騎行愛好者三五結(jié)伴，在深圳灣畔樂享美好風光。

騎行愛好者沐光追風。 深圳特區(qū)報記者 周紅聲 李忠 賴犁 胡蕾 攝

深圳新聞網(wǎng)2025年5月9日訊（深圳特區(qū)報記者 林清容）深圳騎行火了！近日，深圳騎行道登上央視新聞推出的《大市場 大活力》系列報道，粵港澳大灣區(qū)多地的騎行愛好者組團來深圳騎行游玩。

大灣區(qū)何以掀起騎行“熱”？深圳騎行道緣何火到全國？在深圳“追風”是什么體驗？

答案藏在深圳正在構(gòu)筑的山海連城美麗畫卷里。今年，深圳加快推進休閑騎行道建設三年行動計劃，已貫通休閑騎行道100余公里。連日來，記者走進多條騎行道實地探訪看到，跨上單車，漫游城區(qū)，穿越山海成為深圳人的新愛好。當越來越多的人對騎行躍躍欲試、熱情高漲，也帶動自行車相關(guān)消費的增長。

西部濱海騎行道： 灣區(qū)騎行者聚集，自行車品牌開新店

日前，記者來到西部濱海騎行道西灣紅樹林至歡樂港灣段，這一段特別之處是位于沿江高速橋下，利用橋底空間，打造了一條自帶“屋頂”、不怕日曬雨淋的騎行道。橋墩延伸數(shù)公里，騎行其中，體會到網(wǎng)友所說的“深圳最具電影感的綠道”。

“我們從西灣紅樹林出發(fā)，經(jīng)過沿江高速橋下，騎到歡樂港灣，半個多小時就到了?！奔易毎矃^(qū)的簡女士一家常來騎車。她說，兒子6歲多，很喜歡騎車?！皹虻撞粺?，還有兒童游樂設施，到前海好幾個公園連在一起，風景絕美?！焙喤勘硎荆患易域T到公園，在海邊找找螃蟹，吹吹海風。一到周末，她家附近小區(qū)的人基本都會來這一帶遛娃。

西部濱海騎行道從寶安固戍碼頭到福田紅樹林，通過建設位于沿江高速橋下的西灣-前海灣慢行公共空間、開通前海灣三橋等舉措打通斷點，實現(xiàn)了50公里的濱海暢行。貫通不過4個月，已成騎行愛好者的熱門聚集地。

不少香港市民組隊來深圳騎行。福田口岸邊檢工作人員介紹，不止假期，幾乎每天都有香港市民一身騎行裝備，推著自行車過關(guān)到深圳。“五一”假期，香港市民李先生來到西部濱海騎行道騎行，遇到了一群“老鄉(xiāng)”騎行愛好者。他們感嘆，深圳的騎行道路面平坦寬闊，還串聯(lián)起山海風光和城市特色，路好騎，景還美。

越來越好的騎行環(huán)境吸引了自行車品牌開新店。近期，深圳商業(yè)新地標K11 ECOAST開業(yè)，智能自行車品牌酷騎在此開設了全國首家線下旗艦店，“五一”假期門店人流如潮。門店出門就是濱海騎行道，開業(yè)時，該店還舉辦了海岸線騎行活動?！吧钲诘尿T行氛圍越來越好了?！惫ぷ魅藛T鄭女士感嘆道。

環(huán)西麗湖騎行道：騎行團建盛行，車店、社團紛紛組織活動

環(huán)西麗湖騎行道是今年開放的新晉網(wǎng)紅。記者走進喜德盛西麗湖騎行驛站看到，店門口擺滿了租用的自行車。“目前投放了300多臺車，比剛開業(yè)時追加了100多臺。”騎行驛站負責人賴先生介紹，天氣好時，有公司專門來租車團建騎行。

在采訪中，記者了解到一些自行車售賣店家、騎行活動社團、戶外品牌也關(guān)注到深圳騎行道的貫通，紛紛開始在騎行道組織各類騎行活動。

與奔向大海，連通公園、商圈等城市地標的西部濱海騎行道不同，環(huán)西麗湖騎行道深入山湖秘境，充滿野趣。長15公里的休閑騎行道串起9個景點，環(huán)繞西麗水庫周邊的城市、村落、山林、水系，既有穿行林蔭、毗鄰水系的平緩步道，也有依地勢蜿蜒、有一定坡度的棧道，休閑與挑戰(zhàn)并行。

近日，家住福田區(qū)的張女士和朋友一起來環(huán)西麗湖騎行道騎行。她們從西麗湖白芒驛出發(fā)，騎到橫塘驛站的咖啡書屋，喝上一杯果汁，吃點甜品，休息完再接著騎行。

“最大的感受就是沿途的綠化很好，荔枝林、紫色小花都很美。”張小姐興奮地說，整個騎行道對騎行“小白”來說有點吃力，有一些上坡，要花力氣踩上去，但是她還會帶朋友再來西麗湖騎行。張小姐從事金融行業(yè)，“戶外活動會讓自己感覺非常解壓，特別是深圳越來越漂亮，就更想去戶外了?！彼硎?，聽說接下來幾年，深圳的騎行道建設會越來越好，非常期待。

征集金點子助力建好騎行道

據(jù)深圳市自行車運動協(xié)會統(tǒng)計，目前，深圳騎行愛好者約50萬人，還在不斷增加。有市民、騎行愛好者表示，有人騎行速度過快，存在安全隱患。在深圳灣、西麗湖、石巖湖等處，人行道和騎行道沒有完全隔離開。還有市民苦惱，有的地方周末不能騎共享單車，怎么把自行車運到騎行目的地呢？

對此，有市民建議，希望探索推動騎行＋公交、單車上地鐵等方式，方便帶自己的自行車出行。設置更多的自行車租賃點，方便跨點借車、還車等。

深圳市自行車運動協(xié)會會長潘勇認為，騎行道的完善能惠及更多市民，更好地展現(xiàn)深圳的山海資源，同時應該對騎行文化做出指引，建立更好的騎行公約。怎么樣能減少對其他群體的干擾，又能被市民接受，應是未來管理者考慮的重點。

目前，深圳城管部門正面向公眾征集騎行道建設“金點子”，將精準對接市民需求，積極落實收集到的有關(guān)基礎設施、景觀設計、安全保障等意見和建議，讓深圳休閑騎行道成為“民生幸福道”。