南亞天空的寧靜被一則爆炸性傳聞徹底打破：巴基斯坦或已鎖定中國殲-35戰(zhàn)機(jī)，更有六代機(jī)合作的勁爆猜測(cè)隨之而來。消息甫出，印度媒體炸鍋式反應(yīng)，急切搬出“中國消息人士”試圖“澄清”六代機(jī)絕無外售可能。這表面是辟謠，實(shí)則是暴露了印度對(duì)巴方即將獲得五代機(jī)能力、自身空中優(yōu)勢(shì)或被削弱的深層焦慮與不安，一場(chǎng)看不見的空中軍備競(jìng)賽正以前所未有的烈度展開。

巴基斯坦空軍的日子，向來不算舒坦。西鄰阿富汗雖暫歸平靜，東邊的印度卻從未放松軍事壓力。印度空軍近年來動(dòng)作頻頻，不僅引進(jìn)了法制“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，其國產(chǎn)五代機(jī)AMCA項(xiàng)目也在持續(xù)推進(jìn)，對(duì)巴基斯坦的空中均勢(shì)構(gòu)成了實(shí)實(shí)在在的挑戰(zhàn)。

巴方現(xiàn)役的美制F-16雖仍堪用，但技術(shù)畢竟老舊，面對(duì)“陣風(fēng)”這類四代半戰(zhàn)機(jī)已顯吃力，遑論應(yīng)對(duì)未來潛在的五代機(jī)威脅。此前引進(jìn)的殲-10CE“猛龍”雖解了部分近渴，但要真正實(shí)現(xiàn)跨越，隱形戰(zhàn)機(jī)不可或缺。

中國的殲-35A，即FC-31“鶻鷹”的深度改進(jìn)型，自然成為巴基斯坦眼中理想的升級(jí)選項(xiàng)。這款戰(zhàn)機(jī)本就著眼于國際市場(chǎng)，技術(shù)成熟度較高，隱形性能與態(tài)勢(shì)感知能力相較前代機(jī)型有質(zhì)的飛躍，且性價(jià)比突出。

外媒所傳的40架訂單，首批20架作價(jià)20億美元，對(duì)軍費(fèi)捉襟見肘的巴基斯坦而言，無疑是一筆巨款。因此，消息亦指，巴方或?qū)⒀永m(xù)采購殲-10CE時(shí)的貸款模式，這并不令人意外。

更有意思的傳聞，指向了沙特阿拉伯等中東國家可能提供資金支持。表面看來，這似乎有些迂回，但深究其里，卻合乎邏輯。巴基斯坦與沙特、阿聯(lián)酋等國關(guān)系素來密切，軍事合作根基深厚。

巴軍人員，特別是經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員，長(zhǎng)期在中東國家軍隊(duì)中服務(wù)，沙特空軍更是巴基斯坦飛行員的重要“雇主”。若巴基斯坦空軍能夠裝備五代機(jī)，不僅是自身國防實(shí)力的躍升，對(duì)這些中東盟友而言，也意味著地區(qū)影響力的間接增強(qiáng)，關(guān)鍵時(shí)刻甚至能獲得更強(qiáng)有力的戰(zhàn)略支援。這筆投資，對(duì)財(cái)力雄厚的它們來說，或許是一筆劃算的買賣。

印度媒體對(duì)此的反應(yīng)頗為迅速，甚至不乏“幸災(zāi)樂禍”的意味，宣稱巴基斯坦的六代機(jī)“夢(mèng)想”已然破滅。

其援引的所謂“中國消息人士”言論，強(qiáng)調(diào)殲-20、殲-36乃至殲-50等均為解放軍自用型號(hào)，短期內(nèi)絕無出口可能。 答案是相當(dāng)高。六代戰(zhàn)機(jī)目前在全球范圍內(nèi)仍處于早期研發(fā)與驗(yàn)證階段，即便是中美兩國自身，也遠(yuǎn)未到正式列裝的程度。

其涉及的技術(shù)高度敏感且復(fù)雜，屬于國家戰(zhàn)略的核心機(jī)密，自然不可能輕易示人。中國在軍售問題上一向秉持謹(jǐn)慎原則，尤其是這類足以顛覆地區(qū)戰(zhàn)略平衡的頂尖裝備。

所以，印度媒體的表態(tài)，一方面是慶幸巴基斯坦未能“一步登天”，直接獲得最尖端技術(shù)。另一方面，也是實(shí)實(shí)在在地松了一口氣。

畢竟，印度自研的五代機(jī)AMCA項(xiàng)目進(jìn)展遲緩，最新消息稱其服役時(shí)間可能要推遲至2035年。倘若巴基斯坦真能在2030年前獲得中國的六代機(jī)，印度空軍在技術(shù)代差面前將毫無還手之力。

若巴基斯坦獲得的僅是殲-35A這類第五代戰(zhàn)機(jī)，印度方面則認(rèn)為尚有一搏之力。其盤算無非幾條路徑：一是加速推進(jìn)AMCA項(xiàng)目，二是咬牙尋求從美國采購F-35。無論如何，目標(biāo)是在五代機(jī)層面與巴基斯坦維持某種程度的“均勢(shì)”。

對(duì)于中國在戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)上的飛速發(fā)展，印度國內(nèi)的清醒者心知肚明。隨著殲-20的大規(guī)模列裝與持續(xù)升級(jí)，中國對(duì)印度的空中技術(shù)優(yōu)勢(shì)已是既成事實(shí)。

印度當(dāng)前的心態(tài)，與其說是“躺平”，不如說是調(diào)整預(yù)期——承認(rèn)差距，但力求不被進(jìn)一步拉開，尤其是在與巴基斯坦的直接對(duì)比中，不能輸?shù)魬?zhàn)略主動(dòng)權(quán)。

中國在此次軍售傳聞中的角色，頗顯微妙。向巴基斯坦這樣的重要戰(zhàn)略伙伴提供先進(jìn)武器裝備，符合中國的地緣戰(zhàn)略需要，有助于維護(hù)南亞地區(qū)的戰(zhàn)略平衡，同時(shí)也能在國際軍火市場(chǎng)上進(jìn)一步擦亮“中國制造”的金字招牌。

殲-35A作為一款主打外銷的五代機(jī)，出售給巴基斯坦，既滿足了盟友的迫切需求，又能通過實(shí)際部署收集寶貴的使用數(shù)據(jù)，為后續(xù)改進(jìn)提供借鑒，還能創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)收益，可謂一舉多得。

對(duì)于六代機(jī)這類處于技術(shù)金字塔尖的裝備，北京的態(tài)度必然是慎之又慎。這不僅涉及國家軍事核心機(jī)密的安全，也與技術(shù)成熟度、生產(chǎn)能力以及優(yōu)先保障本國軍隊(duì)裝備的原則息息相關(guān)。

第六代戰(zhàn)機(jī)尚處于概念驗(yàn)證和原型機(jī)測(cè)試的早期階段，距離形成真正的戰(zhàn)斗力并大規(guī)模列裝尚需時(shí)日。在此之前，優(yōu)先滿足解放軍自身的需求是毋庸置疑的。因此，印度媒體關(guān)于中國短期內(nèi)不會(huì)出口六代機(jī)的判斷，基本符合事實(shí)。

中國的軍售策略，或可概括為“梯次對(duì)外輸出”。技術(shù)成熟、已大規(guī)模列裝且非最核心的裝備，如殲-10CE，可以相對(duì)廣泛地出口。性能先進(jìn)、但并非戰(zhàn)略“殺手锏”的裝備，如殲-35A，則可有選擇地向重要戰(zhàn)略伙伴提供。

至于像殲-20以及規(guī)劃中的第六代戰(zhàn)機(jī)這類關(guān)乎國家根本戰(zhàn)略安全的重器，則會(huì)嚴(yán)格保密與控制，短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)在出口清單上。這種策略既能發(fā)揮軍售的地緣政治杠桿作用，又能確保自身核心軍事優(yōu)勢(shì)不受侵蝕。

圍繞殲-35A乃至虛無縹緲的六代機(jī)傳聞，再次折射出南亞軍備動(dòng)態(tài)的復(fù)雜與敏感。巴基斯坦空軍的現(xiàn)代化升級(jí)已是箭在弦上，中國軍工技術(shù)的持續(xù)突破為這種升級(jí)提供了可能，而印度的焦慮感與追趕壓力也因此與日俱增。這些因素的交織互動(dòng)，使得南亞上空的戰(zhàn)略博弈充滿了變數(shù)。