導語:
“45萬買國產車瘋了嗎?理想L9銷量破40萬,車主卻分兩派:有人稱‘移動的家’,有人怒斥‘工業’!”
2025年,理想L9以“家庭旗艦SUV”之名狂攬40萬銷量,連續12個月穩居50萬以內大型SUV銷冠,卻因增程式動力、懸掛調校等爭議被推上風口浪尖。45萬買理想L9究竟值不值?實測數據+車主血淚史,揭開真相!
垃圾
一、值在哪?家庭出行“六邊形戰士”的三大殺招
- 空間碾壓BBA,三排座椅全員頭等艙
- 尺寸越級:車長5218mm、軸距3105mm,第三排腿部空間達80cm,比寶馬X7、奔馳GLS多一拳,二胎家庭實測“三個安全座椅輕松裝下”。
- 豪華配置:全車6座Nappa真皮+16點按摩,二排腿托+車載冰箱,寶媽直言:“帶娃長途比MPV還舒服”。
- 儲物自由:后備箱放倒后縱深2.3米,露營帳篷+滑雪板+嬰兒車無壓力,車主調侃:“搬家都不用叫貨拉拉”。
- 續航焦慮終結者,增程技術“反向虛標”
- 實測續航1315km:1.5T增程器+44.5kWh電池,純電180km滿足日常通勤,滿油滿電跨省自駕無壓力,北方車主實測“-30℃續航僅縮水15%”。
- 油耗成本碾壓油車:年均電費比燃油車省2.1萬,網友算賬:“5年省出一臺五菱宏光”5。
- 智能科技“越級吊打”
- 五屏交互+激光雷達:15.7英寸OLED屏+雙8155芯片,副駕追劇、后排Switch投屏,奶爸實測:“孩子上車秒安靜”。
- 城市NOA成功率99%:暴雨天自動避讓塌方路段,左轉成功率碾壓特斯拉FSD,車主直言:“比老婆開車還穩”。
二、爭議焦點:三大硬傷讓車主“又愛又恨”
- 懸掛軟得像“踩棉花”
- 試駕反饋:變道側傾明顯,高速過彎“像開船”,對比寶馬X7的緊致底盤,操控黨直言:“不如10萬級轎車”。
- 理想回應:魔毯空氣懸架為舒適妥協,運動模式可提升支撐性,但效果有限。
- NVH“薛定諤的靜謐”
- 低速電機安靜如圖書館,高速胎噪風噪“吵到耳鳴”,車主吐槽:“米其林靜音胎配了個寂寞”。
- 對比數據:40km/h噪音比寶馬X7高3分貝,風阻系數0.298卻未兌現靜音承諾。
- 增程器“存在感太強”
- 急加速時發動機嘶吼,車主戲稱:“像拖拉機附體”,對比問界M9的增程調校,NVH差距明顯。
- 理想方案:OTA升級優化增程器介入邏輯,但治標不治本。
三、BBA車主為何倒戈?45萬買的是“性價比革命”
- 配置碾壓百萬豪車
- 空氣懸架+電吸門+激光雷達,寶馬X7需選裝20萬,理想L9全系標配。
- 網友對比:“45萬買理想=100萬買奔馳GLS的80%體驗”。
- 售后成本“降維打擊”
- 終身質保+免費道路救援,保養費比BBA低60%,二手車殘率75%遠超預期。
- 家庭場景“精準刀法”
- 車載冰箱保冷24小時,二排小桌板成“移動辦公室”,車主直言:“老板鍵比奔馳S級還實用”。
四、終極結論:買不買看需求,三類人慎入!
- 閉眼入人群:二胎家庭、長途自駕黨、科技控,45萬買空間+續航+智能無對手。
- 勸退人群:操控愛好者、豪華品牌鐵粉、高速通勤黨,懸掛軟+噪音硬傷難忍受。
車主神評論:
- “開L9像雇了保姆+司機,但別指望它有寶馬的操控靈魂”。
- “省下的油費全砸在洗車店——車身太大,老小區停車太難!”。
互動話題:45萬預算,你會為“家庭舒適”放棄BBA嗎?
? 挺理想派:配置碾壓、省錢省心,BBA只剩車標!
? 保守黨:寧可貸款上X5,也不要“偽豪華”!
? 等等黨:坐等固態電池版L9!
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