5 月 9 日，吉利銀河品牌正式發(fā)布全球新一代豪華中高級電混轎車 —— 銀河星耀 8，以 "起步即旗艦" 的姿態(tài)開啟中高級電混轎車市場的價值革命。新車推出雷神（參數(shù)丨圖片） EM-P/EM-i 雙動力版本共 7 個版型，上市限時價 11.58 萬 - 15.58 萬元（2025 年 6 月 30 日前鎖單用戶專享），并同步發(fā)布包含智能座艙升級、金融貼息等在內(nèi)的六重購車權(quán)益。作為吉利銀河品牌首款中高級電混轎車，星耀 8 從安全、美學(xué)、空間、性能、科技五大維度重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動豪華體驗進(jìn)入 "人人可享" 的新階段。

百萬銷量驗證的技術(shù)底蘊

作為吉利銀河品牌加速發(fā)展期的戰(zhàn)略車型，星耀 8 承載著品牌向上突破的重要使命。截至 2025 年 4 月 30 日，吉利銀河累計銷量已突破 93 萬輛，預(yù)計 5 月內(nèi)將達(dá)成百萬銷量里程碑，成為全球最快達(dá)成百萬銷量的新能源品牌。這一成績背后，是吉利集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的深度技術(shù)積累 —— 雷神超級電混系統(tǒng)、神盾電池安全技術(shù)、SEA 浩瀚架構(gòu)等核心技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用，為星耀 8 的產(chǎn)品力提供了堅實支撐。

2025 年 1-4 月，吉利銀河銷量達(dá) 35.6 萬輛，同比增長 144%，其中星耀 8 所在的中高級轎車市場貢獻(xiàn)顯著。在新能源滲透率突破 51% 的行業(yè)轉(zhuǎn)折點，星耀 8 的上市不僅是吉利銀河完善產(chǎn)品矩陣的關(guān)鍵落子，更是中國品牌向合資品牌主導(dǎo)的中高級轎車市場發(fā)起挑戰(zhàn)的戰(zhàn)略級產(chǎn)品。

五大旗艦標(biāo)準(zhǔn)重構(gòu)行業(yè)價值

星耀 8 基于原生豪華電混架構(gòu)打造，采用星甲籠式車身、一體式熱成型硼鋼門環(huán)等技術(shù)，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 32,000N?m/°，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。其搭載的神盾電池安全系統(tǒng)，通過行業(yè)首創(chuàng)的 "油、電、氣隔離設(shè)計" 和 "底部三級階梯防護(hù)"，在中汽中心嚴(yán)苛測試中實現(xiàn)針刺不起火、擠壓不漏液的卓越表現(xiàn)。

智能安全方面，星耀 8 配備同級唯一 EMA 高速緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，可在 120km/h 時速下實現(xiàn)精準(zhǔn)避障，配合動力冗余專利技術(shù)，徹底解決 EV 受限問題。這種從架構(gòu)安全到主動安全的全維度防護(hù)體系，樹立了中高級轎車市場的安全新標(biāo)桿。

星耀 8 以 "銀河漣漪美學(xué)" 為設(shè)計語言，5018mm 車長搭配 2928mm 軸距，通過 0.46 輪高比和 4.25 軸距輪徑比，塑造出優(yōu)雅大氣的豪華姿態(tài)。前臉獨創(chuàng)的 "中國 R 角" 設(shè)計，以 40.8° 曲率呼應(yīng)傳統(tǒng)美學(xué)中的 "三庭五眼" 比例，D 柱靈感源自西湖斷橋，28° 溜背造型與地板下探 20mm 設(shè)計實現(xiàn)空間與美學(xué)的完美平衡。

六款車身顏色中，"霽海藍(lán)" 源自故宮霽藍(lán)釉梅瓶，55 微米清漆層在不同光線下呈現(xiàn)出璀璨剔透與絲綢質(zhì)感的雙重視覺效果，將東方美學(xué)的含蓄內(nèi)斂與現(xiàn)代工藝的精準(zhǔn)把控融為一體。

星耀 8 全車采用 7 層結(jié)構(gòu) "頭等艙棉花糖 SPA 座椅"，25mm 慢回彈海綿結(jié)合加熱、通風(fēng)、8 點按摩功能，打造出長途不累、四季舒適的駕乘體驗。第二排 VIP 電動行政座椅擁有 536mm 同級最長座墊和 100mm 滑動距離，配合獨立控制面板與副駕 "老板按鍵"，構(gòu)建出百萬級行政空間。

從參數(shù)內(nèi)卷到體驗升維

23 揚聲器 Flyme Sound 無界之聲音響系統(tǒng)，通過 2000W 功放與 7.1.4 全景聲布局，可模擬錄音棚、音樂廳等四大虛擬場館音效，配合頂棚麂皮包覆與 85% 軟包率，打造出沉浸式聽覺盛宴。405L 后備箱與 30 處儲物空間的設(shè)計，更讓用戶 "裝得下遠(yuǎn)方，也帶得上牽掛"。

星耀 8 提供雷神 EM-P/EM-i 雙動力選擇：搭載 EM-P 系統(tǒng)的車型，1.5TD 發(fā)動機與 DHT Evo 電驅(qū)組成黃金動力組合，綜合扭矩 605N?m，零百加速 6.49 秒，同時實現(xiàn) 3.67L/100km 饋電油耗。EM-i 系統(tǒng)則以 46.5% 全球量產(chǎn)最高熱效率發(fā)動機，配合星睿 AI 云動力技術(shù)，實現(xiàn) 3.36L/100km 饋電油耗與超 1600km 綜合續(xù)航，開空調(diào)實測油耗低至 2.9L。

底盤方面，全系標(biāo)配后五連桿懸架與可變阻尼自適應(yīng)懸架 FSD，通過 AI 精準(zhǔn)調(diào)校實現(xiàn) 80km/h 麋鹿測試成績與 34.5 米百公里制動距離，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

星耀 8 搭載千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速 NOA 領(lǐng)航、超 300 種復(fù)雜車位 APA 泊車等功能，單側(cè) 27.5cm 極限泊入能力解決大車停車難題。銀河 Flyme Auto 智能座艙系統(tǒng)，融合 Deepseek 大模型實現(xiàn)自然語言交互，25.6 英寸 AR-HUD 與 23.6 英寸中控屏無縫聯(lián)動，構(gòu)建出 "無界空間" 的智能交互體驗。

為滿足差異化需求，星耀 8 提供基礎(chǔ)輔助駕駛與高階智駕雙版本選擇，通過硬件預(yù)埋與 OTA 升級，實現(xiàn)智能體驗的持續(xù)進(jìn)化。

寫在最后：
在新能源滲透率突破 50% 的行業(yè)拐點，吉利銀河星耀 8 的上市具有里程碑意義。它不僅以 "五大旗艦" 標(biāo)準(zhǔn)重新定義中高級電混轎車價值體系，更通過 11.58 萬元起的定價策略，打破了合資品牌長期主導(dǎo)的價格壁壘。這種 "技術(shù)普惠" 的產(chǎn)品理念，正是中國品牌從 "配置內(nèi)卷" 轉(zhuǎn)向 "價值創(chuàng)造" 的典型縮影。

從行業(yè)發(fā)展看，星耀 8 的上市標(biāo)志著中國品牌在混動技術(shù)領(lǐng)域的全面超越。雷神 EM-i 超級電混系統(tǒng) 46.5% 的熱效率、神盾電池的安全冗余設(shè)計，以及千里浩瀚智駕系統(tǒng)的場景化應(yīng)用，均代表了當(dāng)前全球混動技術(shù)的最高水平。這種技術(shù)自信，使得星耀 8 在與比亞迪漢 DM-i 等競品的直接對話中，展現(xiàn)出更強的產(chǎn)品競爭力 —— 其限時價格較漢 DM-i 低約 5 萬元，卻在車身尺寸、智能座艙、安全配置等核心維度實現(xiàn)全面超越。

更深層的意義在于，星耀 8 的上市推動了豪華體驗的 "人人平權(quán)"。通過將百萬級配置下放至 15 萬元級市場，吉利銀河正在重塑中高級轎車市場的消費認(rèn)知：豪華不再是高價的專屬，而是通過技術(shù)創(chuàng)新與成本控制，讓更多用戶能夠觸手可及。這種 "價值升維、價格下探" 的策略，不僅為消費者提供了更優(yōu)選擇，也為中國品牌的高端化探索開辟了新路徑。

在 "油電之爭" 進(jìn)入智能化下半場的當(dāng)下，星耀 8 的上市不僅是產(chǎn)品力的較量，更是中國品牌技術(shù)自信與市場話語權(quán)的彰顯。隨著雷神超級電混、神盾電池等核心技術(shù)的持續(xù)迭代，以及吉利銀河品牌百萬銷量基盤的支撐，星耀 8 有望成為改寫中高級轎車市場格局的關(guān)鍵變量。其背后折射出的，正是中國汽車產(chǎn)業(yè)從 "跟跑" 到 "領(lǐng)跑" 的歷史性跨越。