“我們馬上就要斷水斷糧了。”在一艘被扣押在廣州南沙水域的外籍貨輪上，能說流利中文的緬甸籍船員雙手合十，眼中滿是感激，“真的非常感謝你們送來應急物資！”

近日，廣州海事法院聯合廣州市總工會、廣州黃埔國際海員俱樂部，在廣州海事局沙角海事處海巡船的全力協助下，為多哥共和國籍“RAMBLER STAR”（中文船名“泰達”）雜貨船送去緊急補給，1000多斤、300多件救援物資，成功化解了8名船員飲食短缺的危急狀況。

故事還得從2024年12月的驚險一幕說起。

那時，“泰達”輪突發全船斷電，在航道上瞬間失控。禍不單行，失控的“泰達”輪與一艘利比里亞籍集裝箱船“CA NAGOYA”（中文船名“名古屋”）輪在一分道入口水域發生激烈碰撞，左舷船首出現嚴重破口。

盡管打撈公司迅速展開應急處置，但由此產生的作業費用也引發了一系列的問題。2025年1月，廣州海事法院根據打撈公司提起的扣押船舶申請，依法將“泰達”輪扣押于桂山島。

4月11日，為應對珠江口強風惡劣天氣預警以及保障船舶、船員安全，“泰達”輪被移泊至南沙天后宮臨時候泊區。

誰曾想，真正的危機才剛剛開始。“泰達”輪上共有8名船員，其中7名來自緬甸，1名來自印尼，但近期突然被船東停止供應生活物資！廣州海事法院得知情況后立即登輪檢查，看到的一幕令人揪心：船上冰箱空空如也，僅剩2天口糧和4天飲用水，船員們每天只能吃兩頓飯，甚至連飲用水源也是靠接取的雨水。

更棘手的是，此刻距離“五一”勞動節假期只有不到36小時，物資運輸、人員調配等都將面臨巨大困難，補給難度將成倍增長。

一場與時間賽跑的跨國救援就此展開。

法院趕忙多方奔走，經不懈努力，廣州市總工會表示愿意提供緊急救助，這讓船員們的物資供應看到了希望。然而要成功將救援物資送上外輪并非易事，運輸船舶調配、登輪證件辦理、物資檢驗等一系列難題接踵而至。

時間不等人，每一秒的延誤都可能讓船員陷入更深的困境。法院工作人員連夜與海事、邊檢、海關等相關部門協調溝通，最終成功開辟出一條綠色通道，為物資運送鋪平了道路。

4月30日下午，南沙碼頭見證了一場“生命快遞”的出發。海員俱樂部率先將物資運送至廣州港南沙集裝箱一期碼頭，緊接著與廣州海事法院、廣州市總工會工作人員組成的臨時搬運團隊，一點點地將物質搬運到海巡船上。1小時后，海巡船靠近“泰達”輪，船員們涌出船艙熱情招手。接過物資后，船員們臉上綻放出開心的笑容，紛紛豎起大拇指點贊致謝。

一場跨越國界的暖心救援，不僅解了外籍船員們的燃眉之急，更傳遞了中國司法的溫度與擔當。

來源：廣州海事法院

審核：黃慧辰

編校：何雪娜