已經(jīng)有明確消息透露，在明年會(huì)有3款新的轎車(chē)上市，它們分別是2026款凱美瑞（參數(shù)丨圖片）、全新一代ES以及全新一代的奧迪A6L。其中，全新的雷克薩斯ES被網(wǎng)友們給吐槽成是“整容”失敗，看樣子，明年雷克薩斯ES的銷量要迎來(lái)一波大的下滑了，一起來(lái)了解下。

1、新款豐田凱美瑞

近段時(shí)間，豐田發(fā)布了最新小改款的2026款凱美瑞官圖，新車(chē)外觀有小調(diào)整，還增加了一款特別版車(chē)型。預(yù)計(jì)不久后國(guó)產(chǎn)版車(chē)型也會(huì)跟進(jìn)小改款，并于2026年正式上市銷售。

外形上，前臉前杠的中間部分改為了橫向格柵造型，視覺(jué)效果上看著更舒展大氣。其它車(chē)側(cè)和車(chē)尾則沒(méi)有太大變化。

至于新增加的Nightshade Edition車(chē)型，國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)的應(yīng)該就是凱美瑞運(yùn)動(dòng)版，其有著更大的中網(wǎng)和進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，后視鏡與車(chē)門(mén)把手也使用了黑色的涂裝。

動(dòng)力還是配備兩驅(qū)和四驅(qū)，兩驅(qū)版由2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率225馬力。四驅(qū)版車(chē)型則是增加了后置電機(jī)，最大功率為232馬力。

一句話點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)在的新款凱美瑞是越改越激進(jìn)了，真擔(dān)心中年人集體倒戈買(mǎi)帕薩特。

2、全新雷克薩斯ES

全新一代雷克薩斯ES在今年上海車(chē)展上正式亮相了，預(yù)計(jì)新車(chē)最快將在明年引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，值得一提的是，現(xiàn)款ES車(chē)系已在華銷售超7年時(shí)間，那新款的到來(lái)能否延續(xù)其銷量成績(jī)呢？

外形上，全新ES的前臉使用了大面積的封閉式設(shè)計(jì)，上部突出的折角造型很硬朗，前杠底部的進(jìn)氣格柵兩側(cè)帶有菱形裝飾。兩側(cè)為分體式大燈，看著挺運(yùn)動(dòng)激進(jìn)。

側(cè)面使用了溜背式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且配備了前后雙腰線。另外，車(chē)門(mén)上還使用了亮黑色的Z形線條裝飾，看著挺怪的，也有種騰勢(shì)Z9GT的既視感。

車(chē)尾尾箱蓋的折角造型很搶眼，尾燈則使用了貫穿式的設(shè)計(jì)，看著精致感不錯(cuò)。往下是黑色的下護(hù)板裝飾，另外由于車(chē)輛是純電驅(qū)動(dòng)行駛，所以新車(chē)并沒(méi)有排氣布局。

內(nèi)飾中控臺(tái)造型比較簡(jiǎn)單，低配車(chē)型采用單懸浮式中控屏，而高配則運(yùn)用了懸浮式雙聯(lián)屏。對(duì)了，方向盤(pán)造型也變得更簡(jiǎn)約，一點(diǎn)都不像是我們所傳統(tǒng)印象里的那個(gè)雷克薩斯。

座椅看著很寬厚，并且還會(huì)提供腿托，看來(lái)雷克薩斯這是向咱們的新勢(shì)力車(chē)企好好學(xué)習(xí)了。動(dòng)力則是提供油電混動(dòng)和純電動(dòng)兩種動(dòng)力，其中純電版有望在上海工廠引入國(guó)產(chǎn)，喜歡的朋友保持期待吧。

一句話點(diǎn)評(píng)：也是沒(méi)想到，貴為“公路閃電”的雷克薩斯ES居然變成了這幅“模樣”，看樣子，全新ES真“整容”失敗了，想買(mǎi)現(xiàn)款的抓緊吧。

3、全新奧迪A6

全新奧迪A6在海外已經(jīng)發(fā)布了，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版的奧迪A6L會(huì)在明年正式上市，各位看官老爺們，期待嗎？外形上，新車(chē)型所配備的奧迪家族式大嘴中網(wǎng)尺寸進(jìn)一步加大，同時(shí)更低的車(chē)頭也形成了俯沖的態(tài)勢(shì)，運(yùn)動(dòng)氣息拉滿，個(gè)人感覺(jué)也比現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L要更帥氣一些。

側(cè)面看起來(lái)和現(xiàn)款車(chē)型線條差不多，從B柱開(kāi)始出現(xiàn)向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，最終在經(jīng)過(guò)C柱后快速下滑，并直接延續(xù)到了平直的后備廂上方，整體挺動(dòng)感。尺寸上，如果國(guó)產(chǎn)全新A6L依舊延續(xù)加長(zhǎng)100mm的思路，那么加長(zhǎng)后的軸距將會(huì)達(dá)到3027mm，這個(gè)參數(shù)表現(xiàn)還是很夸張的。

車(chē)尾最大變化是OLED材質(zhì)的尾燈在點(diǎn)亮后會(huì)比較柔和，這有一個(gè)最好的好處是剎車(chē)時(shí)不會(huì)像原來(lái)車(chē)型一樣直接晃瞎后車(chē)司機(jī)。此外，最下方也用回了貨真價(jià)實(shí)的雙邊單出排氣，搭配銀色裝飾件，還真有點(diǎn)奧迪S/RS的味道。

內(nèi)飾整體由三塊屏幕組成。分別是14.5英寸的中控屏幕和11.9英寸儀表盤(pán)共同組成了曲面連屏，顯示基材為OLED，對(duì)夜間開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō)會(huì)有極大的幫助。再就是副駕有一塊獨(dú)立的10.9英寸屏幕，能夠播放流媒體視頻、導(dǎo)航以及網(wǎng)頁(yè)，算是個(gè)錦上添花的小配置吧。

后排除了高規(guī)格的座椅，最大亮點(diǎn)是天幕玻璃采用了可調(diào)透光度的設(shè)計(jì)，好處是看起來(lái)科技感更強(qiáng)了，但與此同時(shí)也意味著新車(chē)將不再提供遮陽(yáng)簾，這點(diǎn)大家注意。

動(dòng)力提供3種規(guī)格，分別為150kW的2.0T前驅(qū)版本；270kW的3.0T帶24馬力48V電機(jī)的quattro四驅(qū)版本；150kW的2.0T柴油四驅(qū)版本。不出意外的話，quattro依舊為多片離合器的quattro Ultra，而國(guó)產(chǎn)版車(chē)型則會(huì)搭載最新的第5代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，以更好地提升整車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力。

一句話點(diǎn)評(píng)：全新奧迪A6變得更有科技感和更年輕了，但這也是一把雙刃劍，畢竟，國(guó)內(nèi)買(mǎi)奧迪A6L的可多數(shù)是30-40歲左右的人群，所以拭目以待它的到來(lái)吧。

好了，以上就是明年將入華銷售的3款新轎車(chē)，對(duì)于這些車(chē)的將要到來(lái)，你們更看好誰(shuí)？評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)看。（文/優(yōu)視汽車(chē) 大卓 ）

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