最近，福田奧鈴智藍(lán)新能源家族出了一款111kwh純電輕卡新品。要說這款車的亮點(diǎn)，最顯著的應(yīng)該是應(yīng)用了福田愛易科自主研發(fā)的三電系統(tǒng)。

現(xiàn)在的新能源輕卡市場(chǎng)雖然一直保持著高增長，但用戶痛點(diǎn)也依然顯著。比如續(xù)航能力不足（特別是低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減），產(chǎn)品同質(zhì)化配置趨同，導(dǎo)致用戶選擇困難，保費(fèi)偏高以及安全性質(zhì)疑等問題。

那么搭載愛易科三電系統(tǒng)的奧鈴智藍(lán)EL純電輕卡，對(duì)以上問題有沒有什么成熟的解決方案呢？接下來跟隨小編的視角，一起來看看這款新車型有哪些技術(shù)突破與市場(chǎng)價(jià)值。

奧鈴智藍(lán)EL愛易科111kWh純電輕卡

評(píng)價(jià)電車?yán)m(xù)航是個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。在討論續(xù)航之前，首先明確一個(gè)概念，其實(shí)很多時(shí)候用戶想要的長續(xù)航，并非是單純追求大電量，過高的電池容量會(huì)推高自重與售價(jià)，對(duì)于用戶來說未必劃算。他們更需要的是提升單位電量的續(xù)航能力，平衡實(shí)際場(chǎng)景需求、電池容量與購買成本。

福田奧鈴智藍(lán)EL搭載愛易科111.43kWh電池，核心競爭力在于更大化的單位電量效能，滿電續(xù)航可達(dá)330公里，SOC電量從20%~80%充電時(shí)間只需36分鐘。高密度電池+快速補(bǔ)能，這不但解決了續(xù)航困擾，也能增加卡友的出勤趟數(shù)，提升運(yùn)營效率。

另外，新能源車冬天續(xù)航腰斬不敢跑長途，夏天電池發(fā)燙影響使用性能，這些問題奧鈴智藍(lán)EL純電輕卡也都有解決方法。它能做到在-40℃時(shí)，電池組降溫速率較傳統(tǒng)方案降低26%，冷啟動(dòng)加熱時(shí)間縮短65%，在-35℃低溫下電池容量衰減控制在15%以內(nèi)。同時(shí)，在50℃高溫環(huán)境中，通過液冷散熱與保溫材料雙重作用，仍可維持最佳工況運(yùn)行，顯著延長電池壽命。可以說，這款車是突破了新能源輕卡使用的地域限制，南北方都能照樣跑。

目前，新能源輕卡存在上險(xiǎn)難、保費(fèi)貴的問題，用戶對(duì)于車輛安全性的重視程度也隨之提高，甚至可以說超過了油車時(shí)代。奧鈴智藍(lán)EL愛易科111kwh產(chǎn)品通過三重技術(shù)防線給安全加碼。

首先是電池四層防護(hù)，把危險(xiǎn)隱患“焊死”在源頭， 電池電芯間實(shí)現(xiàn)絕緣，耐1000℃高溫；防火降溫涂層阻斷熱量擴(kuò)散，納米滅火熱片遇險(xiǎn)毫秒爆裂，精準(zhǔn)撲滅火源。其次是電池經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試，電池防護(hù)等級(jí)IP68/IP69K，即便泡水2米72小時(shí)依舊穩(wěn)定運(yùn)作。最后還有云端智能監(jiān)控，24小時(shí)無死角監(jiān)測(cè)電池健康，能實(shí)現(xiàn)故障提前7-15天預(yù)警。

這款?yuàn)W鈴智藍(lán)EL純電輕卡比較特別的一點(diǎn)是應(yīng)用了福田愛易科輕型電力電子單元（PEU）。這個(gè)主要是將傳統(tǒng)新能源輕卡分散的電力電子部件（如整車控制器VCU、電機(jī)控制器MCU、配電單元PDU、DC/DC轉(zhuǎn)換器等）整合為單一模塊，實(shí)現(xiàn)電能管理與動(dòng)力控制的一體化。好處是更加集成化，減少了線束長度與連接點(diǎn)，能降低故障率，縮小的體積也更利于底盤布局，同時(shí)還能提升動(dòng)力響應(yīng)和整車能耗。

另外一個(gè)比較實(shí)用的功能，奧鈴智藍(lán)EL愛易科111kwh產(chǎn)品能實(shí)現(xiàn)上裝回路獨(dú)立預(yù)充技術(shù)，雙路供電互不干擾，最大可滿足用戶15kW的上裝用電器需求。以前普通輕卡想接個(gè)大功率設(shè)備，得找電工改線路、加電池，費(fèi)錢又怕燒電路，而且也有安全隱患。相比之下，奧鈴在這方面還是很貼心的。

奧鈴智藍(lán)EL愛易科111kwh產(chǎn)品搭載4.5T輕型平行軸電驅(qū)橋。電機(jī)額定功率75kW，峰值扭矩167kW。并且電機(jī)特別高效，能保證日常開車90%的時(shí)間都在高效工作，更省電。并且換擋策略聰明，能根據(jù)路況自動(dòng)優(yōu)化，進(jìn)一步省電。

另外這款電驅(qū)橋還有個(gè)特點(diǎn)就是特別抗造。橋身用高強(qiáng)度鋼一體沖焊橋殼，承載安全系數(shù)達(dá)到2.5倍，拉重貨走爛路也能應(yīng)對(duì)。還有免維護(hù)輪邊技術(shù)加持，5年/30萬公里超長換油周期，能降低維保成本提升出勤。

整體而言，奧鈴這款新車針對(duì)新能源用戶關(guān)注的續(xù)航、安全等痛點(diǎn)進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)又強(qiáng)化了多拉快跑能力。對(duì)于想換新能源輕卡的朋友，這確實(shí)是個(gè)值得推薦的選擇。