2025 年 4 月 30 日， 杭州市城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司發(fā)布《杭州市城投集團(tuán)產(chǎn)業(yè)大模型建設(shè)項(xiàng)目（一期）》招標(biāo)公告，預(yù)算 6450 萬(wàn)元。

招標(biāo)范圍及內(nèi)容：本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為大模型開發(fā)訓(xùn)練及配套服務(wù)。其中，大模型開發(fā)訓(xùn)練包括城投基礎(chǔ)模型底座及公交集團(tuán)大模型等專屬產(chǎn)業(yè)大模型的開發(fā)與訓(xùn)練；配套服務(wù)包括數(shù)據(jù)整合、數(shù)據(jù)清洗與標(biāo)注、系統(tǒng)安全、業(yè)務(wù)場(chǎng)景工程開發(fā)及相關(guān)咨詢與服務(wù)。具體詳見(jiàn)招標(biāo)文件第三章“用戶需求書”。本項(xiàng)目計(jì)劃總服務(wù)期為 7 個(gè)月，且須在 2025 年 8 月底前完成建設(shè)工作內(nèi)容，達(dá)到上線試運(yùn)行要求，穩(wěn)定試運(yùn)行不少于連續(xù) 2 個(gè)月，根據(jù)試運(yùn)行情況適時(shí)組織驗(yàn)收工作。硬件質(zhì)保期為 3年，軟件質(zhì)保期為 3 年。

本次城投大模型建設(shè)擬實(shí)現(xiàn)如下核心目標(biāo)：

目標(biāo)一：構(gòu)建智能基礎(chǔ)設(shè)施底座打造城投行業(yè)人工智能操作中心，集成彈性算力資源、專屬產(chǎn)業(yè)大模型體系及智能體管理平臺(tái)，支撐多模態(tài)數(shù)據(jù)處理、模型訓(xùn)練推理與跨系統(tǒng)協(xié)同決策，賦能公交、路橋、水務(wù)等核心業(yè)務(wù)場(chǎng)景智能化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)資源集約化調(diào)度與業(yè)務(wù)敏捷化響應(yīng)。

目標(biāo)二：打造公交數(shù)智化核心引擎

以“AI+交通”為核心構(gòu)建公交大模型體系，推動(dòng)線網(wǎng)規(guī)劃、智能調(diào)度、安全防控及乘客服務(wù)全鏈條智能化轉(zhuǎn)型，優(yōu)化雙網(wǎng)融合效率與運(yùn)營(yíng)管理能力，提升市民出行體驗(yàn)，助力杭州公共交通服務(wù)向數(shù)智融合模式升級(jí)。

目標(biāo)三：深化重點(diǎn)場(chǎng)景智能應(yīng)用

聚焦路橋巡檢、垃圾車調(diào)度及應(yīng)急預(yù)警場(chǎng)景，通過(guò) AI 技術(shù)提升橋隧病害識(shí)別精度、垃圾清運(yùn)效率與安全風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)能力，重構(gòu)派單機(jī)制與調(diào)度邏輯，減少人工干預(yù)，推動(dòng)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向自動(dòng)化、精準(zhǔn)化方向演進(jìn)。

目標(biāo)四：構(gòu)建通用智能服務(wù)套件

開發(fā)數(shù)智沙盤等三大通用套件，實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)整合分析、智能交互優(yōu)化與知識(shí)協(xié)同管理，降低業(yè)務(wù)分析門檻與協(xié)作壁壘，提升文件編制效率、市民服務(wù)響應(yīng)及辦公知識(shí)應(yīng)用效率，支撐多領(lǐng)域業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

目標(biāo)五：賦能產(chǎn)業(yè)協(xié)同生態(tài)體系

通過(guò)基礎(chǔ)底座與智能套件深度融合，形成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)能力與知識(shí)沉淀機(jī)制，促進(jìn)集團(tuán)內(nèi)外部資源互聯(lián)互通，構(gòu)建可擴(kuò)展、可復(fù)用的智能化服務(wù)生態(tài)，為城投行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供標(biāo)桿范式。