據(jù)日本《每日新聞》近日報道，在日本防衛(wèi)省防衛(wèi)裝備廳近期發(fā)布的一份公開招標文件中，出現(xiàn)了"航宙機"、"航宙母艦"等陌生概念。

　　此次公告中提到的裝備均為無人航天器，至少在目前的設想中不包括"載人"模式。

　　發(fā)布公告的日本防衛(wèi)創(chuàng)新科學技術研究所是去年秋天剛剛成立的部門，主要致力于研發(fā)創(chuàng)新技術。

　　△日本《每日新聞》網(wǎng)站報道截圖

　　日本防衛(wèi)省稱，"航宙母艦"和"航宙機"的具體用途將是處理太空垃圾，防止漂浮在地球附近的衛(wèi)星碎片等物體與正在工作的衛(wèi)星相撞。但中央廣播電視總臺環(huán)球資訊廣播《環(huán)球軍事報道》主編魏東旭認為，這顯然不是日方的最終目的。

　　所謂"航宙母艦"是指能在太空軌道上長期部署的無人機母艦，可以理解為"太空航母"。日本已經獨立打造出運載能力達到6噸的HTV-X貨運飛船，利用相關技術，可以打造出具備軌道自主飛行能力的"太空航母"。加上日本研制出的H-3系列運載火箭，軌道有效載荷的投送能力大幅度提升。

　　所謂"航宙機"是在"太空航母"長時間部署的小型航天無人機或是具備機動變軌飛行能力的衛(wèi)星。

　　這兩種裝備一大一小組合使用，被日本防衛(wèi)省稱為"太空垃圾清理系統(tǒng)"。不過這顯然是為了掩人耳目，其真實的作用是為2027財年組建完畢的日本"航空宇宙自衛(wèi)隊"探索太空作戰(zhàn)模式，積累軌道軍事任務經驗。

　　△日本HTV-X貨運飛船設計圖（圖自日本宇宙航空研究開發(fā)機構官網(wǎng)）

　　魏東旭進一步表示，要想成功研發(fā)"航宙機"和"航宙母艦"，日本需要在多方面實現(xiàn)技術突破。

　　首先，日本需要解決大小無人平臺的軌道對接問題，同時建設專用的回收系統(tǒng)。

　　其次，"航宙母艦"和"航宙機"長時間部署需要穩(wěn)定的能源供應。

　　另外，日本的"航空宇宙自衛(wèi)隊"組建完畢后，"航宙母艦"和"航宙機"可能會直接軍用化和武器化，日本防衛(wèi)省不僅要面臨技術突破難題，更會遭到國內外的質疑和反對。因為這套系統(tǒng)在軌道層面的進攻屬性非常強，對其他國家的航天器也具備敵意和威脅。

　　素材來源丨總臺環(huán)球資訊廣播《直播世界》

　　記者丨魏東旭

　　編輯丨單立娟 楊楠

　　簽審丨李嚴 康炘冬 鄒浩宇