美國聯邦航空管理局9日稱，新澤西州紐瓦克機場雷達屏幕再次出現故障。美媒當日報道稱，因紐瓦克機場施工問題，美國聯邦航空管理局9日發布地面停飛命令至上午11時15分。

自4月28日以來，作為美國最繁忙機場之一的紐瓦克國際機場持續發生航班大量延誤等混亂情況，據報道已有超過1000架次航班被取消，究竟是為何？

紐瓦克國際機場

為何持續陷入混亂？

美媒分析認為，這是人員短缺、系統老化等多重問題疊加造成的后果。

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原因一

空管人員長期短缺

美國哥倫比亞廣播公司報道稱，負責紐瓦克機場空域管制的費城終端管制中心長期存在人員短缺問題，降低了該設施為到達、出發或者過境飛機提供進近管制服務的能力。

報道稱，美國空管系統的人員配置嚴重不足。該媒體今年早些時候的一項分析顯示，美國90%以上的機場塔臺人員配備都低于美國聯邦航空局的標準。美國交通部長肖恩·達菲也承認存在這一問題。

美國交通部長 肖恩·達菲：現在美國缺少3000名空管人員，這種情況已經持續了差不多十年。

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原因二

設備老化出現故障

4月28日，紐瓦克機場經歷了一次緊急情況。美媒稱，費城終端管制中心的終端電信和雷達設備發生故障，導致空管人員無法通過雷達顯示器看到飛機的狀況持續了90秒，與飛行員的通信中斷了一分鐘，從而造成航班調度混亂。有消息人士表示，是一根燒焦的銅線導致雷達和通信的暫時中斷。

事后，至少5名空管請病假，稱這是一次創傷性事件。這進一步加劇了人力緊張的問題。

事實上，早在去年，紐瓦克國際機場空管人員就已經反復就設備和人員問題提出警告。去年就出現多次空管人員因失去雷達或無線電通信，而無法與他們所追蹤的飛機進行通話的情況。

美國消費者新聞與商業頻道記者 菲爾·勒博：系統過時，需要維修，就是這樣。無論是共和黨還是民主黨執政，都是這樣，趕快維修吧。

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原因三

機場跑道重建

紐瓦克國際機場表示，自4月15日起，該機場關閉了一條跑道，以進行重建。美國聯邦航空局將機場部分航班的延誤歸咎于跑道施工。紐瓦克機場方面稱，施工會造成延誤，但不會導致運營全面癱瘓。

美國消費者新聞與商業頻道報道說，紐瓦克機場的一條跑道正在施工，可能要到6月中旬才能恢復運營，到時能夠改善紐瓦克機場飛機進出港的情況。這也是造成混亂、導致航班延誤的原因之一。

設備老舊

美交通部長提議升級空管系統

美國交通部長肖恩·達菲8日公布計劃，要求國會撥款數十億美元，對美國老化的空中交通管制系統進行現代化改造，以解決機場擁堵、航班延誤和安全問題。

計劃要求在未來三年建造6個新的空中交通管制中心，以及對全國空中交通設施進行技術升級，引入新的無線電設備、網絡設備和更換600多個雷達。

肖恩·達菲表示，美國航空系統目前使用的雷達是20世紀70年代的產品，已經嚴重落后。

“塔臺不知道飛機在哪

這太可怕了”

對于紐瓦克國際機場持續混亂的狀況，美國《每日秀》節目也進行了一番吐槽。主持人驚呼連塔臺都不知道飛機在哪里，這實在是太可怕了。

美國媒體報道稱，僅過去一周，就有將近900架次往返紐瓦克國際機場的航班被取消，紐瓦克國際機場簡直是“夢想破碎之地”。這座美國最繁忙的機場之一陷入了混亂。

《每日秀》主持人 德西·萊迪克：紐瓦克國際機場發生什么了呢？

美國媒體報道說，美國廣播公司獲悉，空管人員無法看到雷達信息，也無法與飛機通話，持續長達60至90秒，飛行員被告知設備出現故障。

塔臺：我們沒有雷達信號了，所以我不知道現在你在哪里。

《每日秀》主持人 德西·萊迪克：“我不知道現在你在哪里”？聽到這話，太可怕了。而這一事件不僅影響了機場內的情況。

美國媒體報道說，數十架航班被迫改降其他機場，這三架從加利福尼亞起飛的航班，在飛行了全程的三分之一后不得不折返。

《每日秀》主持人 德西·萊迪克：所以，簡直一團糟。塔臺一片混亂，天空中一片混亂，航站樓里也一定是一片混亂。基礎設施搖搖欲墜、人員短缺、員工超負荷工作，交通部長肖恩·達菲，你要解決這些問題，所以，你在哪里？

而據美國媒體報道，交通部長肖恩·達菲稱，他也在紐瓦克機場滯留。

（央視新聞）