5月8日10時(shí)許,隨著最后一次爆破,由中鐵二院設(shè)計(jì)、中鐵十八局承建的新建重慶至萬(wàn)州高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱:渝萬(wàn)高鐵)任家山隧道順利貫通,標(biāo)志著全線隧道施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段。
任家山隧道位于重慶市忠縣境內(nèi),為單洞雙線隧道,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全長(zhǎng)4010米,該隧道位于丘陵地貌,地形起伏較大,最大埋深146米,為低瓦斯隧道,主要不良地質(zhì)為瓦斯及有害氣體、砂巖、泥巖,加之臨近居民區(qū),受不良地質(zhì)條件影響,施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。
據(jù)渝萬(wàn)高鐵中鐵十八局項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理裴文強(qiáng)介紹,歷經(jīng)25個(gè)多月的艱苦奮戰(zhàn),任家山隧道順利貫通。
據(jù)渝萬(wàn)鐵路有限責(zé)任公司豐都指揮部指揮長(zhǎng)王建華介紹,項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)以來(lái),各參建單位堅(jiān)持以質(zhì)量安全為核心,確保各項(xiàng)施工安全有序進(jìn)行,任家山隧道順利貫通為后續(xù)長(zhǎng)大隧道的施工起到了立標(biāo)打樣的效果。
渝萬(wàn)高鐵正線全長(zhǎng)251公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成通車(chē)后,將促進(jìn)渝東北三峽庫(kù)區(qū)城鎮(zhèn)群和主城都市區(qū)便捷聯(lián)系,極大便利沿線人民群眾出行,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,對(duì)更好服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重大戰(zhàn)略實(shí)施,助推“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)動(dòng)發(fā)展,具有十分重要的意義。
來(lái)源:成都局集團(tuán)公司黨委宣傳部 融媒體中心
圖文:胡志強(qiáng) 趙軍
編輯:馬鐵牛
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