在推出快到一周年之際，上汽大眾途觀L（參數丨圖片） PRO迎來一次年度性的煥新。而這次途觀L PRO 2025款最值得關注的亮點，反而是它價格，官方指導價為23.68-26.68萬元，但在2025年5月31日前購車的用戶，可以享受至高5.8萬元的綜合優惠，而且還有終身質保，產品競爭力一下子就提上來了。

當然，途觀L PRO本身就是一款實力比較強的產品，它全系搭載2.0T發動機，最大功率160千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配DSG七速濕式雙離合變速箱，除了前驅車型，還有搭載4MOTION智能四驅系統的版本，從駕控體驗和行駛品質，都是它的強項。

而智能化科技配置方面，這款車哪怕不能算超前，但也能滿足主流用戶的需求。其中IQ.Pilot智能輔助駕駛具備高級自適應續航系統Pro版、撥桿變道、智能加塞應對、智能避障等功能，輔助的能力有所提升。而像遙控泊車輔助、15英寸智能2K懸浮屏、11.6英寸副駕娛樂屏、黑晶流光智控旋鈕、IQ.Light高分辨率智慧投影大燈等配置，能帶來有別于傳統燃油車的智能體驗。

至于舒適性配置，途觀L PRO 2025款同樣達到該價格應有的水準，不僅配備全新云感座椅，前排座椅還具備10點按摩功能，此外還配備了智能香氛系統、12揚聲器哈曼卡頓音響，還是能體現出較強的檔次感。

作為一款燃油車型，上汽大眾途觀L PRO 2025款的進步也顯而易見，通過一系列智能化技術的引入，打破燃油車智能化不足的刻板印象，以爭奪在燃油車和新能源車之間搖擺的用戶，而這部分用戶，目前還是具有相對龐大的規模。直到今年3月份，途觀L系列家族的銷量為14437輛，依舊保持較強的韌性。

就目前來說，從綜合實力到品牌影響力方面，途觀L PRO 2025款本身確實具備一定的優勢。不過，市場價格戰依舊是不能忽視的客觀因素，途觀L PRO 2025款放出的限時優惠，也是為了應對這種特殊情況，從而突顯出性價比優勢。短期來看，還是能起到提升銷量的效果。

如今，合資品牌與自主品牌之間的差距已明顯縮小，上汽大眾也在不斷深耕本土化戰略，通過與舜宇光學、大疆等本土化供應鏈的合作，不僅強化智能化技術方面的實力，同時更好地控制成本，讓中外合作實現從“市場換技術”轉向“技術輸出”。從行業角度來看，這個十分具有標志性意義的重大轉變，對于上汽大眾的長遠發展也將帶來更多積極的意義。

從短期來看，途觀 L Pro 2025款借助智能溢價和成本優化的策略，有望穩固合資燃油車市場份額，為上汽大眾爭取轉型時間。而長期而言，通過大力推動純電產品的發展，同時加入混動、增程的新賽道，確保上汽大眾在未來發展中繼續掌握著主動權。

汽車網評：合資品牌在智能化轉型時的突破辦法，其實就是要重新盤活現有的技術家底。途觀L PRO 2025款從定價到技術整合，都體現出傳統車企當前發展的新思路。眼下電動車尚未完全主導市場，這時候給燃油車加上智能功能，讓大家不用換電動車也能用上新技術，既能穩住現在的老客戶，又能給自己留些時間搞技術升級。這種 “慢慢來的變革” 能不能成，關鍵就看車企能不能在保持燃油車機械性能優勢的同時，把智能體驗做到讓用戶覺得超出預期。