增黑色尾翼，運動感直接“拉爆”，年輕用戶開著去參加車友聚會，也能成為“最靚的仔”。

雙色車身選項更是“點睛之筆”，黑+金、白+銀等搭配，讓豪華感再上一個臺階。

內飾：連屏+按摩座椅，坐出“老板級”體驗

車內采用12.3英寸儀表屏+12.3英寸中控屏的聯屏設計，車機系統流暢度提升，導航、娛樂功能一應俱全。標配32色氛圍燈，晚上開車時仿佛置身“移動星空艙”。

最香的是座椅配置：前排加熱/通風全系標配，中高配車型后排座椅支持加熱/通風/按摩（8點按摩模式），跑長途時再也不怕腰酸背痛，“打工人”瞬間變“老板”。

動力：2.0T換8AT，3.0T還是“猛男”標配

- 2.0T+8AT組合：最大功率185kW，變速箱從老款7DCT升級為8速自動變速箱，低速跟車更平順，堵車時再也不怕“頓挫到暈車”，零百加速預計7.8秒，日常通勤夠用；

- 3.0T V6機械增壓：最大功率248kW，零百加速6.5秒，一腳油門下去推背感“爆棚”，高速超車毫無壓力，搭配空氣懸架，過減速帶時顛簸感大幅減少，舒適性和操控性“我都要”。

配置：入門版不“丐”，中配版“真香”

- 32.98萬入門版：L2級智駕（自適應巡航+車道居中）、全景天窗、電動尾門全配齊，比老款便宜1萬，性價比“原地起飛”；

- 36.98萬中配版：增加后排座椅加熱/通風、哈曼卡頓音響、后排獨立空調，周末帶家人出行，老人小孩都能坐得舒舒服服；

- 53.98萬頂配版：專屬雙色車身、空氣懸架、后排娛樂屏，限量發售，適合追求“獨一無二”的土豪玩家。

市場對標：和BBA比，優勢在哪？

對比寶馬5系、奔馳E級，紅旗H9的優勢很明顯：

- 設計差異化：中式豪華風格獨一份，開在路上不會“撞臉”，商務場合辨識度超高；

- 配置更“卷”：同價位下，空氣懸架、后排按摩等配置是BBA的“高配專屬”，紅旗直接“下放”；

- 價格門檻低：32.98萬起比BBA便宜10萬+，適合預算有限但又想體驗豪華感的用戶。

當然，短板也有：品牌國際認可度不如BBA，3.0T車型油耗較高（WLTC 10.1L/100km），更適合市內短途通勤或公務用車。

總結：國產豪華的“破圈”嘗試

2025款紅旗H9這波改款，算是精準踩中了消費者的“痛點”：雙外觀滿足不同場景需求，8AT變速箱解決老款頓挫問題，價格還更便宜。如果你看膩了BBA的“流水線設計”，想支持一波國貨，同時又需要一臺能商務、能家用的豪華轎車，這臺車值得列入“購車清單”。至于能不能“干翻”合資品牌，還得看上市后的銷量表現，咱們拭目以待！

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