符蓉

近期，新能源汽車安全問題持續(xù)引發(fā)公眾關(guān)注。在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下，吉利汽車在上海車展上高調(diào)發(fā)布多項(xiàng)安全技術(shù)成果，試圖以“安全”為核心重塑品牌競(jìng)爭(zhēng)力，并推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升。

開放安全專利，推動(dòng)行業(yè)“安全平權(quán)”

吉利宣布向全行業(yè)開放電池底部安全專利集，包括電池包底護(hù)板專利、電池包防撞梁專利、底部碰撞實(shí)驗(yàn)裝置專利等。因?yàn)?026年7月即將實(shí)施的《電動(dòng)車用動(dòng)力蓄電池安全要求》中，新增了電池底部撞擊等測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。早在2021年，吉利就牽頭制定了國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源汽車底部防護(hù)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，并主導(dǎo)參與115項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)制定。

在安全專利儲(chǔ)備方面，吉利以1562項(xiàng)安全專利位居中國(guó)車企首位。吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱表示：“安全專利不應(yīng)是企業(yè)的技術(shù)壁壘，而應(yīng)成為行業(yè)共享的標(biāo)準(zhǔn)。”

全球頂級(jí)安全試驗(yàn)中心落成，強(qiáng)化行業(yè)測(cè)試能力

投資20億元的吉利全球全域安全試驗(yàn)中心將于年內(nèi)投入使用，該中心具備全球首家室內(nèi)全天候氣象環(huán)境模擬測(cè)試區(qū)，并支持0~90度無級(jí)對(duì)撞角度調(diào)節(jié)，可模擬極端碰撞場(chǎng)景。該試驗(yàn)中心將向全行業(yè)開放，助力提升新能源汽車安全驗(yàn)證能力。

整合電池業(yè)務(wù)，推出“神盾金磚”電池品牌

吉利整合旗下電池業(yè)務(wù)，成立全新電池產(chǎn)業(yè)集團(tuán)——吉曜通行，并將原有的金磚電池、神盾短刀電池統(tǒng)一為神盾金磚電池品牌，聚焦短刀電池技術(shù)路線，強(qiáng)調(diào)高安全性與快充性能。

安全技術(shù)落地產(chǎn)品，銀河E5與銀河戰(zhàn)艦成標(biāo)桿

銀河E5成為首款完成50km/h中心柱碰測(cè)試的15萬級(jí)純電車，并在Euro NCAP和ANCAP測(cè)試中斬獲雙五星評(píng)級(jí)。上海車展亮相的銀河戰(zhàn)艦是一款支持純電、混動(dòng)、增程及全地形AI切換的硬核SUV，搭載AI數(shù)字底盤，能蟹行轉(zhuǎn)向，還有800mm涉水能力等創(chuàng)新技術(shù)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全性能。

結(jié)語：

在小米等新勢(shì)力車企因安全事故遭遇信任危機(jī)之際，吉利通過開放專利、共享測(cè)試資源、強(qiáng)化產(chǎn)品安全性能，試圖在新能源安全領(lǐng)域占據(jù)制高點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士分析，吉利的策略不僅有助于提升品牌形象，還可能推動(dòng)行業(yè)整體安全標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，從而增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的信心。 在新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，安全或許將成為決定車企長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。