汽勢Auto-First｜張嘉文 發自上海

如果說一臺車擁有城市SUV、越野、房車三大屬性，你第一反應會想到什么品牌呢？

可能只有東風猛士能辦這件事，這次他們帶來了一臺集豪華、越野、智能的全場景的旗艦車型，名字叫做M817。

是的你沒有聽錯，因為東風猛士帶有軍工屬性，所以它們的產品名字聽起來都很“軍工”的感覺，之前我們也看過猛士的其它車，但是這臺M817不一樣，因為這次有了滿血華為的注入，就是大家都很喜歡的鴻蒙座艙和乾崑智駕，所以大塊頭更要有大智慧。

東風猛士沒有小車，這臺M817也不例外，如果你想買一臺氣場強大的車，那選它準沒錯，它這個前臉就像獅子怒吼一樣，保險桿是直接與副車架結合的，封閉式格柵加上這個可以點亮的M標識，是不是有點像咱們小時候看那動畫片光能使者。

側面姿態延續的是猛士家族化設計，比較傾斜的A柱可以降低一些風阻，這個輪拱據說最大可以適配35英寸的輪胎，我估計輪式步兵戰車也就這個規格了吧。

還有一些小細節挺有意思，例如后視鏡用的是無邊框的設計，和這個車身還挺有碰撞感的，但是該有的功能都有，加熱、折疊、倒車下翻都沒有少。

剛才咱們說了這是一臺有智慧的越野車，其中一個原因就是它是基于天元架構打造而來的，簡單來說這臺車除了可以滿足用戶的基本智能化需求外，它還可以自我學習，通過AI來適應你的喜好。

之前都是咱們給車下達指令，未來這套系統跟你生活久了以后，它自己會主動問你需不需要服務，跟你聊天之類的，就像一個有生命力的助手。

另外一個重點就是這臺M817是猛士和華為合作后，首次使用“天元架構”并且搭載華為乾崑ADS 4（參數丨圖片）的車型，能看到車頂有X顆激光雷達，也就是說在智駕領域這臺M817會和很多國內的豪華高端車型一樣，可以在城區和高速上市實現高階輔助駕駛。

能看出來這次猛士M817含華量很高，再結合這臺車的尺寸、定位，它未來的主要對手應該是路虎衛士110這種產品，如果售價能控制在50萬左右，那么這臺車應該還是能吸引一些特定用戶的，畢竟這個領域沒有能直接和它對上的車，軍工這個賽道也只有猛士敢喊出來。

5天工作日，猛士M817是日常出行的最佳伴侶，城市通勤一車全搞定；在周末的2天時間里，它變成全家人的移動別墅，短途出行一車全家享；在五一和十一2個長假，猛士M817就化身為縱橫大漠荒原的越野輕騎兵，長途穿越一車全地形。

猛士M817，一車覆蓋城市通勤、短途自駕，長途穿越三大場景，三合一超級裝備的頂級實力，降維打擊硬派越野和城市SUV，讓每一位時代精英都能享受到“安全、好開、好用、可靠”的智能駕駛體驗。

從鴻蒙座艙到乾崑智駕，再到乾崑車云、星閃鑰匙，猛士M817的全“華”系裝備，將為

用車體驗上，可以實現跨城車位到車位，真正做到全國任意車位到任意車位。同時，優化了泊車代駕VPD功能，支持多層停車場記憶泊車等，行車、泊車體驗全新升級。

不止于智慧的大腦和強悍的心臟，“內外兼修”的猛士M817，還有一副硬核身姿。

外觀上，猛士M817實現雄魂美學的再進階，整車以東方醒獅為魂，以智能科技為刃，融入硬核軍事元素，全新進化之姿，打造不怒自威的雄獅氣場。

車身前臉，猛士標志性的“獅吼格柵”極具辨識度，搭配昂首姿態的“醒獅機罩”，彰顯王者的威嚴與氣勢；分體式越野保險杠直接與副車架結合，在傳承軍車力量感的同時，更加安全可靠；車身側面姿態延續了猛士家族化設計，大尺寸輪包如雄獅賁張的肌肉，適配35英寸大腳胎，整體看去猶如雄獅狩獵；后視鏡采用極窄邊框設計，降低風阻的同時提升視野范圍，實現功能與美學的完美統一。

雄魂美學、軍標級越野基因、東方智慧硬核交織，賦予猛士M817“智能越野第一車”生而不凡的自信與底氣。此次上海車展亮相后，猛士M817將于2025年三季度上市交付，東風猛士科技也必將攜手更多時代精英，共赴智野新境，探索無限可能。