領克汽車作為吉利控股集團旗下的高端品牌，在當下這個競爭十分激烈的市場，憑借著自身獨特的產品優勢和扎實的技術實力，在高端市場表現十分亮眼，成為眾多年輕消費者的熱門選擇。

最近領克汽車又添一員猛將—領克900，作為沖擊高端SUV市場的重磅車型，一經亮相就賺足了眼球，憑借著限時優惠28.99萬元的起售價格，上市1小時候訂單就突破了10000輛，未來極有可能成為該細分市場上的新寵。

領克900定位為大型插混SUV，是領克品牌目前尺寸最大的一款車型，其長寬高分別為5240/1999/1810mm，軸距3160mm，得房率高達88.2%，無論是前排還是后排，乘客都能輕松伸展腿部和頭部。同時，領克900第二排采用雙180°電動座椅，支持90°向外旋轉和180°的向后旋轉，不僅方便老人、小孩上下車，還能與第三排形成1.7米的移動會客廳，使得SUV的空間體驗能夠媲美MPV。

車內的科技配置同樣令人驚嘆，全系標配95英寸的HUD抬頭顯示、30英寸的6K中控屏，能夠實現無邊框多視角分屏體驗和一體式交互；后排同樣也配備了一塊 30英寸6 K懸浮式娛樂屏 ，方便后排乘客在旅途中享受專屬的視聽盛宴。

智駕輔助功能方面，領克900全系標配激光雷達，智駕芯片采用了單顆Orin-X芯片，算力254TOPS，搭載的千里浩瀚H5智駕軟件，可實現高速NOA、城市無圖 NOA、泊車代駕HPA、D2D車位到車位領航輔助等功能。

動力方面，領克900同樣表現不俗，搭載1.5T/2.0T混動專用發動機與3擋DHT電混架構三種動力組合，百公里加速4.3秒，這樣的動力表現足以媲美一些高性能跑車，能隨時滿足你對激情駕駛的追求。CLTC純電續航里程分為220km、280km和268km，純電續航里程表現也十分出色，相較于理想L9（參數丨圖片）（CLTC 215km）等競爭車型，具有顯著優勢。

另外，領克900還配備有矢量機動技術、后雙輪邊電機搭配后輪轉向技術，使其可以像A級車一樣靈巧，能夠實現華爾茲式掉頭、窄路蟹行，從容應對極限側方停車、窄道錯車等場景，方便了駕駛者在復雜環境下的操作。

領克900是一款非常全面的車，十分適合有多個孩子的家庭和對科技新品感興趣的消費者。四款配置車型到底應該怎么選呢？

1.5T Halo車型雖然是入門款車型，但配置十分豐富，且還擁有不錯的性能，適合預算有限對大空間有需求的消費者。

1.5T Ultra版，比入門款車型貴2.7萬元，增加了21英寸大輪圈、雙腔閉式空氣懸掛、兩顆高通驍龍8295座艙芯片、30英寸后排娛樂屏幕、多指飛屏操作、第二排座椅旋轉調節等，舒適性得到大大提升，適合對用車舒適性有較高追求的用戶。

2.0T Ultra版動力更強，CLTC純電續航280km，芯片算力提升至700TOPS，可選裝電動托掛鉤，其余配置與1.5T Ultra版保持一致，適合對智能駕駛輔助系統有著更高的追求的消費者。

2.0T 探索版比2.0T Ultra版貴5萬元，多了一個電機、后輪轉向、坦克掉頭、車載衛星通信、第二排右側零重力座椅，增加的這些配置日常使用度較低，而且不太值5萬元，個人不太推薦購買，除非你真的不差錢兒且想追求極致性能的用戶。

綜合來看，領克900在各方面都有著出色的表現，是一款很有實力的SUV，為消費者提供了更優質的選擇，它的到來不僅為領克汽車品牌注入了新的活力，還填補了30-40萬元區間高端家用SUV的市場空白，相信它能憑借著出色的產品力以及價格，在細分市場迅速“走紅”。