當全球目光被南亞克什米爾上空的硝煙所吸引時，美英兩國悄悄達成了一份足以改寫國際貿易規則的協議。

當地時間5月8日，美國總統特朗普在白宮橢圓形辦公室宣布，美國與英國正式達成一項貿易協議。這是特朗普發起關稅戰后，達成的首份重大貿易協議。

為什么是英國

在美國的貿易名單里，英國根本排不上號，甚至還不如它的鄰居愛爾蘭。美國對英國的貿易逆差其實并不是很大，在特殊時期甚至還會出現順差。而在美國原定談判計劃里，它也不屬于“最高優先級”。

但，英美關系畢竟傳統悠久。如果不是特朗普總是不按常理出牌，兩國多的是默契，很多事情連見面都不用，打個電話就行。

英國在此前的“對等關稅”中僅被額外征收10%。雖然至今英國也沒鬧明白，這是特朗普有意為之還是“誤操作”。但據說，一支英國高級貿易談判代表團隊此前已抵達華盛頓，并試圖在5月19日舉行的英國—歐盟峰會之前簽署一項協議。

協議簽署后，特朗普難掩內心喜悅，第一時間向外公布。據說，英國首相斯塔默也通過電話遠程出席發布會，并與特朗普共同慶祝協議達成。

根據這份協議，美國對英國汽車的10%“基礎關稅”并沒有取消，而且配額只有10萬輛，一旦超出還得按照25%來征收。反而，英國要敞開大門接納美國的牛肉、乙醇，并承諾采購百億美元波音飛機。

真的不虧嗎？

或許也意識到了，于是英國廣播公司給找補了理由：此次協議雖然不是特朗普所稱的“全面自由貿易協定”，更像是為后續談判鋪路的意向性協議，但其象征意義極強。

誰最著急

英國選擇了“先‘躺’為敬”，很大程度上是為了它的汽車工業，也就是捷豹路虎。這也是英國工業現在能拿得出的為數不多的標志性產品，盡管它們現在都產自印度。

結果，英國這一“躺”，讓正談到一半的日本直接原地“石化”。畢竟，捷豹路虎在美國的銷量一年撐死了也就10萬出頭，日本車在美國那可是都是數以百萬計的。

并且，白宮方面還特別強調了，對英國汽車的10%關稅并不是其他國家的模板，這可能是最低關稅，其他國家可能高于這個關稅稅率。這話點誰，心里自然清楚。

最新消息是，美國已經從5月3日開始，對日本關鍵汽車零部件加征25%關稅，這將會對日本對美出口造成極大的負面影響，石破茂政府執政壓力也將進一步增大。

影響幾何

一邊對英國加征關稅，一邊讓英國擴大美國的商品準入。這讓特朗普非常開心，不難想見，這將極大地鼓舞特朗普的士氣，加重對其他國的關稅訛詐。

尤其是在美英協議中，還要求英國承諾“未來三年削減20%中國光伏組件進口”，這已超出經濟范疇，用心十分險惡。

很快，中美就將在瑞士開啟談判。這份協議會產生多大的影響？

要知道，中國的情況與英國不同。中美談判，雙方都有訴求，能夠承受極限施壓，在談判上就能夠實現相對公平，而不是像美英談判那樣一邊倒的情況出現。

中美關稅戰，特朗普只實現了打擊進口的目標，未能實現刺激出口的目的，而且還附帶著可能推高美國本土通脹的風險。

或許，未來的關稅談判將有兩個樣板。一個是美英樣板，一個是中美樣板。一個是毫無抵抗，完全妥協的樣板；一個是斗爭到底，“以斗促談”的樣板。

編輯: 秦揚軻

責編: 趙歆