近日，紐航宣布：

再暫停一條國際航線！

紐航（Air NZ）日前宣布，

將在即將到來的夏季

暫停基督城 - 澳洲黃金海岸的直飛航班。

紐航表示，此舉是因市場需求、營運環境以及機隊限制等多項因素所致。受到影響的旅客將被改訂為通過奧克蘭中轉的航班。

據悉，這也是該航空公司近期暫停的第三條國際航線。

與此同時，最近，

新西蘭國內機票價格大幅上漲，

讓乘客和機場大吐苦水！

不少人認為紐航在國內航線占據主導地位，

導致機票價格不受約束！

本周，新西蘭商務委員會完成了一項評估，

結論是：不對此進行干預！

基督城 - 黃金海岸航線

將暫停運營五個月

本周三（5月7日），新西蘭各大旅行社獲悉，這條跨塔斯曼海的航線將暫停運營五個月，停飛時間自2025年11月至2026年3月。

紐航首席商務官Jeremy O’Brien表示，該航司“做出了一個艱難決定，季節性暫停基督城至黃金海岸的航班。

示意圖。Photo / Tourism and Events Queensland

O’Brien坦言，此次暫停的原因包括“持續的市場需求變化、市場狀況以及我們機隊面臨的更廣泛的限制”。

不過，紐航將繼續維持每周三班基督城至黃金海岸航班，直至今年10月份。

“在我們努力完成這一調整期間，我們感謝乘客給予的理解。”

雖然暫停該航線屬于新情況，但紐航已經向旅客發出預警，其航班安排將繼續受到空客A320neo和波音787夢想飛機發動機問題的影響。

2023年，發動機制造商普惠公司（Pratt & Whitney）曾表示，將需對全球約700臺A320neo發動機進行質量檢測，因其發現制造渦扇發動機所用粉末金屬存在“罕見異常”。

示意圖。Photo / Tourism Queensland

與此同時，紐航多架787夢想客機所搭載的Rolls-Royce Trent 1000發動機也面臨提前磨損與性能下降問題，但維護排期緊張。

每臺發動機的檢查及可能的更換可能耗時長達300天，導致運營調度極為復雜。

報道稱，這是紐航因發動機問題而暫停的第三條國際航線。

早在今年2月，該公司就已宣布取消奧克蘭至首爾（仁川）這條季節性航線。O’Brien當時也稱，原因是“發動機可用性持續面臨挑戰”。首爾航線原本每年10月至次年3月運營，今年3月29日為該季度最后一班。

此外，奧克蘭至芝加哥的直飛航班也因相同問題于去年暫停，預計將在2025年底恢復。

國內航線票價大漲

NZ政府拒絕介入引發爭議

最近，新西蘭國內機票價格大幅上漲，乘客和機場大吐苦水——有人認為紐航在國內航線占據主導地位，導致機票價格不受約束。

本周，新西蘭反壟斷機構——NZ商務委員會完成了一項評估，結論是不對此進行干預，這讓業界感到失望。

對于分布在新西蘭各地的小機場來說，來自國內大城市的航班幾乎沒有競爭——乘客和機場唯一的選擇就是紐航。

因弗卡吉爾機場首席執行官Stuart Harris表示，他注意到了這個問題。“目前因弗卡吉爾的機票價格確實高到令人望而卻步。”他說，他聽說過一些故事，有些人想去某個地方，但一看機票價格就說“不去了……太貴了”。

圖為6月因弗卡吉爾到奧克蘭往返機票價格。

紐航承認，目前的機票價格對乘客來說很不容易。該公司首席執行官Greg Foran表示：“我們意識到了（機票價格）上漲的影響，并正在盡力降低成本，但我們正在處理一些結構性問題。”

他表示，紐航同樣面臨成本增加，包括飛機維護零部件和著陸費上漲，以及人力成本增加。

過去六個月，因弗卡吉爾機場一直密切關注其目前兩條直飛航線——基督城和奧克蘭的票價。由于紐航去年11月暫停了當地飛往惠靈頓的航線，意味著因弗卡吉爾旅客前往惠靈頓必須經停基督城。盡管如此，從因弗卡吉爾飛往惠靈頓的機票價格在過去六個月上漲了27%。

圖為6月因弗卡吉爾到惠靈頓往返機票價格。

Harris還表示，機票價格上漲也對這座城市產生了連鎖反應。

“過去幾個月，競標活動和會議的機構已經錯過了三場——僅僅是因為航班供應和成本問題。”

但商務委員會至少目前拒絕干預。本周，該機構表示：“當前引發擔憂的一些最重要因素是結構性的，是比競爭問題本身更廣泛的經濟因素造成。”

“很難看出鼓勵競爭的干預措施對這些航線能產生多大作用。”

換句話說，商務委員會認為國內機票價格上漲并非由于缺乏競爭造成，更多是結構性因素。

新西蘭機場協會首席執行官Billie Moore對此不認可。

“我們從商務委員會看到的報告……探討了航空業結構方面的一些關鍵問題。但其中沒有機票分析、收益分析、成本分析，也沒有關于運力隨時間變化的分析。”

她表示，像漢密爾頓這樣的地方，20年來航空服務業一直沒有增長。

Billie Moore. Photo: NBR

“這份報告忽略了一點：我們依賴于一家運營商，不幸的是，這家運營商正面臨巨大的挑戰，而這是長期缺乏競爭的結果。”她說。

與此同時，紐航首席執行官Foran表示：“我們竭盡全力保持盡可能低的票價，同時也感謝其他利益相關者要求我們實現適度利潤，以便我們能夠繼續投資。”

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