前言

當年堵著咱們航母要10億“買路錢”，疫情時還故意卡著救援飛機不讓過的土耳其。

誰能想到23年后，這個曾經耀武揚威的“收費員”，卻主動登門拜訪，還帶著一份長長的”愿望清單”。

這翻臉比翻書還快的操作，到底是看上了中國啥？

今天咱就嘮嘮土耳其這出“變臉大戲”！

海上"收費站"的霸道時刻

在國際博弈的舞臺上，國與國之間的互動充滿戲劇性，有些國家的操作，簡直能把人看呆，其中土耳其，就是其中的“佼佼者”。

二十多年前，一場圍繞航母的“海峽勒索”，讓全世界見識到這個國家的“霸道”。

取材網絡

上世紀末，中國海軍建設急需航空母艦助力，彼時烏克蘭因蘇聯解體后經濟困頓，決定出售未完工的瓦良格號航母。

中國抓住機會，通過澳門商人徐增平出面，以2000萬美元成功拍下，本以為這是海軍邁向強大的第一步。

但誰能想到，土耳其在博斯普魯斯海峽橫插一杠子，直接給中國來了個“下馬威”。

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當瓦良格號被拖船拉著晃晃悠悠靠近海峽時，土方突然以航母過寬影響其他船只通航為由，將其扣押在黑海。

這理由，乍一聽似乎有點道理，但細究起來，滿滿都是“貓膩”。

當時的瓦良格號不過是個尚未完工、沒有武裝的“鐵殼子”，根本不會對海峽通航造成實質性威脅。

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說白了，土耳其就是瞅準了中國想要航母的急切心理，打算狠狠敲一筆竹杠。

土方提出的條件，堪稱“獅子大開口”。光是安全條件就列了20項，最離譜的是那10億美元的風險保證金，這金額相當于當時中國外匯儲備的1/200。

要知道，那時候中國一年的軍費才1076億元，10 億美元幾乎占全年預算的7.5%，這哪是正常的過路費？分明就是明火執仗的“搶劫”。

為了讓航母回家，中國付出了巨大代價。徐增平差點破產，拖船費、停泊費像流水一樣花出去，前前后后8500萬美元的拖船費、1.7 萬美元的停泊費，全打了水漂。

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瓦良格號在黑海一滯留就是507天，每天都在燒錢，烏克蘭的工程師團隊也差點因長時間等待而解散，航母改造計劃隨時可能泡湯。

這期間，中國多次與土耳其談判，可土方態度強硬，絲毫不肯松口。

關鍵時刻，希臘的“神助攻”打破了僵局，這個和土耳其有著百年世仇的國家，不僅用國家信用為瓦良格號擔保，還派出全球最大馬力的拖船“尼古拉?奇克爾”號全程護航。

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在希臘的幫助下，土耳其的如意算盤徹底落空，瓦良格號終于踏上了回國之路。

回看這場“海峽勒索”，土耳其的做法著實讓人憤怒，在國際交往中，如此明目張膽地敲詐，不顧基本的國際道義，為了一己私利，把中國的尊嚴和需求踩在腳下。

但也正是這段屈辱的經歷，讓中國深刻意識到，靠誰都不如靠自己，唯有自身實力強大，才能在國際舞臺上挺直腰桿。

空中使絆子到 “花式示好”

本以為土耳其在瓦良格號事件上的“騷操作”已經足夠離譜，誰能料到，幾年后這個國家又在關鍵時刻“捅刀子”。

2020年全球深陷疫情泥潭，中國一架滿載36噸口罩、防護服等醫療物資的飛機，準備飛赴塞浦路斯支援抗疫。

來自俄羅斯RBC新聞網援引塞浦路斯通訊社經翻譯

可當飛機申請途經土耳其領空時，土方竟直接拒絕，逼得飛機不得不繞路莫斯科加油，差點耽誤了這批救命物資的送達時間。

這波操作，實在讓人想不通，在全球都盼著攜手抗疫的節骨眼上，土耳其為啥非要跟救命物資過不去？

但戲劇性的轉折來得比翻書還快，前腳還在給中國“使絆子”，后腳土耳其就開始瘋狂“示好”，這態度轉變之快，簡直能閃了人腰。

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為啥突然變臉？看看土耳其國內的經濟狀況就明白了。

那幾年，土耳其經濟直接坐上了“過山車”，里拉像斷了線的風箏，三年貶值67%，通脹率更是一路狂飆到85%。

老百姓兜里的錢越來越不值錢，政府也愁得焦頭爛額，外債堆到4660億美元，可外匯儲備只剩600億美元，隨時可能爆雷。

再看看西方“老大哥”們，一個個自身難保，哪還有閑錢拉土耳其一把？沒辦法，土耳其只能把目光轉向東方，盯上了中國這塊“肥肉”。

為了吸引中國投資，土耳其那叫一個“拼”，在經貿領域，又是參加中國中東經貿研討會，又是承諾減免稅收、推出戰略投資計劃，就差把“歡迎中國企業來賺錢”寫在腦門上。

在新能源領域，土耳其更是開出優厚條件，只要中國企業來投資光伏電站、風電項目，不僅給免稅期，還提供土地優先使用權。

這待遇，和當年扣押航母時的趾高氣昂相比，簡直判若兩國。

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旅游業這邊，土耳其也沒閑著，直接把中國游客當成“香餑餑”，什么“絲綢之路考古游”“地中海康養游”，各種特色線路輪番上陣。

這架勢，分明是想把中國游客哄得明明白白，就盼著2025年能接待100萬人次，這操作不得不說，土耳其為了賺錢，真是把“討好”這門學問研究透了。

俄羅斯s400防空導彈系統

再看軍火市場，土耳其也是“左右橫跳”，前腳買俄羅斯的 S-400防空系統，后腳又盯上中國的 WS-600L 反艦導彈，甚至還想和中國合作造航母、引進殲-35艦載機技術。

要知道，當年土耳其扣押瓦良格號時，可沒把中國的軍事發展放在眼里，如今卻上趕著求合作。

土耳其的 “變臉” 背后藏著多少無奈

土耳其這幾年的“變臉”戲碼，說到底還是被現實狠狠“打臉”。

可誰能想到，短短十幾年，中國的發展直接讓土耳其驚掉下巴，曾經的“小透明”，搖身一變成了它不得不仰望的“大腿”。

先看看海軍實力這塊，當年被土耳其卡脖子時，中國連一艘像樣的航母都沒有，只能咬著牙咽下這口氣。

如今再看，遼寧艦、山東艦、福建艦相繼入列，兩艘十萬噸級核動力航母正在緊鑼密鼓建造，殲-35艦載機作戰半徑超2000公里，直接碾壓美軍 F/A-18。

經濟層面更是土耳其的“痛點”，看看中國這些年的成績單，全球第二大經濟體的地位穩如泰山，隨便一個項目就能改變地區經濟格局。

就說中遠集團花40億元買下希臘比雷埃夫斯港，不僅救活了希臘經濟，還讓中國貨物運輸成本降低30%，土耳其眼巴巴看著隔壁希臘“吃肉”，再摸摸自己見底的外匯儲備，心里別提多著急。

土耳其的“變臉”，本質上是小國在大國博弈中的無奈與算計。以前背靠美國，覺得能在國際上“橫著走”，結果美國說變臉就變臉，加征關稅、搞孤立主義，把土耳其坑得夠嗆。

現在它終于明白，光靠西方根本不靠譜，想擺脫經濟困境，還得和中國合作。

從當年獅子大開口要天價過路費，到現在主動登門尋求合作，土耳其這個“變臉”可謂是教科書級的案例。

說白了，這事給大家上了一課：在這個世界上耍橫是沒出路的，地理優勢也不是永久飯票。

想想看，當年那個趾高氣揚的“門神”，現在也不得不低頭面對現實。這不是什么丟人的事，反而說明他們終于想明白了，與其當個專門找茬的“門神”，不如做個互利共贏的好伙伴。

這事告訴我們，國際關系就跟做人一樣，橫著走不會有好下場。

現在的世界，講究的是你幫我、我幫你，大家一起發展才是正道。

信源來自—一架從中國出發運送醫療物資的飛機，遭土耳其拒入領空
觀察者網2020-05-14

信源來自—土中攜手，共赴合作新征程一一在“浙里出?！敝刑綄C遇
土耳其駐華大使館 2025-04-30

信源來自—“瓦良格”號如何來到中國
中國共產黨新聞網